美國壓力下,臺積電還是“投降”了

時間:2021-10-25

來源:中國基金報

導(dǎo)語:距離美國政府劃定的最后期限不到一個月之際,美國商務(wù)部發(fā)言人當?shù)貢r間21日透露,包括英特爾、英飛凌、SK海力士和通用汽車在內(nèi)的企業(yè)已表態(tài)愿意提供數(shù)據(jù),商務(wù)部鼓勵其他企業(yè)跟進。至于是否動用強制措施,還要看最后有多少企業(yè)回應(yīng),以及提供數(shù)據(jù)的質(zhì)量。

  美東時間周五,英特爾收跌11.68%,臺積電美股收跌1.77%。

  據(jù)臺灣“中時新聞網(wǎng)”報道,針對美國要求上交庫存、客戶訂單等敏感資料一事,此前聲稱“不會泄露客戶的機密資料”的臺積電22日表態(tài)稱,將會在11月8日截止日期前,把相關(guān)資料提交給美國。

  臺積電23日對此表示,將會在11月8日前提交資料。臺積電辯解說,該企業(yè)長期以來與所有利害相關(guān)人員保持著積極的合作并提供支持,以克服全球半導(dǎo)體供應(yīng)上的挑戰(zhàn)。在這個復(fù)雜的供應(yīng)鏈中提高需求可見度,應(yīng)較能避免未來出現(xiàn)此類供應(yīng)短缺的現(xiàn)象。在這個共同目標下,臺積電作為其中強而有力的合作伙伴,將持續(xù)采取行動來應(yīng)對挑戰(zhàn)。

  在聲明中,臺積電稱,向美國提交資料旨在協(xié)助厘清半導(dǎo)體短缺問題,臺積電一直以來與所有關(guān)系伙伴積極合作,以突破全球半導(dǎo)體供應(yīng)上的任何挑戰(zhàn)。

  但在此之前,每次被問及是否會向美國提交材料,臺積電都再三強調(diào):客戶信任是臺積電成功的要素之一,臺積電絕對不會泄露客戶數(shù)據(jù)等敏感信息。

  與此同時,美國商務(wù)部也已對外宣稱,英特爾、通用汽車、英飛凌和SK海力士等多家公司均作出表態(tài),承諾將在期限內(nèi)提供相關(guān)資料。

  美商務(wù)部還聲稱,提供數(shù)據(jù)是自愿性的,因為這些信息對于強化供應(yīng)鏈透明度十分重要。至于是否采取強制措施,將視企業(yè)提交數(shù)據(jù)的質(zhì)量再做決定。

  在臺灣當?shù)卣搲疨TT上,臺積電“乖乖投降”的消息引發(fā)大討論,網(wǎng)友紛紛對臺積電屈服來得如此之快表示不滿。也有網(wǎng)友寫道:“能不給嗎,美國爸爸等得都不耐煩了”、“美帝干爸要廠給廠,要情報給情報”。還有不少網(wǎng)友直呼再次看清美國:“美國是一個尊重自由市場經(jīng)濟的國家?”“美國真的很流氓”……

  韓國不愿提供芯片機密 美國:別逼我走那一步

  盡管臺積電最終作出妥協(xié),但三星方面暫未作出類似表態(tài)。據(jù)韓聯(lián)社早前報道,韓國駐美大使李秀赫10月13日表示,企業(yè)不會輕易提供高度機密的信息。而在此之前,韓國外交部也就相關(guān)事件向美國傳達了憂慮。

  李秀赫表示,雖然美方以“保證供應(yīng)鏈良好運行”為由要求企業(yè)“自愿提供”,但因為企業(yè)無法忽視與美國的合作,這給相關(guān)企業(yè)造成了壓力。但他依然強調(diào),企業(yè)不會輕易提供高度機密的信息。

  而美國商務(wù)部長直言,“如果他們不愿意提交數(shù)據(jù),我們還有其他辦法,我希望我們不要走到那一步”。

  韓國產(chǎn)業(yè)部在10月6日的一份聲明中說:“所要求數(shù)據(jù)的范圍很廣,包括一些操作秘密,這在韓國是一大疑慮。”

  但韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部長官文勝煜周四告訴一個議會委員會,一些公司正準備在不違反合同保密條款或國內(nèi)法律的情況下審查并提交可以提供的數(shù)據(jù)。

  今年9月末,美國政府召開全球芯片業(yè)峰會,欲尋求化解芯片短缺局面的良方,包括英特爾、臺積電、蘋果、微軟、三星電子和福特等企業(yè)代表參與了此次線上會議。在會議期間,美國商務(wù)部長雷蒙多(Gina Raimondo)表示,需要更多有關(guān)芯片供應(yīng)鏈的信息,以提高對危機的認知水平,并確定造成芯片短缺的原因。

  這一要求引發(fā)廣泛不滿和擔憂。隨著韓國國內(nèi)呼吁政府保護半導(dǎo)體企業(yè)的聲音愈發(fā)強烈,韓國駐美大使李秀赫也于10月13日明確表態(tài),企業(yè)“不會輕易提供”高度機密的信息。

  缺芯危機遲遲沒有解決,雖然臺積電、三星、英特爾都已決定各投資數(shù)百億美元在美國設(shè)廠,來擴大美國未來的本土產(chǎn)能,但據(jù)AlixPartners預(yù)測,汽車領(lǐng)域的芯片缺失,將導(dǎo)致2021年全球汽車產(chǎn)量減少770萬輛,損失將達到2100億美元。

  第三次會議,白宮想要更多——它開始直接對與會的企業(yè)代表施壓。

  參與第三次供應(yīng)鏈會議的廠商包括蘋果、微軟等科技公司,美光、三星、臺積電、英特爾、格芯、安晟培等芯片廠商,以及戴姆勒、寶馬、通用、福特、斯特蘭蒂斯等汽車廠商。白宮分別針對供應(yīng)鏈的生產(chǎn)環(huán)節(jié)和消費環(huán)節(jié)要求上述企業(yè)在45天內(nèi)填寫調(diào)查問卷,提供芯片庫存和銷售數(shù)據(jù)。

中傳動網(wǎng)版權(quán)與免責聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動網(wǎng)(www.treenowplaneincome.com)獨家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時須注明來源“中國傳動網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權(quán)法律責任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動公眾號獲取更多資訊

關(guān)注中國傳動網(wǎng)公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運動控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機器視覺
  • 機械傳動
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機器人
  • 低壓電器
  • 機柜
回頂部
點贊 0
取消 0