2016年，奧迪在底特律車(chē)展上推出了h-tronQuattro燃料動(dòng)力鋰電池概念車(chē)。這款概念車(chē)有兩個(gè)電動(dòng)馬達(dá)，每個(gè)車(chē)軸一個(gè)，輸出功率為230千瓦。該公司表示h-tronQuattro概念車(chē)的續(xù)航里程達(dá)到了372英里，并可以在4分鐘內(nèi)完成“加油”。
奧迪此前表示，該部門(mén)計(jì)劃到2025年推出多達(dá)12款全電動(dòng)汽車(chē)，假如沒(méi)有足夠數(shù)量的電池為這些電動(dòng)汽車(chē)供應(yīng)動(dòng)力，燃料動(dòng)力鋰電池可能會(huì)是另一種選擇。該公司將專(zhuān)注于新增續(xù)航里程，減少在寒冷天氣和長(zhǎng)途旅行中為車(chē)輛充電的需求。
而且?jiàn)W迪證實(shí)將在2019年晚些時(shí)候推出第六代燃料動(dòng)力鋰電池原型車(chē)，第六代氫燃料動(dòng)力鋰電池系統(tǒng)可以結(jié)合到包括電池的混合系統(tǒng)中。屆時(shí)僅配備35至40kWh的電池容量，一款混合動(dòng)力車(chē)型就可以單獨(dú)使用電池供電行駛93英里。
限量生產(chǎn)的燃料動(dòng)力鋰電池電動(dòng)汽車(chē)(FCEV)最早可能在2021年通過(guò)試點(diǎn)計(jì)劃供應(yīng)租賃，但是FCEV量產(chǎn)目前還沒(méi)有確按時(shí)間表。該公司表示，F(xiàn)CEV可能會(huì)在2020年后期開(kāi)始批量生產(chǎn)。
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