11月1日，加拿大鋰業(yè)公司美洲鋰業(yè)(Lithium Americas Corp.)宣布，已向同業(yè)公司千禧鋰業(yè)(Millennial Lithium Corp.)提交無條件要約，以總價4億美元(現(xiàn)金加股權(quán)，約合25.58億元人民幣)收購千禧鋰業(yè)所有流通股。

　　一個多月前，寧德時代(300750.SZ)剛剛才從贛鋒鋰業(yè)(002460.SZ)手中搶到了千禧鋰業(yè)的收購權(quán)，就被美洲鋰業(yè)以更高的收購價拿走，而美洲鋰業(yè)的大股東正是贛鋒鋰業(yè)。

　　根據(jù)千禧鋰業(yè)公告，寧德時代有10個工作日來決定是否上調(diào)收購價格，如果在2021年11月16日下午16時30分(溫哥華時間)之前，寧德時代仍未提高收購價格，千禧鋰業(yè)將落入美洲鋰業(yè)之手。

　　作為中國鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上游和下游的龍頭企業(yè)，贛鋒鋰業(yè)和寧德時代的搶鋰大戰(zhàn)仍未落幕。

　　“寧鋰大戰(zhàn)”始末

　　隨著新能源市場高預(yù)期發(fā)展，鋰電上游原材料穩(wěn)定供應(yīng)的重要性開始凸顯，優(yōu)質(zhì)鋰礦成為成為鋰電的必爭之地。

　　2021年7月，贛鋒鋰業(yè)宣布旗下全資子公司贛鋒國際將以自有資金對千禧鋰業(yè)發(fā)起要約收購，交易股價為每股3.60加元，交易金額不超過3.53億加元(約18.20億元人民幣)。

　　但在9月初，這樁收購被寧德時代截胡。寧德時代以每股3.85加元的高價向千禧鋰業(yè)發(fā)出收購要約，收購價約為3.77億加元(約19.41億元人民幣)。

　　贛鋒鋰業(yè)經(jīng)審慎考慮后決定不上調(diào)要約收購報價。于是，9月28日，千禧鋰業(yè)公告稱，已與寧德時代達成總現(xiàn)金對價約為3.77億加元(約19.41億元人民幣)的收購意向，并簽署協(xié)議。

　　半路殺出的寧德時代，收購?fù)瑯硬豁樌?1月1日，美洲鋰業(yè)也向千禧鋰業(yè)發(fā)起收購，并且出價比寧德時代更高。美洲鋰業(yè)的收購報價為每股4.70加元，以美洲鋰業(yè)普通股外加0.001加元現(xiàn)金的方式支付。并且，美洲鋰業(yè)愿意承擔(dān)千禧鋰業(yè)需向?qū)幍聲r代賠付的2000萬美元合作終止費。

　　如在2021年11月16日下午16時30分(溫哥華時間)之前，寧德時代仍未提高收購價格，千禧鋰業(yè)將落入美洲鋰業(yè)之手。對此，寧德時代向財經(jīng)汽車(ID：caijingqiche)表示，此事屬實，但具體情況請以公告為準(zhǔn)。

　　作為寧(寧德時代)鋰(贛鋒鋰業(yè))大戰(zhàn)的漩渦重心。千禧鋰業(yè)是一家成立于2005年的加拿大公司，主要從事收購、勘探及開發(fā)鋰礦業(yè)權(quán)。其主要資產(chǎn)有兩處，一是位于阿根廷Salta省的Pastos Grandes鋰鹽湖項目;二是位于阿根廷Jujuy省的Cauchari East鋰鹽湖項目。

　　不過，截至目前，這兩大核心項目均尚未實際運營，也未產(chǎn)生銷售收入。然而，就是這樣一家顆粒無收的鋰業(yè)公司，依然引發(fā)兩大鋰電產(chǎn)業(yè)豪強爭奪。

　　就在美洲鋰業(yè)截胡寧德時代，擬收購千禧鋰業(yè)當(dāng)日，贛鋒鋰業(yè)公告稱，公司及全資子公司贛鋒國際與特斯拉簽署了《產(chǎn)品供應(yīng)合同》，約定自2022年1月1日起至2024年12月31日，由公司及贛鋒國際向特斯拉供應(yīng)電池級氫氧化鋰產(chǎn)品。

　　特斯拉在鋰電上下游的兩大中國合作伙伴，搶奪千禧鋰業(yè)互不相讓。從這個角度看，馬斯克“本是同根生，相煎何太急”的七步詩頗為應(yīng)景。同時，鷸蚌相爭背后，新能源產(chǎn)業(yè)對鋰礦的需求，也可見一斑。

　　產(chǎn)業(yè)鏈瘋搶鋰資源

　　鋰資源短缺，一直是鋰電池被詬病的原因之一?！颁囯姵刂浮惫诺霞{夫在2019年獲得諾貝爾化學(xué)獎之后就警告到：“鋰資源的重要性不亞于石油等戰(zhàn)略性資源，一旦鋰資源開采出現(xiàn)瓶頸，可能會跟石油一樣成為戰(zhàn)爭的導(dǎo)火索?！?/p>

　　目前歐盟將鋰列為14種關(guān)鍵原材料之一，美國將鋰作為43種重要礦產(chǎn)資源之一，中國將鋰定位為24種國家戰(zhàn)略性礦產(chǎn)資源之一。

　　事實上，自從新能源發(fā)展進入快車道，上至原材料，下至電池制造商，甚至包括整車制造商在內(nèi)，對鋰礦的爭奪就沒有停止過。

　　以寧德時代為例，早在2018年3月，寧德時代就通過加拿大時代持有北美鋰業(yè) North American Lithium lnc.(NAL )43.59%的股權(quán)。交易完成后，加拿大時代持有北美鋰業(yè)6776萬股，成為北美鋰業(yè)的控股股東。

　　2019年9月4日，寧德時代宣布，公司通過下屬全資子公司香港時代新能源科技有限公司與澳大利亞上市公司Pilbara簽署了認(rèn)購協(xié)議。寧德時代以總價5500萬澳元(折合人民幣約2.63億元)認(rèn)購其新發(fā)行的約1.83億股普通股，占此次股份發(fā)行完成后總股本的8.5%。Pilbara主要從事鋰礦和鉭礦的勘探和開發(fā)業(yè)務(wù)。

　　2021年9月，寧德時代發(fā)布公告稱，擬在江西省宜春市投資建設(shè)新型鋰電池生產(chǎn)制造基地(宜春)項目，項目總投資不超過135億元，建設(shè)期不超過30周。宜春市儲藏著世界最大的鋰云母礦，氧化鋰的可開采量占全國的31%、世界的12%，因而被譽為“亞洲鋰都”。

　　11月，除了仍未落幕的“寧鋰大戰(zhàn)”，寧德時代還通過天宜鋰業(yè)以620萬澳元(約合人民幣2977萬元)戰(zhàn)略投資澳交所上市鋰業(yè)公司Global Lithium Resources Limited(下稱“環(huán)球鋰業(yè)”)，交易完成后將獲得環(huán)球鋰業(yè)9.9%股份。

　　天宜鋰業(yè)是寧德時代于2018年與天華超凈等成立的合資公司，其中天華超凈持股68%，寧德時代持股25%，主要從事電池級氫氧化鋰等鋰電材料的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售等。天宜鋰業(yè)的創(chuàng)始人裴振華的另一身份正是寧德時代股東之一。

　　目前，天宜鋰業(yè)的年產(chǎn)能為2萬噸氫氧化鋰，截至今年底，產(chǎn)能還將提升至4.5萬噸，2024年滿產(chǎn)后，產(chǎn)能將達到10萬噸，大約可供應(yīng)125GWh左右的動力電池產(chǎn)線，是寧德時代在西南地區(qū)的重要布局之一。

　　作為一家下游企業(yè)，寧德時代如此力度布局上游原材料，足以證明鋰資源的匱乏性。據(jù)美國地質(zhì)調(diào)查局USGS數(shù)據(jù)，截至2020年末，全球鋰資源量約8600萬噸，其中在南美洲“鋰三角”區(qū)域(阿根廷、智利、玻利維亞交界處的高海拔湖泊和鹽沼)的鋰資源占比近60%，而中國的儲量占比僅6%。

　　更為重要的是，中國鋰礦的質(zhì)量不佳，開采難度極大。以四川為例，公開數(shù)據(jù)顯示，四川鋰礦資源占全國已探明儲量的52%，但開采率低。天宜鋰業(yè)總經(jīng)理嚴(yán)顯偉向財經(jīng)汽車(ID：caijingqiche)表示：“潛力很大，但基本沒有太多開采的希望，鋰礦所在地為少數(shù)民族圣山，開采不易?！?/p>

　　有“亞洲鋰都”之稱的宜春同樣不樂觀。嚴(yán)顯偉稱，宜春鋰礦資源開采量其實非常渺小，可忽略不計，依附在宜春的鋰電企業(yè)，所用鋰礦仍主要來自于國外。

　　據(jù)華西證券的數(shù)據(jù)顯示，2020年中國鋰產(chǎn)量占全球供應(yīng)量的17%，鋰原料對外依存度近八成，而對澳洲依存度近六成。顯然，鋰資源已成中國新能源企業(yè)的兵家必爭之地。