據(jù)外媒彭博社報道，臺積電發(fā)言人在上周日(11月7日)表示，該公司已經(jīng)回應(yīng)了美國商務(wù)部的提供供應(yīng)鏈信息的要求，臺積電方面要求在提交的文件中不披露客戶特定的信息……
臺積電已回應(yīng)美方，但保留客戶特定數(shù)據(jù)
彭博社新聞截圖
臺積電的發(fā)言人Nina Kao對媒體表示，公司將一如既往地致力于“保護客戶的機密”。
早在今年9月份，美國商務(wù)部以解決車用芯片短缺為由，要求半導(dǎo)體供應(yīng)鏈企業(yè)在2021年11月8日之前提交供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)。據(jù)了解，臺積電和三星電子是全球最大的兩家代工芯片制造商，為眾多汽車制造商提供服務(wù)。
遵循“自愿”原則，但制造商不能不回應(yīng)
當然，雖然美方要求供應(yīng)鏈企業(yè)提交數(shù)據(jù)遵循“自愿”原則，但美國商務(wù)部長吉娜·雷蒙多警告行業(yè)代表，如果他們不回應(yīng)，白宮可能會援引《國防生產(chǎn)法案》其他工具來促使他們采取行動。
美方的這個要求，在全球半導(dǎo)體供應(yīng)鏈引發(fā)了巨大的反響。比如中國臺灣和韓國的半導(dǎo)體從業(yè)者對此均有爭議，其中一些人擔心，美國實際上是在要求企業(yè)交出商業(yè)機密。中國半導(dǎo)體從業(yè)者還擔心，美國可能會利用臺積電等公司提供的材料來制裁中國公司。
據(jù)國際電子商情了解，此次美方要求芯片制造商提交的數(shù)據(jù)，包括了庫存、積壓、交貨時間、采購慣例以及擴產(chǎn)等信息。除此之外，還要求提供每種產(chǎn)品的主要客戶信息。
據(jù)外媒報道，韓國財政部在上周日表示，韓國科技公司將向美國提供一些半導(dǎo)體數(shù)據(jù)，不過韓國公司只會“部分遵守”美國的信息要求。
截至11月7號，有23家大廠“交卷”
據(jù)相關(guān)網(wǎng)站統(tǒng)計，截止2021年11月7日，已經(jīng)有23家國際大廠與機構(gòu)完成了回應(yīng)答復(fù)。其中，包括了臺積電、聯(lián)電、日月光、環(huán)球晶圓等指標廠都已“交卷”。美國時間11月5日，臺積電已經(jīng)提交三個檔案，其中包含了公開表格一份，以及兩個涉及商業(yè)機密的非公開檔案。非公開文檔是針對公開表格空白部分的參考文件，以方便美國進行判斷參考。
而大廠英特爾、英飛凌在11月8日之前，尚未提交問卷。
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