能源系統(tǒng)盡快低碳轉(zhuǎn)型,雙碳目標(biāo)可提前實(shí)現(xiàn)

時(shí)間:2021-11-29

來(lái)源:華夏能源網(wǎng)

導(dǎo)語(yǔ):在華夏能源網(wǎng)、鉅融資產(chǎn)、陽(yáng)光時(shí)代聯(lián)合主辦的“零碳+”投資沙龍上,國(guó)家發(fā)改委能源研究所原所長(zhǎng)、國(guó)家氣候變化專(zhuān)家委員會(huì)委員周大地受邀參加,并發(fā)表了主旨演講。

  周大地指出,碳達(dá)峰、碳中和要求能源系統(tǒng)盡快低碳轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)能源系統(tǒng)的碳達(dá)峰關(guān)鍵在于發(fā)展結(jié)構(gòu)和動(dòng)力轉(zhuǎn)換。實(shí)現(xiàn)碳中和,能源供應(yīng)和消費(fèi)系統(tǒng)都要徹底轉(zhuǎn)型,能源消費(fèi)端要向綠色低碳轉(zhuǎn)型,能源供應(yīng)端要從化石能源轉(zhuǎn)變?yōu)榉腔茉?。另外,CCS(碳捕獲與封存)技術(shù)和碳匯也是有效手段。

  周大地認(rèn)為,實(shí)現(xiàn)低碳轉(zhuǎn)型,要認(rèn)真做好幾件事:

  嚴(yán)控“兩高”項(xiàng)目

  全球疫情下,外需要求增加,國(guó)內(nèi)依舊在做原材料簡(jiǎn)單加工和低附加值的高耗能產(chǎn)業(yè)出口,如一些鋼鐵、有色金屬以及塑料等,這對(duì)我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整是不利的。我們要嚴(yán)格控制高耗能產(chǎn)業(yè)盲目擴(kuò)張,限制大宗高耗能產(chǎn)品出口。不能因?yàn)橐粫r(shí)之利而放棄長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展所需要的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。

  別人把生產(chǎn)任務(wù)都分擔(dān)到我們這兒來(lái)了,如果不嚴(yán)控“雙高”項(xiàng)目,想達(dá)峰是很困難的。在雙循環(huán)背景下,至少要把出口優(yōu)先政策改成與國(guó)內(nèi)生產(chǎn)平等,否則改不了當(dāng)前的出口環(huán)境。同時(shí),在國(guó)內(nèi)還要清理不合規(guī)的雙高項(xiàng)目,堅(jiān)持優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。

  加快非化石能源發(fā)展

  目前我國(guó)的化石能源占一次能源的84%,煤炭、石油、天然氣等有90%以上都是通過(guò)鍋爐、窯爐以及發(fā)電或其他用熱方式產(chǎn)生動(dòng)力,再由動(dòng)力生成熱量。我們的努力方向,是爭(zhēng)取在2050年到2055年左右,使用非化石能源對(duì)煤炭、天然氣、石油進(jìn)行幾乎全面的替代。我們的研究結(jié)果顯示,這件事還是可能實(shí)現(xiàn)的。并且剩余的小部分化石能源可以通過(guò)CCS技術(shù)進(jìn)行減排,但這可能是最低效的能源部署。

  碳達(dá)峰是逐年降低碳排放的增長(zhǎng)速度,使化石能源增長(zhǎng)速度從現(xiàn)在的3%降為0%。目前在非化石能源發(fā)展領(lǐng)域,中國(guó)已經(jīng)走到全世界前列了。如果2010年風(fēng)光發(fā)電的電價(jià)算100的話(huà),現(xiàn)在太陽(yáng)能光伏電價(jià)是18,下降了4/5,海上風(fēng)電下降了1/3,陸上風(fēng)電下降了2/5,光熱發(fā)電下降將近一半,而且這個(gè)速度還在加快。

  電力系統(tǒng)需要提前實(shí)現(xiàn)零碳化

  如果要想真正實(shí)現(xiàn)全能源系統(tǒng)的低碳化,就要提前實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)低碳化,電力系統(tǒng)低碳化需要在2040年、2045年期間提前實(shí)現(xiàn)。同時(shí),中國(guó)要抓住機(jī)遇,不能等待其他國(guó)家開(kāi)發(fā)出低碳能源系統(tǒng)后再去復(fù)制。全世界發(fā)電系統(tǒng)是由少數(shù)工業(yè)化國(guó)家的少數(shù)企業(yè)壟斷,就那么幾家。中國(guó)的電力系統(tǒng)需要有人沖鋒,打出點(diǎn)勝仗來(lái),然后大伙就可以跟得上。

  關(guān)于零碳化的電力系統(tǒng),應(yīng)當(dāng)是建立以零碳一次電力為主體的新能源系統(tǒng),在這個(gè)能源體系下,一次電力是電,而不是燃料。這將是體系層面上一次非常大的轉(zhuǎn)變,會(huì)使所有領(lǐng)域的產(chǎn)能、運(yùn)能系統(tǒng)發(fā)生徹底的轉(zhuǎn)變,同時(shí),還會(huì)大幅度提高中國(guó)的能源利用效率。

  工業(yè)零碳需要更多技術(shù)創(chuàng)新

  工業(yè)系統(tǒng)低碳化的根本出路就是高度電氣化,目前我國(guó)仍有大量的工業(yè)領(lǐng)域低碳技術(shù)需要進(jìn)行示范與系統(tǒng)改造,這些改造離不開(kāi)技術(shù)創(chuàng)新。未來(lái)的能源不再是以資源為主要壟斷手段,而是以技術(shù)為主要手段,誰(shuí)的產(chǎn)品技術(shù)轉(zhuǎn)換率高、便宜好用,誰(shuí)就能壟斷能源供應(yīng)。在技術(shù)優(yōu)先壟斷下,俄羅斯和中東將失去世界能源核心的地位。

  中國(guó)可以用10到15年,加緊研發(fā)創(chuàng)新,提供工業(yè)領(lǐng)域零碳化的技術(shù)方案,完成工業(yè)示范和規(guī)?;瘻?zhǔn)備,再用15到20年完成工業(yè)技術(shù)、產(chǎn)品、裝備、工藝流程等的零碳更新。

  地面交通實(shí)現(xiàn)零碳轉(zhuǎn)型,會(huì)比大家預(yù)想的更快。汽車(chē)電動(dòng)化已具備大規(guī)模加速推行的條件,在2030年前,可能是更早的2025年,電動(dòng)車(chē)將對(duì)燃油車(chē)實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)翻轉(zhuǎn),世界范圍內(nèi)燃油乘用車(chē)和載重車(chē)將在2035-2040年期間退出銷(xiāo)售市場(chǎng)。此外,建筑領(lǐng)域也有很好的零碳轉(zhuǎn)型條件。雙碳目標(biāo)需要各行各業(yè)加快進(jìn)行低碳轉(zhuǎn)型,如果大家積極性調(diào)動(dòng)起來(lái),都愿意去干這件事,雙碳目標(biāo)可提前實(shí)現(xiàn)。

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