鴻海今年將發(fā)展第三代半導(dǎo)體技術(shù),建立機器人制造平臺

時間:2022-01-14

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導(dǎo)語:鴻海在官網(wǎng)指出,三大未來產(chǎn)業(yè)現(xiàn)有的市場規(guī)模龐大,每個產(chǎn)業(yè)規(guī)模 3 萬億美元以上,并且年復(fù)合增長率大于 20%。三大核心技術(shù)可做為集團發(fā)展三大產(chǎn)業(yè)的核心競爭力。

       IT之家 1 月 13 日消息,根據(jù)《經(jīng)濟日報》消息,鴻海集團于 1 月 12 日宣布,今年將持續(xù)執(zhí)行 3+3 戰(zhàn)略,分別是三大未來產(chǎn)業(yè)和三大核心技術(shù)。除了擴展智能電動車開放平臺和三大原型車款之外,鴻海還將發(fā)展第三代半導(dǎo)體技術(shù)(SiC 碳化硅元件等),及先進硅光電子技術(shù)整合,應(yīng)用在電動車和機器人產(chǎn)品上。

       這三大未來產(chǎn)業(yè)分別為:電動車、數(shù)字健康、機器人,三大核心技術(shù)是:人工智能、半導(dǎo)體、新世代通訊。

  鴻海在官網(wǎng)指出,三大未來產(chǎn)業(yè)現(xiàn)有的市場規(guī)模龐大,每個產(chǎn)業(yè)規(guī)模 3 萬億美元以上,并且年復(fù)合增長率大于 20%。三大核心技術(shù)可做為集團發(fā)展三大產(chǎn)業(yè)的核心競爭力。

  在電動車領(lǐng)域,鴻海將以智能電動車開放平臺為基礎(chǔ),擴大自主開發(fā)原型車 Model C 休旅車、Model E 旗艦轎車、Model T 智能電動巴士等三大車款的規(guī)模,增加鴻海在全球電動車產(chǎn)業(yè)的影響力。

  在數(shù)字健康領(lǐng)域,鴻海將運用精密組裝、光機電系統(tǒng)、關(guān)鍵零組件開發(fā)、半導(dǎo)體封裝測試等核心能力,并結(jié)合軟硬件、大數(shù)據(jù)、無線通訊等技術(shù)。

  在機器人領(lǐng)域,鴻海指出,延續(xù)工業(yè)型機器人能量,朝移動型機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展,投資關(guān)鍵機器人技術(shù),也會建立機器人制造平臺,協(xié)助客戶打造服務(wù)型機器人。

  在半導(dǎo)體技術(shù),鴻海指出,策略目標(biāo)是轉(zhuǎn)型、科技、自主、智能,透過自訂規(guī)格創(chuàng)造產(chǎn)品差異化,并與國際大廠結(jié)盟,在產(chǎn)品、技術(shù)、產(chǎn)能深度合作。

  鴻海表示,在半導(dǎo)體領(lǐng)域有著四個核心策略,包括提供穩(wěn)定的小 IC、共同設(shè)計自有 IC、關(guān)鍵技術(shù)自主開發(fā)、以及布建多元產(chǎn)能。

  在人工智能技術(shù),鴻海指出,透過成立軟件研發(fā)中心,持續(xù)推動軟件定義企業(yè)、軟件定應(yīng)汽車,并規(guī)劃相關(guān)開放平臺,與業(yè)界分享 AI 數(shù)據(jù)、AI 算法、AI 模型。

  在新世代通訊,鴻海也成立研究所,專注研發(fā) B5G / 6G 無線通訊網(wǎng)路技術(shù),未來可應(yīng)用在包括新能源車及機器人等產(chǎn)業(yè)。

  IT之家了解到,鴻海在 2021 年 11 月表示,在半導(dǎo)體項目中的營收規(guī)模約為新臺幣 700 億元左右,預(yù)計到 2023 年,半導(dǎo)體項目營收規(guī)模可以超過 1000 億元。鴻海此前向旺宏收購了 6 英寸晶圓廠,預(yù)計今年上半年開始生產(chǎn)。預(yù)計最快到 2023 年,6 英寸晶圓廠可以量產(chǎn)碳化硅(SiC)第三代半導(dǎo)體元件。

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