一個“小”方案,助力實現(xiàn)零排放、碳中和

導(dǎo)語: 隨著 “節(jié)能減排”逐漸成為主流趨勢,可持續(xù)性在汽車行業(yè)的重要性也日益增加,例如:“零排放”汽車以及“碳中和”生產(chǎn)模式。

  隨著 “節(jié)能減排”逐漸成為主流趨勢,可持續(xù)性在汽車行業(yè)的重要性也日益增加,例如:“零排放”汽車以及“碳中和”生產(chǎn)模式。

  除了引入更嚴(yán)格的排放法規(guī)外,社會對于環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展日益增長的認(rèn)識以及消費者對于電動汽車日益增長的興趣,也影響到當(dāng)下汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢。

  為了滿足消費者以及社會日益增長的需求,汽車行業(yè)必須開發(fā)可持續(xù)的解決方案,并同時關(guān)注產(chǎn)品以及價值。

  易格斯(igus)也設(shè)定了相應(yīng)的目標(biāo):到2025年,實現(xiàn)CO2“碳中和”生產(chǎn)。其中,免潤滑的工程塑料iglidur軸承為此目標(biāo)的實現(xiàn)做出了巨大的貢獻。

  從生產(chǎn)來說,生產(chǎn)塑料顆粒所需的驅(qū)動力要比生產(chǎn)金屬少50%;通過注塑成型生產(chǎn)工程塑料滑動軸承所需的驅(qū)動力也比生產(chǎn)金屬軸承所需的少了一半左右,其原因是:較低的加工溫度以及較輕的重量。

  同等尺寸下,工程塑料滑動軸承比金屬軸承最多可輕七倍,輕量化結(jié)構(gòu)是當(dāng)前車輛設(shè)計中的重中之重,這是電動汽車的特點。更輕的重量意味著更低的能耗和更長的續(xù)航。輕量化結(jié)構(gòu)還顯著的降低了內(nèi)燃機的能耗和排放。

易格斯

  iglidur工程塑料滑動軸承在可持續(xù)性方面的另一個優(yōu)勢是完全不需要潤滑劑!因為由iglidur材料制成的軸承包含集成的固體潤滑劑,不需要額外潤滑。下圖展示了潤滑劑對環(huán)境的影響:

易格斯

  iglidur的其他優(yōu)點

  除了滿足可持續(xù)的發(fā)展要求以外, iglidur滑動軸承還具有如下特點,而這些特點在汽車設(shè)計中也發(fā)揮著重要作用:

  降噪

  在組件相互摩擦的地方總是會產(chǎn)生噪音。使用經(jīng)過耐磨優(yōu)化的高性能聚合物,可以實現(xiàn)特別低的摩擦系數(shù),從而實現(xiàn)安靜的應(yīng)用。另一個優(yōu)點是塑料的減震效果比金屬好。iglidur材料的開發(fā)特別注重阻尼效果這一方面,可以在高振動負(fù)載下降低車輛內(nèi)部的背景噪音,并有助于滿足NVH(噪聲、振動與聲振粗糙度)要求。

  降低成本

  汽車行業(yè)與其他行業(yè)相比,面臨著更大的價格壓力,使供應(yīng)商需要不斷優(yōu)化成本。

  iglidur滑動軸承是昂貴的金屬軸承(例如復(fù)合金屬軸承和滾動軸承)的有效替代品,可節(jié)省高達40%的成本。除了降低生產(chǎn)成本外,注塑設(shè)計以及無需潤滑劑還減少了組裝步驟,從而降低成本。

  設(shè)計自由

  注塑成型的生產(chǎn)工藝,使客戶可以不受約束、自由設(shè)計產(chǎn)品形狀。在各種應(yīng)用中,iglidur滑動軸承都完美適應(yīng)軸承座的幾何形狀,消除或減少了耗時的組裝步驟以及后續(xù)的成型過程。

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