丹佛斯(Danfoss)的Editron事業(yè)部已經(jīng)在位于江蘇省東部的南京工廠成功開始批量生產(chǎn)EM-PMI240-T180電機。南京工廠成立于2020年，為更好地服務Editron客戶創(chuàng)造了更強大的全球足跡。

　　EM-PMI240-T180電機是丹佛斯Editron的關(guān)鍵產(chǎn)品，是市場上效率最高的電機之一。它專為移動作業(yè)機械、公共汽車和船舶的電動或混合動力傳動系統(tǒng)而設計。具有高效率、高扭矩、高功率密度、高可靠性等優(yōu)勢，可幫助客戶提升產(chǎn)品性能，提升能效，實現(xiàn)綠色低碳排放，是一款具有未來性的產(chǎn)品。

　　該電動機的功率范圍為 49 千瓦至 122 千瓦，額定轉(zhuǎn)速為每分鐘2200轉(zhuǎn)至8800轉(zhuǎn)，最高轉(zhuǎn)速可達9200轉(zhuǎn)。

　　丹佛斯的領(lǐng)導和高級團隊成員參加了現(xiàn)場和虛擬的啟動儀式，標志著EDITRION南京工廠正式下線并投入量產(chǎn)的開始。EM-PMI240-T180是繼燃料電池空壓機和電驅(qū)動系統(tǒng)之后，南京工廠投產(chǎn)以來的第三款量產(chǎn)產(chǎn)品。

　　在短短八個月的時間內(nèi)，工廠便完成了PMI240電機裝配線設計定型，并采用創(chuàng)新型的機器人自動裝配線與線下半自動組裝線相結(jié)合進行生產(chǎn)。經(jīng)過反復的調(diào)試運行，工廠按期完成項目節(jié)點，保證了項目準時投入量產(chǎn)。同時按照工業(yè)4.0要求，基于工廠智能化和數(shù)字化的方向和目標，工廠實施了全過程數(shù)字化追溯系統(tǒng)，確保質(zhì)量管控及生產(chǎn)過程高效運營。

　　南京工廠是 繼丹佛斯EDITRON在芬蘭拉普蘭塔、丹麥諾德堡、美國科羅拉多州朗蒙特、英國愛丁堡后在亞洲地區(qū)的第一家工廠 ，其產(chǎn)品供應全球客戶。

　　丹佛斯動力系統(tǒng)EDITRON業(yè)務全球副總裁Kimmo Rauma先生 表示：“南京工廠對丹佛斯電氣化業(yè)務的全球布局至關(guān)重要。在EM-PMI240-T180成功推出后，我們期待著通過擴大足跡和全球覆蓋范圍來滿足世界各地更多的客戶需求。未來我們將加大投資，將更多電氣化產(chǎn)品帶到這里，南京工廠的重要性將進一步提升?！?/p>

　　丹佛斯動力系統(tǒng)中國區(qū)負責人張海松代表丹佛斯對南京市為公司提供的大力支持表示感謝 ，并說道：“EDITRON EM-PMI240-180電機的下線和量產(chǎn)是南京工廠本地化生產(chǎn)的全新起點。未來，我們將會有更多的產(chǎn)品實現(xiàn)本地化生產(chǎn)。丹佛斯將繼續(xù)用領(lǐng)先的電氣化技術(shù)和知識為客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務?！?/p>

　　南京經(jīng)濟開發(fā)區(qū)發(fā)展局的劉洪文補充道：“我要感謝丹佛斯選擇南京發(fā)展他們的新業(yè)務。我期待著看到南京經(jīng)濟開發(fā)區(qū)與該公司一起成長。”

　　丹佛斯 Editron 事業(yè)部為葡萄牙建造的首艘全電動渡輪提供動力

　　Danfoss Editron 專門為非公路和海運市場提供混合動力和電驅(qū)動力總成系統(tǒng)。Danfoss Editron 是丹佛斯的一個事業(yè)部，憑借獨特的永磁同步磁阻輔助 (SRPM) 技術(shù)，為重型車輛、工程機械和船舶開發(fā)和生產(chǎn)高性能的動力系統(tǒng)。