英特爾自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)Mobileye秘密提交IPO 或?yàn)樾酒鳂I(yè)輸血

時(shí)間:2022-03-08

來源:新浪科技

導(dǎo)語:北京時(shí)間3月8日早間消息,據(jù)報(bào)道,英特爾旗下自動(dòng)駕駛汽車子公司Mobileye秘密提交申請(qǐng),計(jì)劃在美國證券交易所上市,有望成為今年美股規(guī)模最大IPO之一。

  據(jù)報(bào)道,讓這一子公司上市,是英特爾CEO基辛格重振公司半導(dǎo)體核心業(yè)務(wù)宏大計(jì)劃的一部分。

  在過去幾年中,投資人紛紛向自動(dòng)駕駛汽車等全球交通運(yùn)輸領(lǐng)域大舉投資,看好其未來發(fā)展前景,而英特爾此次讓Mobileye公司上市,也準(zhǔn)備利用市場對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車的需求實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)價(jià)值最大化。

  在汽車行業(yè),自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)日益受到關(guān)注,這些技術(shù)甚至已經(jīng)吸引了福特汽車、通用汽車、豐田汽車在內(nèi)的傳統(tǒng)汽車巨頭們,傳統(tǒng)廠商目前正在大力投資,開發(fā)配置自動(dòng)駕駛系統(tǒng)或是輔助駕駛技術(shù)的新車型。

  近期,美國股市出現(xiàn)了大幅波動(dòng),投資人對(duì)于新上市公司的購買興趣也受到了影響。選擇在這樣的時(shí)機(jī)上市,英特爾旗下Mobileye也將面臨一次資本市場的嚴(yán)峻考驗(yàn)。

  根據(jù)金融數(shù)據(jù)公司Dealogic統(tǒng)計(jì),從今年初到現(xiàn)在,美國資本市場新上市公司IPO融資總額僅為23.3億美元,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于去年同期的266.7億美元。最近幾個(gè)星期,多家新公司已經(jīng)推遲或取消了在美股的上市計(jì)劃。

  對(duì)于這次上市交易,英特爾方面尚未提供更多詳情。不過該公司曾表示,母公司將拿走這次上市融資所得的大部分資金?;粮袢ツ甑滓脖硎?,Mobileye融資的一部分資金將用于建設(shè)更多的芯片廠。

  根據(jù)之前宣布的計(jì)劃,在上市之后,英特爾仍然掌握Mobileye公司多數(shù)股權(quán)。去年底,多家媒體報(bào)道稱,在上市交易中,Mobileye的資本估值將高達(dá)500億美元。知情人士表示,考慮到最近美國資本市場的波動(dòng),Mobileye要實(shí)現(xiàn)500億美元的資本估值有一定困難。

  Mobileye誕生于1999年,是一家位于以色列的技術(shù)公司。2017年,英特爾斥資153億美元收購該公司。在自動(dòng)駕駛汽車中,Mobileye主要使用攝像頭技術(shù)來實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航控制和車道變更輔助等功能。

  據(jù)悉,Mobileye未來的發(fā)展戰(zhàn)略是開發(fā)自有的激光雷達(dá)傳感器,從而能夠讓自動(dòng)駕駛汽車以三維方式感知路況。目前,該公司主要采購“Luminar科技公司”的激光雷達(dá),應(yīng)用于早期推出的無人出租車項(xiàng)目。

  迄今為止,Mobileye的自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)獲得了寶馬、奧迪、大眾、日產(chǎn)、本田、通用等汽車業(yè)客戶。這家子公司已經(jīng)成為英特爾的一個(gè)亮點(diǎn)。需要指出的是,在核心的半導(dǎo)體業(yè)務(wù)上,英特爾并不輕松,正在面臨英偉達(dá)、高通等對(duì)手的激烈競爭。

  另外,一些激進(jìn)投資機(jī)構(gòu)(通過重大戰(zhàn)略謀求股東利益最大化的投資人)向基辛格施壓,要求剝離公司的半導(dǎo)體業(yè)務(wù)。不過根據(jù)過去宣布的轉(zhuǎn)型計(jì)劃,英特爾仍然準(zhǔn)備投入重金,擴(kuò)大半導(dǎo)體制造產(chǎn)能,提高市場份額。

中傳動(dòng)網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動(dòng)網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動(dòng)網(wǎng)(www.treenowplaneincome.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來源“中國傳動(dòng)網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運(yùn)動(dòng)控制公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動(dòng)公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注中國傳動(dòng)網(wǎng)公眾號(hào)獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

娓娓工業(yè)

廣州金升陽科技有限公司

熱搜詞
  • 運(yùn)動(dòng)控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機(jī)器視覺
  • 機(jī)械傳動(dòng)
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機(jī)界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機(jī)器人
  • 低壓電器
  • 機(jī)柜
回頂部
點(diǎn)贊 0
取消 0