AS BU成功擊敗對(duì)手，于2010年8月27日贏得重慶地鐵三號(hào)線擴(kuò)建工程，工程總價(jià)達(dá)1000萬(wàn)人民幣。通過(guò)這一工程，西門子在重慶地鐵建設(shè)市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位會(huì)進(jìn)一步得到鞏固，AS產(chǎn)品在軌道交通領(lǐng)域的份額會(huì)增加到80%。
本工程將大量使用西門子產(chǎn)品，包括100套ET200M、50套S7-300、27套S7-414H以及25套SCALANCE。工程設(shè)計(jì)單位為北京城建設(shè)計(jì)研究總院有限公司，總承包商為NARI技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司。
重慶地鐵3號(hào)線從南到北約60公里，計(jì)劃分三期建成。整條線路采用跨坐式單軌交通，與其他系統(tǒng)相比，這一系統(tǒng)具有諸多優(yōu)勢(shì)，如轉(zhuǎn)彎半徑小、爬升能力強(qiáng)、噪音低、占地空間小等。這一交通系統(tǒng)適用于多山地區(qū)，環(huán)保效果出色。由于能大幅度減輕重慶的交通壓力，當(dāng)?shù)鼐用駥?duì)這一交通系統(tǒng)期盼已久。該工程將政治、經(jīng)濟(jì)和文化中心與公共和住宅區(qū)域相連接，將促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、改善交通狀況、提高社會(huì)效益。一期工程自2007年開(kāi)始建設(shè)，將很快投入運(yùn)營(yíng)。
這是西門子在重慶地鐵市場(chǎng)邁出的重大一步。憑借該工程，重慶市民會(huì)享受到更快速、更便捷的交通系統(tǒng)，這一系統(tǒng)將會(huì)為重慶市的發(fā)展做出巨大貢獻(xiàn)。
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