預(yù)計(jì)智能工業(yè)機(jī)器人和工業(yè)云平臺將成為工業(yè)機(jī)器人行業(yè)的重要軌道，促進(jìn)工業(yè)機(jī)器人品牌的定位、智能、高端發(fā)展。

　　在資本涌入新消費(fèi)和新技術(shù)后，沉默了幾年的機(jī)器人軌道再次局部升溫，大量資金奔向工廠，工業(yè)機(jī)器人再次成為寵兒。

　　松山湖的機(jī)器人企業(yè)將被風(fēng)險(xiǎn)投資者搶走，這是自去年中旬以來在風(fēng)險(xiǎn)投資圈廣為流傳的一句話。在科技創(chuàng)新時代，政策紅利發(fā)酵，人工智能準(zhǔn)備搬家。無論是主動還是被動，工業(yè)機(jī)器人都渴望突破和創(chuàng)新。

　　2021年12月28日，工業(yè)和信息化部等15個部門聯(lián)合發(fā)布《十四五機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，推動中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)在十四五期間達(dá)到中高端水平。

　　中國已連續(xù)八年成為世界上最大的工業(yè)機(jī)器人消費(fèi)國。2020年，制造機(jī)器人密度達(dá)到246臺/萬人，是世界平均水平的近兩倍。據(jù)工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)第一司司長王衛(wèi)明介紹，2020年，國內(nèi)機(jī)器人行業(yè)營業(yè)收入首次突破1000億元;十三五期間，年復(fù)合增長率約為15%，其中工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量從72000套增加到212000套，年均增長率為31%。

　　據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)，2021年1月至11月，中國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量33萬套，同比增長49%，產(chǎn)量繼續(xù)創(chuàng)歷史新高。此外，據(jù)中國工業(yè)研究院統(tǒng)計(jì)，2022年中國工業(yè)機(jī)器人銷售額將達(dá)到72.7億美元。

　　政策為工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支持，技術(shù)變革加快了工業(yè)機(jī)器人品牌的定位，下游應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)張迫使工業(yè)機(jī)器人市場繼續(xù)擴(kuò)張，在多種積極因素的催化下，中國工業(yè)機(jī)器人訂單增長趨勢更加確定，也引起了資本的高度關(guān)注。據(jù)《金融時報(bào)》記者稱，2021年，僅在國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人行業(yè)就有90筆融資，融資金額超過200億元，是2020年融資金額的兩倍。

　　自去年以來，紅杉資本、真實(shí)基金、五源資本等私募股權(quán)機(jī)構(gòu)紛紛前往東莞松山湖機(jī)器人產(chǎn)業(yè)基地調(diào)查項(xiàng)目。以海柔創(chuàng)新為例，作為一家專注于箱式倉儲機(jī)器人系統(tǒng)的公司，海柔創(chuàng)新在去年半年內(nèi)完成了三輪融資：2021年3月，完成了1億元B+輪融資、五源資本、源資本、華登國際后續(xù)投資;5月，完成C輪融資、五源資本、紅杉中國、源資本;9月，D輪投資超過2億美元，投資陣容繼續(xù)擴(kuò)大。

　　同時，美團(tuán)、字節(jié)跳動等行業(yè)資本也不愿落后，紛紛帶資加入集團(tuán)。其中，美團(tuán)戰(zhàn)爭投資于2021年在機(jī)器人軌道上投資5次，其中兩次投資于梅卡曼德機(jī)器人。該公司在短短五年內(nèi)成長為全球人工智能+工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域規(guī)模最大、發(fā)展最快、應(yīng)用最廣泛的公司之一。在過去的兩年里，字節(jié)跳動也多次出現(xiàn)在機(jī)器人軌道、佳智科技、思靈機(jī)器人、Syrius火炬之星等工業(yè)機(jī)器人公司背后。

　　在工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域，合作機(jī)器人的細(xì)分軌道正逐漸走向資本聚光燈。據(jù)統(tǒng)計(jì)，移動機(jī)器人占29%，機(jī)器人軟硬件供應(yīng)商占23%，合作機(jī)器人占16%。

　　市場觀點(diǎn)認(rèn)為，在這個階段，機(jī)器人不應(yīng)該完全取代人類，而應(yīng)該從人類那里接受重復(fù)的工作，讓人類專注于決策和判斷。移動機(jī)器人主要從事基礎(chǔ)工作，是處理方法的創(chuàng)新。靈活性和智能性很低，并不能真正滿足現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的需要。

　　在工業(yè)逐步走向智能化和自動化的過程中，合作機(jī)器人的崛起是不可避免的。人機(jī)交互不再是一種簡單的機(jī)器+人物理交互，而是一種新的融合模式。

　　根據(jù)中國商業(yè)研究院發(fā)布的最新報(bào)告，結(jié)合5g通信技術(shù)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和人工智能技術(shù)，未來工業(yè)機(jī)器人將實(shí)現(xiàn)更多功能，工業(yè)云將更全面地服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)，推動工業(yè)機(jī)器人向智能化、網(wǎng)絡(luò)化轉(zhuǎn)型升級。

　　在業(yè)內(nèi)人士看來，合作機(jī)器人是中國曲線超車的突破。眾所周知，在傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域，來自日本和歐洲的四大家族：ABB、發(fā)那科、安川電機(jī)和庫卡的出貨量占全球出貨量的一半。在這種情況下，國內(nèi)替代往往來自于通過并購提高產(chǎn)品競爭力，或更被動地受益于下游制造業(yè)的升級。然而，在智能機(jī)器人領(lǐng)域，由于它是一個相對新興的領(lǐng)域，它需要人工智能、智能感知、智能執(zhí)行等技術(shù)創(chuàng)新，國內(nèi)實(shí)力已達(dá)到國際領(lǐng)先水平。

　　2020年9月發(fā)布的《關(guān)于擴(kuò)大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)投資、培育和擴(kuò)大新增長點(diǎn)增長極的指導(dǎo)意見》提出，智能制造和智能建設(shè)試點(diǎn)示范的實(shí)施進(jìn)一步加強(qiáng)了智能機(jī)器人領(lǐng)域的政策支持。

　　智能制造時代已經(jīng)到來。在政策支持下，中國工業(yè)機(jī)器人企業(yè)可以利用優(yōu)惠產(chǎn)業(yè)政策加大研發(fā)投資，加快科研人員和技術(shù)引進(jìn)，與行業(yè)企業(yè)或公共研發(fā)平臺合作，布局前瞻性技術(shù)和下一代機(jī)器人技術(shù)，進(jìn)一步提升核心競爭力。

　　中國商業(yè)研究院在上述報(bào)告中提到：預(yù)計(jì)智能工業(yè)機(jī)器人和工業(yè)云平臺將成為工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的重要軌道，促進(jìn)工業(yè)機(jī)器人品牌的定位、智能化和高端發(fā)展。