開辟業(yè)務(wù)新領(lǐng)域

　　為了提振業(yè)務(wù)，哈工智能正積極進行戰(zhàn)略和研發(fā)方向的調(diào)整，戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型軍工智能化，同時向新能源產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸，探索機器人與AI、5G、視覺、醫(yī)療、軍工技改、有色金屬等領(lǐng)域結(jié)合與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用，同時布局機器人自動化生產(chǎn)在軍工領(lǐng)域的技術(shù)探索，繼續(xù)加大相關(guān)領(lǐng)域的研發(fā)投入。

　　當(dāng)前，軍工行業(yè)正迎來歷史性發(fā)展機遇，開啟了新一輪的擴產(chǎn)周期，產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)都在積極加強能力建設(shè)?！笆奈濉遍_啟了軍工新一輪的景氣周期，也拉動了軍工行業(yè)優(yōu)質(zhì)上市企業(yè)和公司數(shù)量提升，有一定基礎(chǔ)和優(yōu)勢企業(yè)更容易獲得競爭優(yōu)勢。就軍工行業(yè)的特點來說，目前軍工生產(chǎn)企業(yè)在產(chǎn)品生產(chǎn)自動化水平方面明顯偏低，迫切需要進行自動化改造，有較強的業(yè)務(wù)拓展?jié)摿Α?/p>

　　哈工智能在此方面也有明顯優(yōu)勢，此前，哈工智能中央研究院已與戰(zhàn)略合作伙伴中鋁智能科技發(fā)展有限公司展開了深度合作，共同推動人工智能與機器人技術(shù)針對有色金屬行業(yè)不同應(yīng)用場景的落地，在實現(xiàn)傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝和裝備的數(shù)字化、智能化和無人化等方面獲得進展。因此，無論從行業(yè)景氣度還是哈工智能的優(yōu)勢來說，軍工智能化都是前景廣闊的選項。

　　而新能源領(lǐng)域的前景更是公認的廣闊，全球多達130多個國家和地區(qū)都陸續(xù)提出溫室氣體凈零排放或?qū)崿F(xiàn)碳中和的目標(biāo)，占全球碳排放總量的88%左右。我國近年來有力推動了能源綠色低碳轉(zhuǎn)型，中央也多次強調(diào)要推動綠色低碳技術(shù)實現(xiàn)重大突破，瞄準(zhǔn)“雙碳”目標(biāo)，部署了一系列科技創(chuàng)新任務(wù)。

　　機器人業(yè)務(wù)向好

　　哈工智能的年報顯示，2021年，公司在機器人本體業(yè)務(wù)同比實現(xiàn)較大增長，其中，子公司哈工現(xiàn)代實現(xiàn)營收7444.46萬元，同比增長了182%，華東、華南、西南、華北、大客戶五個大區(qū)業(yè)務(wù)均實現(xiàn)增長，與上汽通用五菱展開的合作。

　　隨著母公司新能源產(chǎn)業(yè)鏈的完善，哈工智能工業(yè)機器人應(yīng)用業(yè)務(wù)與蔚來、比亞迪、南寧寧達、吉利PMA、宇通汽車、合眾新能源汽車等國內(nèi)外新能源汽車制造廠商，都簽訂了新能源汽車生產(chǎn)線訂單。哈工智能另一個子公司天津福臻，中標(biāo)蔚來汽車ET7等車型的部分產(chǎn)線，成功取得豪華汽車品牌蓮花汽車的訂單。除了汽車行業(yè)之外，哈工現(xiàn)代也在機械、工控、家電等領(lǐng)域拓展新市場，從原有的基本機型轉(zhuǎn)變?yōu)樘讬C等多種機型，滿足不同的工業(yè)機器人客戶需求。

　　隨著視覺技術(shù)發(fā)展，哈工現(xiàn)代此結(jié)合了哈工智能參股公司昇視唯盛基于AI的3D視覺技術(shù)，能夠為客戶提供整合了3D視覺解決方案的機器人本體。數(shù)據(jù)顯示，哈工現(xiàn)代2021年機器人本體銷售出貨量783臺，目前已有簽約訂單數(shù)量千余臺，并已與23家客戶達成新的戰(zhàn)略合作，如廣西哲程機器人科技有限公司、佛山市新工智能化設(shè)備有限公司、中迪機器人(鹽城)有限公司等。

　　對于未來發(fā)展，哈工智能方面表示，公司聚焦高端智能裝備制造和人工智能機器人，未來將把握我國制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略機遇，優(yōu)化現(xiàn)有業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，向新能源產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸、軍工智能化等領(lǐng)域戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，不斷提升公司核心競爭能力和盈利能力。