前段時(shí)間,多部門確認(rèn),新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼政策在2022年內(nèi)正式終止,今年12月31日后上牌的車輛將不再給予補(bǔ)貼。
但目前國(guó)內(nèi)在售的新能源汽車,除了享受新能源推廣補(bǔ)貼之外,還享受免征購(gòu)置稅的優(yōu)惠政策。
不過,在2020年4月份發(fā)布的《關(guān)于新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅有關(guān)政策的公告》中,指出自2021年1月1日至2022年12月31日,對(duì)購(gòu)置的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅。
而目前已經(jīng)來到了2022年2月份,還未有新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅的公告發(fā)出,不排除在今年年底新能源免征購(gòu)置稅,與新能源推廣補(bǔ)貼一同終止的可能。
對(duì)此問題,據(jù)報(bào)道,工信部運(yùn)行監(jiān)測(cè)協(xié)調(diào)局局長(zhǎng)羅俊杰在4月19日舉行的國(guó)新辦發(fā)布會(huì)上表示,工信部將盡快研究明確新能源汽車車購(gòu)稅優(yōu)惠延續(xù)等支持政策,持續(xù)開展好新能源汽車下鄉(xiāng)、換電模式試點(diǎn),強(qiáng)化對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定運(yùn)行的保障。
對(duì)于車主來說,如果打算購(gòu)買新能源汽車,盡量在今年年底前購(gòu)買,還能趕上最后一波新能源補(bǔ)貼的優(yōu)惠。并且,如果明年沒有新能源免征購(gòu)置稅優(yōu)惠的話,購(gòu)車成本會(huì)更高。
據(jù)悉,我國(guó)也是從2014年9月1日開始,首次施行新能源汽車免征購(gòu)置稅政策,至今,該政策已施行七年多。
目前,續(xù)航400公里(單價(jià)需低于30萬元)的普通純電動(dòng)乘用車,補(bǔ)貼上限為1.26萬元,車價(jià)以15萬元來計(jì)算,購(gòu)置稅為1.3萬元左右,兩者疊加,相當(dāng)于消費(fèi)者購(gòu)車,要多花費(fèi)2.56萬元。