上海機(jī)器人企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)指南

時間:2022-04-27

來源:立方知造局

導(dǎo)語:被譽為“中國制造業(yè)皇冠上明珠”的機(jī)器人,會在逆境中迸發(fā)出新的光彩。

  2022年春天,從上海一家隔離酒店悄然外溢出又一輪新冠疫情,牽動了全中國人民的心弦,對于在上海生活、工作和學(xué)習(xí)的人們,更是刻骨銘心、終生難忘。

  疫情引起的振蕩已持續(xù)近四周,引發(fā)人們“冰箱焦慮”的同時,正在經(jīng)歷全域性抗疫斗爭的上?!@個中國經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市的停擺,也讓無數(shù)制造業(yè)企業(yè)直面供應(yīng)鏈危機(jī)。

  好在,期盼已久的復(fù)工白名單,已于4月16日正式出爐。

  中國先進(jìn)制造業(yè)的版圖里,上海是不可或缺的重要一環(huán),而先進(jìn)制造業(yè)最強(qiáng)大的助臂——工業(yè)機(jī)器人,上海也已布局良久,市重點產(chǎn)業(yè)的機(jī)器人密度高達(dá)383臺/萬名工人,是全國平均水平的1.5倍。同時,上海大量傳統(tǒng)制造業(yè)正依托工業(yè)機(jī)器人組成的智能工廠實現(xiàn)“原地升級”。

  在滬的機(jī)器人四大家族企業(yè)(安川、庫卡、ABB、發(fā)那科),以及中國本土工業(yè)機(jī)器人企業(yè)、核心零部件企業(yè),均沒有出現(xiàn)在首批“白名單”中,似與工業(yè)機(jī)器人在上海制造業(yè)中的重要地位不相匹配。

  但機(jī)器人企業(yè)無需擔(dān)心,這并不表示上海會弱化機(jī)器人產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的向好趨勢,而被譽為“中國制造業(yè)皇冠上明珠”的機(jī)器人,也自然會在逆境中迸發(fā)出新的光彩。

  今天主要和大家聊聊:

  1. 不在復(fù)工白名單,工業(yè)機(jī)器人仍在發(fā)揮熱力。

  2. 疫情之后,工業(yè)機(jī)器人將如何反彈?

  3. 復(fù)工路上小貼士,機(jī)器人企業(yè)需要把握哪三大環(huán)節(jié)?

  疫情向好,助推復(fù)工

  隨著上海管控措施日趨嚴(yán)格,全國各地馳援隊伍、物資源源不斷涌入,疫情傳播的速度開始呈現(xiàn)出逐級下降的趨勢,居民最基本的馬斯洛需求得到保障——是時候關(guān)心復(fù)工復(fù)產(chǎn)的事情了。

  4月15日,工信部派出上海前方工作組,16日晚間,上海市經(jīng)信委發(fā)布工業(yè)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)疫情防控指引,力求推動重點工業(yè)企業(yè)在確保風(fēng)險可控的前提下,落實閉環(huán)管理,穩(wěn)定生產(chǎn)、復(fù)工復(fù)產(chǎn),保障各產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈順暢運轉(zhuǎn)。

  第一批復(fù)工白名單中共有666家企業(yè),按照工信部要求,集中資源優(yōu)先保障的是:集成電路、汽車制造、裝備制造、生物醫(yī)藥等重點行業(yè)。具體到企業(yè)性質(zhì),多為央企、國企、民企、外企在上海設(shè)廠的龍頭企業(yè)。

  其中,汽車及配套企業(yè)占比最多,高達(dá)四成,代表企業(yè)有上汽、特斯拉;

  其次是生物醫(yī)藥相關(guān)行業(yè),占比29%,大多是生物制藥、抗疫物資及核酸檢測企業(yè);

  第三是半導(dǎo)體行業(yè),占比13%,有中芯國際、華虹、臺積電。

  此外,鋼鐵行業(yè)中的寶武、代表飛機(jī)發(fā)動機(jī)行業(yè)的中航、機(jī)電行業(yè)中的上海電氣,都在白名單之中。

  從名單中可以看出,首批復(fù)工復(fù)產(chǎn)的多為需要規(guī)?;\作與高科技附加的行業(yè)、企業(yè),大都需要包括工業(yè)機(jī)器人在內(nèi)的先進(jìn)裝備才能運作。機(jī)器人相關(guān)的制造企業(yè)雖不在其中,但工業(yè)機(jī)器人卻承擔(dān)重任,是上海復(fù)工之路上的隱形助推器。

  工業(yè)機(jī)器人,時不我待

  以復(fù)工名單中占比最高的汽車行業(yè)來看:根據(jù)國務(wù)院發(fā)展規(guī)劃,新能源汽車的市場滲透率將在2025年達(dá)到20%;如果根據(jù)在車企、投資公司處獲取的數(shù)據(jù)測算,樂觀滲透率會在30%~35%。因此未來一兩年,仍是新能源汽車生產(chǎn)線建設(shè)的高峰期。

  新能源車讓整車產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)也發(fā)生了較大改變,制動系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)等上游供應(yīng)鏈?zhǔn)袌龅闹卮笞兏?,將掀起工業(yè)機(jī)器人新一輪市場增長。

  而上海在2021年,生產(chǎn)了中國1/6新能源汽車——63萬輛汽車,對應(yīng)的是超過1700億元產(chǎn)值,工業(yè)機(jī)器人對上海的重要性不言而喻。

  上海市從“十三五”到“十四五”,也反復(fù)提及工業(yè)機(jī)器人的重要性。2021年12月,上海市政府頒布的《上海市高端裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》中提到:

  高端裝備產(chǎn)業(yè)將以“高端引領(lǐng),數(shù)字驅(qū)動”為發(fā)展主線,重點布局“7+x”領(lǐng)域,包括智能制造裝備、航空航天裝備、船舶海工裝備、高端能源裝備。力爭到2025年,初步建成具有全球影響力的高端裝備創(chuàng)新增長極與核心技術(shù)策源地,實現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值達(dá)到7000億元,關(guān)鍵裝備首臺(套)突破300項以上,國家和市級企業(yè)技術(shù)中心100個,高端裝備市級智能工廠40家以上。

  2021全年,上海市工業(yè)機(jī)器人本體產(chǎn)值同比增長30%以上,產(chǎn)量達(dá)7萬臺,占全國總產(chǎn)量四分之一,繼續(xù)保持中國機(jī)器人“第一城”地位。在滬的本土“四小龍”、國際“四大家族”同步放量,加大投資布局。

  這意味著,在處于復(fù)工初期的上海,產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈還未完全通暢的情況之下,憑借2021年一波爆發(fā)式增長所帶來的工業(yè)機(jī)器人飽和度,足以支撐目前的制造業(yè)需求。

  另一方面來說,各個產(chǎn)業(yè)之間是環(huán)環(huán)相扣、連帶轉(zhuǎn)動的超長鏈條,復(fù)工復(fù)產(chǎn)不是一個簡單的開關(guān),按動就能立即恢復(fù)高速運轉(zhuǎn)。汽車、芯片、醫(yī)療、鋼鐵等能夠規(guī)?;a(chǎn),切實影響到中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì),或?qū)σ咔橛兴鶐椭男袠I(yè)首批進(jìn)入“白名單”,也在情理之中。

  當(dāng)疫情逐漸好轉(zhuǎn),首批復(fù)工企業(yè)放量生產(chǎn),接下來拖動其他產(chǎn)業(yè)鏈上的相關(guān)企業(yè)協(xié)同發(fā)展之時,機(jī)器人企業(yè)也必會同步跟進(jìn)。如此,才能形成最快最佳的產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)集群效應(yīng)。

  復(fù)工復(fù)產(chǎn)路上的溫馨貼士

  上??挂叽笮蝿莶粩嘞蚝茫a(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈開始輪轉(zhuǎn),機(jī)器人行業(yè)的復(fù)工復(fù)產(chǎn)指日可待。對于亟待復(fù)出的機(jī)器人企業(yè)來說,當(dāng)前應(yīng)該認(rèn)真思考的事情,莫過于如何在新常態(tài)下積極籌備、做好應(yīng)對。

  在第一批進(jìn)入白名單企業(yè)的行動中,有以下幾個需要重點考量的環(huán)節(jié),助力機(jī)器人企業(yè)和其他等待回歸的企業(yè)趨利避害,順暢復(fù)工。

  1 防疫:政企合作

  防疫工作對于所有復(fù)工復(fù)產(chǎn)的企業(yè)來說,毫無疑問是第一要務(wù),其中涉及的緊要環(huán)節(jié),就是企業(yè)與所在地各級政府部門的配合。

  雖說防疫工作的第一責(zé)任人是企業(yè)負(fù)責(zé)人,但實際上,復(fù)工復(fù)產(chǎn)的申請批復(fù),后續(xù)的核酸檢測、消殺、(如果有陽性患者)隔離、轉(zhuǎn)運等一系列工作,還是要依靠所在地政府主導(dǎo)與協(xié)調(diào)才能完成。

  此外,根據(jù)相關(guān)規(guī)定,企業(yè)在申請復(fù)工前必須提供包括防疫、管理、生產(chǎn)、生活等一系列應(yīng)對預(yù)案;留有足夠場地作為隔離區(qū)、消殺區(qū)、緩沖區(qū)。而企業(yè)提供的制度、場地能否達(dá)到要求,則必須由所在地的衛(wèi)健、商務(wù)、安監(jiān)、緊急事務(wù)、街道等部門進(jìn)行檢測評估。

  因此企業(yè)在復(fù)工復(fù)產(chǎn)之前,必須得和所在地政府機(jī)關(guān)進(jìn)行觸達(dá),并且得到最大的支持,才能保障正常生產(chǎn),獲得足夠的生活和醫(yī)療物資。

  2 人員:合理分配

  進(jìn)入白名單的企業(yè),也不能按照自身需求隨意召回員工,擴(kuò)張產(chǎn)能。

  首先,員工能否出行,必須得到居住地街道、居委的認(rèn)可。由于上海目前分為封控區(qū)、管控區(qū)和防范區(qū),各區(qū)、各街道的要求并不相同,即使是防范區(qū)也需要有效核酸報告;

  其次,員工離開居住的小區(qū)到達(dá)生產(chǎn)場所后,就必須實行封閉管理,在政策調(diào)整前無法回家,這就要求企業(yè)必須有足夠的場地、物資,并且可以充足調(diào)配,才能支持員工的日常生活,因此員工召回過多,反而有可能影響防疫和生產(chǎn)。

  3 原材料:盤點庫存

  在保障民生的大前提下,進(jìn)入上海的大量運力都被分配給生活必需品,已經(jīng)復(fù)工企業(yè)所需的原材料,都可能無法運進(jìn)上海。

  制造業(yè)企業(yè)一般并不自建物流,大多還是依靠第三方物流企業(yè),所帶來的問題是:白名單企業(yè)的通行證,并不能讓服務(wù)自身的物流企業(yè)順利進(jìn)入上?!\輸端遭遇的困境,暫時還無法完全解決。

  不論汽車整車還是機(jī)器人整機(jī)制造,都格外依賴各種零部件,只要缺一種就會導(dǎo)致無法組裝而停產(chǎn)。

  當(dāng)前很多企業(yè)奉行豐田的JIT(最小化庫存)生產(chǎn)模式,對于這類企業(yè),即使在防疫和人員上有復(fù)工復(fù)產(chǎn)的條件,也得清點一下自身庫存足夠支撐多久,而后續(xù)的原材料能否及時跟進(jìn)。

  尾聲

  工業(yè)機(jī)器人在上游關(guān)鍵基礎(chǔ)部件的整合度上,優(yōu)于傳統(tǒng)機(jī)械設(shè)備,這為整機(jī)廠商精準(zhǔn)擴(kuò)充庫存帶來便利;

  在下游應(yīng)用端,工業(yè)機(jī)器人更重客戶需求、定制解決方案的特性,要求集成商、零售商為各行業(yè)的企業(yè)做好解決方案上的配套。

  2022年第一季度,在后半段上?!叭币婚T”的情況下,中國工業(yè)機(jī)器人累計產(chǎn)量仍然超過10萬套——這意味著,當(dāng)制造業(yè)開始正常轉(zhuǎn)動,工業(yè)機(jī)器人將會放量反彈。

  路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索。在這個盛夏即將到來的關(guān)鍵時刻,上海第一批復(fù)工復(fù)產(chǎn)企業(yè)白名單的亮相無疑讓更多翹首期盼的企業(yè)看到了希望,找對了方向。特別是對于我們這些機(jī)器人行業(yè)的企業(yè)來說,無論是整機(jī)廠,核心零部件廠商,還是集成商、服務(wù)商,既然曙光就在前方,黎明即將到來,我們何不挽起臂膀,協(xié)力同行,為即將到來的新一輪行業(yè)騰飛做好準(zhǔn)備呢?


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