每一個機器人都有明確的目標，從不浪費每一秒，也幾乎不相互碰撞。

　　數(shù)百個短的橙色移動機器人攜帶著1噸以上的貨物在倉庫里來回穿梭。這個場景看起來很混亂，但實際上卻充滿了秩序。每個機器人都有一個明確的目標，從不浪費每一秒，幾乎從不相互碰撞。

　　這是亞馬遜倉庫的日常生活，機器人迅速將指定的貨架移到分揀工人面前，不僅提高了效率，還減少了工人的行走距離。

　　很難隱藏建立機器人帝國的野心。在亞馬遜的全球倉庫里，有成千上萬的機器人。該公司還連續(xù)幾年舉辦分揀機器人挑戰(zhàn)賽，以促進更多學術(shù)界和行業(yè)機器人的應用，并找到能夠完美取代人類的分揀機器人。

　　但即使是這樣一個巨人，也需要一個長期的過程來實現(xiàn)這個目標。亞馬遜相關(guān)負責人表示，至少在2030年之后，倉庫將完全自動化。

　　亞馬遜認為，在這個階段，機器人不應該完全取代人類，而應該從人類手中接管重復的工作，讓人類專注于決策和判斷。

　　這就是人與機器合作的體現(xiàn)。

　　人機融合的大時代。

　　人和機器應該如何一起工作?

　　一個理想的畫面是：在同一個工作臺上，操作人員可以與機器人合作，在交流中合作，就像一個合作多年的伙伴。

　　傳統(tǒng)的工業(yè)機器人沒有靈魂。雖然它們保質(zhì)保量，精度比人類高，力量比人類大，可以連續(xù)工作24小時，但缺點是只能在固定的環(huán)境中重復。

　　這種情況正在發(fā)生變化，以使工業(yè)機器人更容易使用。安全、靈活的合作機器人立即出現(xiàn)，克服了傳統(tǒng)機器人笨拙的缺點，使人機合作成為可能。

　　例如，中國宇航員今年在機械臂的幫助下完成了離開機艙的任務。其中，宇航員是決策者和指揮官，耗時的工作由機器人執(zhí)行。這一行動解釋了人機交互在空間領域的應用。三名宇航員評論說，機器人技術(shù)正在深刻地改變?nèi)祟惖纳a(chǎn)和生活方式。

　　太空中的機械臂，是協(xié)作機器人技術(shù)發(fā)展的體現(xiàn)，在生產(chǎn)制造業(yè)的支撐社會發(fā)展中，這是機器人展示能力的更大舞臺。

　　從工業(yè)1.0到工業(yè)3.0，人類生產(chǎn)經(jīng)歷了蒸汽機到流水線，再到自動化生產(chǎn)線的飛躍。如今，發(fā)展數(shù)字化生產(chǎn)技術(shù)，建設數(shù)字化工廠已成為制造企業(yè)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型目標。站在工業(yè)4.0的浪潮中，機器人的意義不僅僅是為了自動化，更是為了改變整個生產(chǎn)模式。

　　資本也很誠實，用真金白銀掀起了新一輪機器人投資熱潮。

　　根據(jù)企業(yè)調(diào)查數(shù)據(jù)，去年國內(nèi)機器人領域發(fā)生融資事件240多起，總金額267億元。據(jù)不完全統(tǒng)計，僅今年上半年，該領域的融資事件就有170多起。

　　與上一輪熱潮相比，后疫情時代的機器人產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進入成長期，一個明顯的現(xiàn)象是資本進一步向龍頭企業(yè)傾斜。

　　在合作機器人的軌道上，隨著資本的涌入，行業(yè)對機器人的需求也發(fā)生了變化：產(chǎn)品正在從標準化、批量和大規(guī)模生產(chǎn)模式發(fā)展到個性化、小批量和多品種模式。

　　需求的變化給不斷增長的機器人公司帶來了新的挑戰(zhàn)和新的機遇。這就要求企業(yè)從客戶的角度理解行業(yè)的自動轉(zhuǎn)型、定制和靈活的制造需求，成為新一代生產(chǎn)力轉(zhuǎn)型的動力源。

　　2020年之前，機器人行業(yè)強調(diào)以技術(shù)為支撐的操作能力，即性能更好，包括力量、精度和可靠性。對于機器人企業(yè)來說，這是對產(chǎn)品軟件、硬件性能和大規(guī)模生產(chǎn)后的質(zhì)量控制能力的考驗。

　　但疫情過后，行業(yè)開始重新思考企業(yè)生產(chǎn)模式、人機合作模式。

　　在《技術(shù)展望2021》中，埃森哲得出結(jié)論，每一個龍頭企業(yè)都必須將其企業(yè)(至少是企業(yè)的一部分)視為機器人公司。

　　例如，施耐德電氣已經(jīng)開始探索一種新的合作模式，在轉(zhuǎn)型過程中部署了220多個機器人，作為數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要組成部分;三一集團在北京建立了中國風電行業(yè)第一條總裝脈動超柔性生產(chǎn)線。該生產(chǎn)線配備了工業(yè)機器人和各種先進的自動化設備，以及數(shù)據(jù)孿生可視智能大腦。。?？梢钥闯?，工業(yè)巨頭已經(jīng)采取了行動。

　　為了借助人工智能重塑組織，需要推廣真正的人機合作模式。機器人不再僅僅是響應人類命令的純自動化設備。

　　廣泛應用場景的前提是機器人應該更聰明，能夠傾聽和觀看，以便與人類進一步合作。這對機器人合作的智能化提出了更高的要求。

　　智能能力也為機器替代者提供了新的意義，智能機器人進一步具有感知和決策能力，進一步覆蓋更多的生產(chǎn)環(huán)節(jié)。

　　一些業(yè)內(nèi)人士認為，在目前階段，合作機器人和人類混合生產(chǎn)線已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)。隨著機器人智能水平的提高，下一階段將是人機混合智能，實現(xiàn)人機集成。

　　中國機器人大航海時代

　　對合作機器人的需求轉(zhuǎn)變，攪動了整個機器人行業(yè)。與上一輪熱潮相比，這一輪融資浪潮更加關(guān)注機器人公司場景+落地的能力。

　　在產(chǎn)業(yè)升級窗口期，中國機器人業(yè)最大的單一市場，也在孕育著一批引領行業(yè)發(fā)展的機器人公司。

　　目前，在傳統(tǒng)工業(yè)機器人領域，全球工業(yè)機器人銷量約為40萬臺，來自日本和歐洲的四大家族(ABB。法納科。安川電機和庫卡)占出貨量的一半。在此背景下，國內(nèi)供應商繼續(xù)完善技術(shù)體系，通過自主研發(fā)和并購提升產(chǎn)品競爭力，受益于下游制造業(yè)升級，加快國內(nèi)替代。

　　在智能機器人領域，中國機器人企業(yè)在國內(nèi)替代的基礎上，與國際巨頭站在同一舞臺上。

　　從整個行業(yè)的角度來看，中國在合作機器人領域一直處于國際領先地位。它本身就是一個新興的產(chǎn)品。與傳統(tǒng)的工業(yè)機器人不同，它通常有二三十年的差距。最近，卡片機器人副總裁孟曉波在接受《論文》采訪時表示，卡片機器人的所有參數(shù)基本上都可以與國際標準相匹配。

　　節(jié)卡機器人成立于2014年，是中國領先的合作機器人公司。在過去的七年里，節(jié)卡已經(jīng)在全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈中大規(guī)模實施。3C電子、半導體、電氣制造、新能源等工業(yè)場景，以及餐飲、醫(yī)療等新業(yè)態(tài)。公司近日宣布已完成C+輪融資。

　　更值得注意的是，在這一輪融資中，一個全球工業(yè)巨頭也作為領先的投資者站在節(jié)日卡后面。我們應該知道，該行業(yè)開始與頂級機器人公司一起探索和重建個人機交互式生產(chǎn)模式，因此獲得工業(yè)巨頭的支持具有重要的戰(zhàn)略意義。

　　該行業(yè)巨頭的戰(zhàn)略副總裁表示：新一輪工業(yè)革命最關(guān)鍵的任務是重建生產(chǎn)力。這一過程需要非常穩(wěn)定和靈活的機器人來適應不同的場景。節(jié)卡團隊具有前瞻性的行業(yè)視角和綜合實力，產(chǎn)品性能遠遠領先于世界。對機器人的理解擴大了自動化和智能化的邊界。我公司希望通過與節(jié)卡機器人的深入合作，更積極地布局智能制造，推動未來智能工廠的愿景。通過與節(jié)卡機器人等龍頭企業(yè)合作，共同引領產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新潮流。

　　另外，憑借強大的產(chǎn)品能力，2020年與豐田達成合作，成為全球唯一的合作機器人供應商。

　　這并不容易。對于任何機器人公司來說，進入頂級工業(yè)企業(yè)的供應商系統(tǒng)都意味著完全不同的挑戰(zhàn)。在與豐田合作之前，后者在半年多的時間里派出近50批檢查員完成了整個系列的標準測試。

　　豐田相關(guān)負責人表示，豐田全球工廠發(fā)展的目標是實現(xiàn)更自動化、更高效、更靈活、更低碳。在這一目標下，我們積極推動智能制造升級的新興解決方案，是傳統(tǒng)汽車公司引入合作機器人進行生產(chǎn)線改造的先驅(qū)。合作機器人作為一種快速的、低成本的新物種，大大降低了工廠的制造成本。遷移成本和能源成本。

　　合作機器人的引入也推動了生產(chǎn)模式的創(chuàng)新?？ㄆ瑱C器人將我們的員工從操作人員轉(zhuǎn)變?yōu)榧夹g(shù)人員，也就是說，不僅是簡單的生產(chǎn)線技術(shù)進口，而且改變了人才的技術(shù)模式和工廠的運行模式，這是創(chuàng)新技術(shù)。負責人說。

　　除了豐田，今年以來，節(jié)卡與多家全球頂級工業(yè)巨頭達成戰(zhàn)略合作，獲得大規(guī)模訂單。機器人產(chǎn)品銷往全球100多個國家和地區(qū)，服務客戶超過3000人。

　　這不僅是節(jié)卡機器人全球化發(fā)展戰(zhàn)略的里程碑，也預示著中國制造正在搶占國際前沿的產(chǎn)業(yè)高地。

　　新時代人機融合需要什么樣的創(chuàng)新者

　　從投資者的角度來看，當前的一個關(guān)鍵趨勢是：行業(yè)需求的變化促進機器人能力的不斷升級。

　　這給整個機器人行業(yè)帶來了新的挑戰(zhàn)，市場上大多數(shù)機器人公司在產(chǎn)品設計和商業(yè)化方面仍處于傳統(tǒng)合作機器人的階段。

　　然而，目前行業(yè)需求仍處于探索和增長階段，問題暫時不明顯。然而，3.5年后，市場上的一些機器人產(chǎn)品可能無法支持不斷升級的靈活性和智能需求。這是機器人行業(yè)打開差距的關(guān)鍵時期。

　　然而，技術(shù)并不是決定差距的全部因素。事實上，經(jīng)過幾十年的不斷發(fā)展，關(guān)鍵技術(shù)本身已經(jīng)難以支撐機器人行業(yè)壁壘的各個方面。

　　機器人企業(yè)的競爭壁壘需要沿著機器人產(chǎn)品。逐步建立應用場景和全方位生態(tài)。

　　在先進技術(shù)的基礎上，創(chuàng)造先進的產(chǎn)品是第一步。在持續(xù)應用和實施中形成大規(guī)模生產(chǎn)的能力，在反饋技術(shù)的同時不斷降低成本，實現(xiàn)產(chǎn)品迭代升級。

　　在商業(yè)化的過程中，機器人企業(yè)需要扎根于每一個細分的生產(chǎn)場景，從而形成深刻的行業(yè)認知，創(chuàng)造出最符合需求的機器人產(chǎn)品。

　　從需求側(cè)和場景出發(fā)，實現(xiàn)場景+落地，優(yōu)化產(chǎn)品。業(yè)內(nèi)人士認為，這一理念的關(guān)鍵在于獲得行業(yè)內(nèi)頂級廠商的認可。

　　換句話說，在機器人應用方面，第一步是滿足大客戶的痛點需求。這些大客戶的場景需求具有很高的價值和應用障礙。選擇具有最高應用障礙的場景，并對產(chǎn)品的各個方面提出最高要求，以便不斷完善產(chǎn)品。提高解決方案的能力。

　　據(jù)了解，卡片機器人自成立以來一直堅持產(chǎn)品+應用雙中心研發(fā)模式。其基本邏輯是通過應用程序應用程序來拋光產(chǎn)品，并通過應用程序擴展場景，不斷地攻擊行業(yè)的關(guān)鍵客戶。

　　機器人企業(yè)擁有更多的機器人產(chǎn)品，覆蓋更多的頭部客戶，實現(xiàn)更好的產(chǎn)品性能和更具競爭力的生產(chǎn)成本，從而實現(xiàn)初步的產(chǎn)品壁壘。

　　以與豐田的合作為例，它為節(jié)卡機器人在汽車領域的應用提供了豐富的場景樣本，不僅在豐田，而且為整個汽車行業(yè)的登陸創(chuàng)造了一個場景樣本。節(jié)卡機器人副總裁張李告訴36氪。

　　在企業(yè)擁有更深層次的行業(yè)理解和更全面的場景應用數(shù)據(jù)之后，頭部客戶自然會變得更

　　隨著工業(yè)自動化的靈活性。智能。隨著數(shù)字化的發(fā)展，柔性智能機器人的應用將逆轉(zhuǎn)以前的裝配線，在設備之間進行單元重組，然后重建生產(chǎn)力。

　　合作機器人將不再僅僅是一個細分領域，而是人工智能、智能感知、智能執(zhí)行等技術(shù)的疊加，從生產(chǎn)環(huán)節(jié)的自動化設備轉(zhuǎn)變?yōu)槿嵝灾悄軝C器人，最終將合作機器人的軌道擴展到軟件智能和硬件智能的軌道。