廉玉波透露，比亞迪將會為特斯拉提供電池產(chǎn)品，特斯拉是比亞迪學(xué)習的榜樣。
去年以來，關(guān)于比亞迪將為特斯拉供應(yīng)電池的傳聞頻頻見諸網(wǎng)絡(luò)。早在去年8月，就有媒體報道稱，比亞迪將于今年第二季度向特斯拉供應(yīng)“刀片電池”，配有“刀片電池”的特斯拉車型已進入C樣測試階段。今年初，有網(wǎng)友發(fā)布截圖稱，特斯拉已經(jīng)正式給弗迪電池下了20.4萬臺/年的刀片電池(型號C112F)采購訂單，量產(chǎn)時間是今年3月份。
聯(lián)想到此前比亞迪高層曾放話——“你能想到的所有汽車品牌都在和我們探討合作”，過去一段時間很多人都對兩家公司的合作抱有很大的期待。此次比亞迪的肯定，總算是讓大家心中的石頭落了地。
受此利好驅(qū)動，今天開盤比亞迪股價繼續(xù)保持增長態(tài)勢。截至8日上午10:45，比亞迪股價報319.32元，總市值達9296億元(約1285.7億美元)，穩(wěn)定在全球車企市值排行榜第三的位置，僅次于特斯拉(7424.6億美元)和豐田(2284.4億美元)，這也是比亞迪自去年11月進入前三榜單后的再次回歸。
緊隨其后的第四至十名分別為大眾集團、梅賽德斯-奔馳、寶馬集團、通用汽車、福特汽車、Stellantis集團、本田汽車，市值分別為：1174.6億美元、785.8億美元 、577.3億美元、559.5億美元、542.5億美元、468.3億美元、437.7億美元。
值得關(guān)注的是，比亞迪股價和市值大漲背后，也與其在新能源汽車領(lǐng)域的突出表現(xiàn)緊密相關(guān)。據(jù)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，在剛剛過去的5月，比亞迪新車累計銷量達114,943輛，同比增長148.28%，創(chuàng)歷史新高，并且連續(xù)3個月保持單月“10萬+。
至此，2022年前五個月比亞迪累計銷售新車512,363輛，同比增長161.85%。接下來隨著比亞迪在新能源汽車市場持續(xù)發(fā)力，不斷完善產(chǎn)品布局，有望驅(qū)動比亞迪整體銷量進一步上揚。
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