汽車制造商們都“不務(wù)正業(yè)”組團(tuán)造機(jī)器人?

時(shí)間:2022-06-30

來源:中國傳動(dòng)網(wǎng)

導(dǎo)語:汽車制造?商轉(zhuǎn)頭去造機(jī)器人并不是空穴來風(fēng),汽車制造的主要特點(diǎn)是產(chǎn)量大,生產(chǎn)節(jié)奏快,產(chǎn)品一致化程度高、消費(fèi)者對汽車質(zhì)量要求越來越高,促使機(jī)器人在汽車業(yè)應(yīng)用的越來越普遍,汽車制造帶動(dòng)了機(jī)器人的快速發(fā)展。

  近日,受“擎天柱”原型機(jī)將在9月亮相這一消息影響,多只機(jī)器人概念股開盤后就直接漲停了,比如邁赫股份、江蘇雷利、藍(lán)英裝備等。另外,老牌牛股機(jī)器人(300024),也一度出現(xiàn)20CM漲停板。

  那么,特斯拉的“擎天柱”究竟有何誘人之處?

  去年8月特斯拉第一次推出了人形機(jī)器人概念,最近再次大火的原因是馬克斯將原定于8月19日的AIDAY被推遲到了9月30日,并在推特上發(fā)文表示“第二屆特斯拉AI日(人工智能日)活動(dòng)上可能會有一臺人形機(jī)器人擎天柱(Optimus)原型機(jī)運(yùn)行,并且暗示這次的特斯拉AI日將是令人震撼的。作為新行業(yè)的引導(dǎo)者,如果這次特斯拉真正成功推出了爆款機(jī)器人,必然會加速機(jī)器人行業(yè)的發(fā)展。一時(shí)間將機(jī)器人話題推入浪潮頂端。

  上一次中國新能源汽車的發(fā)展,得益于特斯拉進(jìn)軍中國。當(dāng)時(shí)的小鵬、理想等汽車基本上沒什么銷量,特斯拉的闖入,倒逼中國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈飛速發(fā)展,很多傳統(tǒng)車廠轉(zhuǎn)型新能源汽車,而現(xiàn)在特斯拉機(jī)器人的發(fā)布,勢必會快速推動(dòng)服務(wù)機(jī)器人的飛速發(fā)展,從而使整個(gè)產(chǎn)業(yè)完成迭代升級。

  汽車制造商轉(zhuǎn)頭去造機(jī)器人并不是空穴來風(fēng),汽車制造的主要特點(diǎn)是產(chǎn)量大,生產(chǎn)節(jié)奏快,產(chǎn)品一致化程度高、消費(fèi)者對汽車質(zhì)量要求越來越高,促使機(jī)器人在汽車業(yè)應(yīng)用的越來越普遍,汽車制造帶動(dòng)了機(jī)器人的快速發(fā)展。

  機(jī)器人開發(fā)與自動(dòng)駕駛技術(shù)公司的深度融合,源于它們在很多技術(shù)邏輯上的相似性——都由電池提供能源、由電機(jī)驅(qū)動(dòng),軟件部分也都基于人工智能的技術(shù)。這也解釋了為什么在差不多同一個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn),智能電動(dòng)車的創(chuàng)業(yè)者都開始投身機(jī)器人行業(yè)。

  本田作為最早研發(fā)機(jī)器人的汽車制造商,2000年研制的ASIMO在當(dāng)時(shí)的知名度與如今波士頓機(jī)器人Atlas不相上下,是機(jī)器人歷史上重要的里程碑,它是一個(gè)非常先進(jìn)的機(jī)器人,不僅可以依靠雙腿行走,還掌握了跑步、單腿跳躍、上下階梯、踢足球和開瓶倒茶水能技能,動(dòng)作十分靈巧。

機(jī)器人.jpg

  由鵬行智能主導(dǎo)研發(fā)的機(jī)器馬,具有業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的“多模態(tài)交互”能力,最新一代機(jī)器馬做到了無人駕駛,不存在“輔助駕駛”過程,通過360°周身攝像頭模組配合激光雷達(dá)感知系統(tǒng),基于多模態(tài)的用戶,物體,時(shí)間,空間等實(shí)物和動(dòng)作識別,能夠精確判斷位置,執(zhí)行指令。

機(jī)器人.jpg

  特斯拉將帶來的是仿生機(jī)器人“擎天柱”,從外形上看更具濃厚的科幻氣息,身高1.72米,體重56.7kg,負(fù)載20KG(手臂負(fù)載5KG),行動(dòng)速度最高可達(dá)8公里/小時(shí)。大腦采用極強(qiáng)算力的 DOJO D1 超級計(jì)算機(jī)芯片,每個(gè) D1 芯片之間無縫連接,相鄰芯片之間的延遲極低,訓(xùn)練模塊最大程度上實(shí)現(xiàn)了帶寬的保留,配合特斯拉自創(chuàng)的高帶寬、低延遲的連接器,算力高達(dá) 9PFLOPs(9 千萬億次)。它的問世將成為機(jī)器人史上一重大突破。

機(jī)器人.jpg

  馬克斯在2022年一季度財(cái)報(bào)電話會議中曾經(jīng)講到:“到2050年左右,大多數(shù)家庭將擁有家用機(jī)器人,這些機(jī)器人將會用來做生活中的一些苦差事,譬如做飯、買菜、做家務(wù)、 而且還明確表示公司的機(jī)器人Optimus市場規(guī)模將會超過現(xiàn)有汽車業(yè)務(wù)和FSD。Optimus的重要性將在未來幾年變得明顯,那些有洞察力的人會明白Optimus最終將比汽車業(yè)務(wù)更有價(jià)值,比FSD更有價(jià)值?!?/p>

  這些仿生機(jī)器人在未來的服務(wù)、工程、安防、醫(yī)療等領(lǐng)域都蘊(yùn)含著巨大的市場潛力,目前國內(nèi)外眾多科技巨頭和汽車制造商都在先后推出自己的仿生機(jī)器人,這一系列的推陳出新,正是為未來人工智能的應(yīng)用場景做好奠基。

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