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　　近日，《長江日報》記者駕車體驗了華湖機場的重要配套項目，湖北省第一條智能高速公路——鄂州機場高速公路。

　　鄂州機場高速公路一期工程起于華湖機場南接口，止于鄂州市汀祖鎮(zhèn)北側，通過東廟樞紐與武鄂高速公路相連，通過陳橋樞紐與武黃高速公路相連。全長13.全線采用雙向六車道，設計時速120公里。

　　鄂州機場高速公路是湖北省第一條智能高速公路，已于5月1日正式通車。

　　記者從武漢出發(fā)，沿武黃高速公路轉入鄂州機場高速公路，不到一小時就到達了花湖機場南出口2公里外的收費站。

　　鄂州機場高速融合5G，北斗定位、量子通信、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等新技術不僅是我省第一條智能高速公路，也是中國最大的智能高速公路“聰明”高速公路之一，總鋪設96.7公里長的光柵陣列振動傳感器，1.6萬個光柵傳感器，372個智能燈桿，以及智能基站、毫米波雷達、高清攝像頭、圖形情報板等智能設施，高速植入機場“感知神經(jīng)”，使整個路段都有“觸覺+視覺+探測”多種感知功能賦能高速公路融合。

　　湖北交投鄂州機場高速公路有限公司總工程師翟全禮介紹，通過機場高速公路全方位覆蓋的毫米波雷達、高清攝像機、光柵傳感器等智能設施，可實現(xiàn)智能運維、智能照明、智能控制、智能收費等多項功能。如果路面損壞，高速一體化控制系統(tǒng)可以通過縱向波和橫向波第一時間感知，同時自動產(chǎn)生維護方案和成本，保證路面損壞處第一時間得到維護，實現(xiàn)智能運維。

高速公路上的372根智能燈桿集成了氣象雷達等功能，可根據(jù)季節(jié)、氣候、日落自動調整開關時間和亮度，確保夜間道路貨運照明。

　　鄂州機場高速公路兩側的智能燈桿。

　　鄂州機場高速公路為自動駕駛技術提供了最先進的應用場景，不僅全線支持L3級自動駕駛，機場收費站至武鄂高速段也支持L4級自動駕駛。

　　為使物流運輸更加智能化，鄂州機場高速信息平臺與華湖機場航空、物流信息平臺無縫銜接，實時獲取交通基本信息、班次、貨物重量、行駛時間等信息，幫助公空高效聯(lián)運?！耙蛟烊虻谝粭l全時、全球、全天候、可感知、可觸達的智能高速公路?！钡匀Y說。