昊志機電

• 4月21日，諾德傳動集團位于江蘇省揚州市儀征新建的工廠正式封頂，這是諾德集團在國內(nèi)建設(shè)的第四座工廠，旨在持續(xù)加強對中國市場的戰(zhàn)略投入，進一步提升對本地客戶的產(chǎn)能供應(yīng)及服務(wù)。該項目于2021年10月正式開工建設(shè)，預(yù)計2023年投入使用。建成后，總生產(chǎn)面積將達30600平方米，員工人數(shù)預(yù)計達600人。在產(chǎn)能方面，諾德減速機預(yù)計達40萬臺/年，電機達100萬臺/年。

• 2月16日，美的集團新能源汽車零部件戰(zhàn)略新基地落戶安徽省安慶市圓夢新區(qū)，作為美的集團的重要戰(zhàn)略項目，該新基地項目總投資約110億元，其中固投資產(chǎn)投資約65億元。

  
  

  項目主要生產(chǎn)新能源汽車電動壓縮機、新能源汽車驅(qū)動電機、助力轉(zhuǎn)向電機等品類，建成后可形成年產(chǎn)6000萬套產(chǎn)能，實現(xiàn)年產(chǎn)值400億元，另外項目還將打造熱管理、主驅(qū)動、輔助/智能駕駛?cè)笙到y(tǒng)研發(fā)中心及國家級實驗室。

• 4月26日，美的工業(yè)技術(shù)（美的集團旗下事業(yè)部）宣布收購武漢天騰動力55%股權(quán)。天騰動力成立于2016年，從事自行車動力輔助系統(tǒng)的研發(fā)與制造，該公司股東還包括信隆健康、武漢東湖高新集團旗下合作基金華工明德基金。美的方面表示，此次與天騰動力戰(zhàn)略合作，標志著美的工業(yè)技術(shù)正式進入“綠色兩輪出行”市場，擴大在智慧交通產(chǎn)業(yè)的版圖。

• 美的集團（000333.SZ）一邊收縮非核心業(yè)務(wù)，一邊積極擴張儲能的新業(yè)務(wù)，擬斥約22.23億元控股科陸電子（002121.SZ），并將之打造為旗下能源管理業(yè)務(wù)的主要平臺之一。5月23日晚，科陸電子公告透露，深圳市資本運營集團與美的集團簽署協(xié)議，擬將其所持公司8.95%股權(quán)對應(yīng)的表決權(quán)委托給美的行使。

  
  

  同時，科陸電子擬以3.28元/股的價格向美的集團非公開發(fā)行A股股票，不超過公司總股本30%。本次發(fā)行完成后，美的集團擁有科陸電子29.96%的表決權(quán)，成為科陸電子的控股股東，何享健將成為科陸電子的實際控制人。
  

• 美的集團于5月21日發(fā)布了《關(guān)于全面收購KUKA Aktiengesellschaft股權(quán)并私有化進展的自愿性》公告，并披露了目前德國庫卡（KUKA）股東大會于2022年5月17日已經(jīng)通過了廣東美的電氣有限公司對其進行全面現(xiàn)金收購的申請。此次收購順利完成后，KUKA將成為美的集團的全資境外控股子公司，并從法蘭克福交易所退市。
  

  
  

• 5月31日，美的集團與國家能源集團旗下國華能源投資有限公司（簡稱“國華投資”）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將聚焦儲能系統(tǒng)、光伏、風(fēng)電等新能源項目及綜合能源利用領(lǐng)域，充分利用各自資源與優(yōu)勢展開全面合作，加速推進“綠色零碳園區(qū)”的建設(shè)與推廣。