??”8月16日,在北京召開的“2022世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會”新聞發(fā)布會上,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司司長王衛(wèi)明介紹了我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展成就,但他也指出,我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)在標準法規(guī)完善、政策環(huán)境營造、關鍵技術支撐、產(chǎn)業(yè)生態(tài)構建、商業(yè)模式探索等方面仍面臨不少問題,需要各方通力協(xié)作,共促發(fā)展。會議宣布,2022世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會將于9月16日-19日在北京中國國際展覽中心(順義館)舉辦。
??王衛(wèi)明指出,當前,全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)千帆競發(fā)、百舸爭流的態(tài)勢。世界主要汽車產(chǎn)業(yè)強國紛紛通過出臺政策法規(guī)、實施技術攻關、開展測試示范等方式,加快推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。各大汽車企業(yè)、科技巨頭也持續(xù)加大研發(fā)投入,加速高等級自動駕駛車輛的量產(chǎn)和應用。作為汽車工業(yè)的主管部門,工業(yè)和信息化部一直高度重視智能網(wǎng)聯(lián)汽車的產(chǎn)業(yè)發(fā)展,編制發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》,明確了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展目標和重點任務;組建智能網(wǎng)聯(lián)汽車推進組,匯聚各方的資源力量,推動解決重大問題;出臺《智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入管理意見》《測試示范管理規(guī)范》以及《數(shù)據(jù)安全管理規(guī)定》等政策性文件,支持創(chuàng)新產(chǎn)品加速進入市場;支持建設國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟,統(tǒng)籌推動車路云一體化架構研究,城市級多場景測試示范等工作。
??數(shù)據(jù)顯示,2021年我國L2級輔助駕駛乘用車新車市場滲透率達到了23.5%,今年上半年提升到30%。新一代電子電氣架構、車用操作系統(tǒng)等創(chuàng)新技術實現(xiàn)了突破,部分產(chǎn)品進入了量產(chǎn)應用。全國已經(jīng)開放道路測試里程超過了5000公里,發(fā)放測試牌照900余張,高等級智能網(wǎng)聯(lián)汽車在特定場景和限定場景率先應用,開展了規(guī)?;d人載物的測試示范。
??王衛(wèi)明表示,下一步工業(yè)和信息化部將加強戰(zhàn)略謀劃和工作協(xié)同,堅持車、路、云融合發(fā)展路徑,采取更加有力的措施,推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車高質(zhì)量發(fā)展。具體措施包括:
??加快完善政策法規(guī)。推動修訂交通管理、地圖、保險等法律法規(guī),開展標準體系完善和急需標準的制定,加快推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入管理試點,營造產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的良好環(huán)境。
??支持關鍵技術創(chuàng)新。持續(xù)優(yōu)化基于車、路、云一體化的技術體系架構,推動計算平臺、操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)和網(wǎng)絡安全等前沿共性關鍵技術的突破,加快車規(guī)級芯片、關鍵零部件的研發(fā)應用。
??強化各方統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。與有關部門密切協(xié)作,發(fā)揮國家創(chuàng)新中心、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟和龍頭企業(yè)的積極作用,推動形成跨行業(yè)、跨領域、跨部門共促產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良好格局。
??推進產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設。繼續(xù)支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試區(qū)建設,探索大規(guī)模全場景示范應用和C-V2X商業(yè)化的落地,鼓勵國內(nèi)整車、零部件、軟件、電子和互聯(lián)網(wǎng)等上下游企業(yè)協(xié)同合作,深入推進技術創(chuàng)新和應用生態(tài)的建設。
??深化國際交流合作。加強政府部門、行業(yè)組織、跨國企業(yè)間的溝通交流,積極履行國際標準法規(guī)組織中的職責,支持國內(nèi)外行業(yè)企業(yè)的投資發(fā)展和市場開拓。