近日，國家發(fā)改委和國家能源局在系統(tǒng)內(nèi)部印發(fā)《能源技術(shù)革命創(chuàng)新行動計劃(2016-2030年)》，并同時公布了《能源技術(shù)革命重點創(chuàng)新行動路線圖》，提出了15項重點創(chuàng)新任務，包括煤炭清潔高效利用技術(shù)創(chuàng)新、先進核能技術(shù)創(chuàng)新、氫能和燃料動力電池技術(shù)創(chuàng)新、先進儲能技術(shù)創(chuàng)新、能源互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新等。

　　記者從有關渠道獲悉其具體內(nèi)容，以下為氫能和燃料動力電池技術(shù)重點任務、戰(zhàn)略方向、創(chuàng)新目標及創(chuàng)新行動具體內(nèi)容。

　　重點任務

　　1.研究基于可再生能源及先進核能的制氫技術(shù)、新一代煤催化氣化制氫和甲烷重整/部分氧化制氫技術(shù)、分布式制氫技術(shù)、氫氣純化技術(shù)，開發(fā)氫氣儲運的關鍵材料及技術(shù)設備，實現(xiàn)大規(guī)模、低成本氫氣的制取、存儲、運輸、應用一體化，以及加氫站現(xiàn)場儲氫、制氫模式的標準化和推廣應用。

　　2.研究氫氣/空氣聚合物電解質(zhì)膜燃料動力電池(pEMFC)技術(shù)、甲醇/空氣聚合物電解質(zhì)膜燃料動力電池(MFC)技術(shù)，解決新能源動力電源的重大需求，并實現(xiàn)pEMFC電動汽車及MFC增程式電動汽車的示范運行和推廣應用。

　　3.研究燃料動力電池分布式發(fā)電技術(shù)，實現(xiàn)示范應用并推廣。

　　戰(zhàn)略方向

　　1.氫的制取、儲運及加氫站。重點在大規(guī)模制氫、分布式制氫、氫的儲運材料和技術(shù)，以及加氫站等方面開展研發(fā)和攻關。

　　2.先進燃料動力電池。重點在氫氣/空氣聚合物電解質(zhì)膜燃料動力電池(pEMFC)、甲醇/空氣聚合物電解質(zhì)膜燃料動力電池(MFC)等方面開展研發(fā)和攻關。

　　3.燃料動力電池分布式發(fā)電。重點在質(zhì)子交換膜燃料動力電池(pEMFC)、固體氧化物燃料動力電池(SOFC)、金屬空氣燃料動力電池(MeAFC)，以及分布式制氫和燃料動力電池(pEMFC和SOFC)的一體化設計和系統(tǒng)集成等方面開展研發(fā)和攻關。

　　創(chuàng)新目標

　　1.2020年目標。建立健全氫能及燃料動力電池規(guī)?；瘧玫脑O計、工藝、檢測平臺。基本掌握高效氫氣制備、純化、儲運和加氫站等關鍵技術(shù)，以及低成本長壽命電催化劑技術(shù)、聚合物電解質(zhì)膜技術(shù)、低鉑載量多孔電極和膜電極技術(shù)、高一致性電堆及系統(tǒng)集成技術(shù)，突破關鍵材料、核心部件、系統(tǒng)集成、過程控制等關鍵技術(shù)，實現(xiàn)氫能及燃料動力電池技術(shù)在動力電源、增程電源、移動電源、分布式電站、加氫站等領域的示范運行或規(guī)?；茝V應用。其中，pEMFC電源系統(tǒng)額定輸出功率50~100kW、系統(tǒng)比功率≥300Wh/kg、電堆比功率3000W/L以上、使用壽命5000hr以上;MFC電源系統(tǒng)實現(xiàn)額定輸出功率5~10kW、系統(tǒng)比能量≥345Wh/kg、使用壽命3000hr以上;開發(fā)出接近質(zhì)子膜燃料動力電池操作溫度、儲氫容量高于5wt%的儲氫材料或技術(shù)，及長距離、大規(guī)模氫的儲存及運輸技術(shù)。

　　2.2030年目標。實現(xiàn)大規(guī)模氫的制取、存儲、運輸、應用一體化，實現(xiàn)加氫站現(xiàn)場儲氫、制氫模式的標準化和推廣應用;完全掌握燃料動力電池核心關鍵技術(shù)，建立完備的燃料動力電池材料、部件、系統(tǒng)的制備和生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈，實現(xiàn)燃料動力電池和氫能的大規(guī)模推廣應用。其中，pEMFC分布式發(fā)電系統(tǒng)使用壽命達到10000hr以上、SOFC分布式發(fā)電系統(tǒng)使用壽命達到40000hr以上、MeAFC分布式發(fā)電系統(tǒng)使用壽命達到10000hr以上。

　　3.2050年展望。實現(xiàn)氫能和燃料動力電池的普及應用，實現(xiàn)氫能制取利用新探索的突破性進展。

　　創(chuàng)新行動

　　1.大規(guī)模制氫技術(shù)。研究基于可再生能源和先進核能的低成本制氫技術(shù)，重點突破太陽能光解制氫和熱分解制氫等關鍵技術(shù)，建設示范系統(tǒng);突破高溫碘-硫循環(huán)分解水制氫及高溫電化學制氫，完成商業(yè)化高溫核能分解水制氫方法設計。研發(fā)新一代煤催化氣化制氫和甲烷重整/部分氧化制氫技術(shù)。

　　2.分布式制氫技術(shù)。研究可再生能源發(fā)電和質(zhì)子交換膜/固體氧化物電池電解水制氫一體化技術(shù)，突破高效催化劑、聚合物膜、膜電極和雙極板等材料和部件核心技術(shù)，掌握適應可再生能源快速變載的高效中壓電解制氫電解池技術(shù)，建設可再生能源電解水制氫示范并推廣應用;研究分布式天然氣、氨氣、甲醇、液態(tài)烴類等傳統(tǒng)能源和化工品高效催化制氫技術(shù)和工藝，以及高效率低成本膜反應器制氫和氫氣純化技術(shù)，形成標準化的加氫站現(xiàn)場制氫模式并示范應用。

　　3.氫氣儲運技術(shù)。開發(fā)70Mpa等級碳纖維復合材料和儲氫罐設備技術(shù)、加氫站氫氣高壓和液態(tài)氫的存儲技術(shù);研發(fā)成本低、循環(huán)穩(wěn)定性好、使用溫度接近燃料動力電池操作溫度的氮基、硼基、鋁基、鎂基和碳基等輕質(zhì)元素儲氫材料;發(fā)展以液態(tài)化合物和氨等為儲氫介質(zhì)的長距離、大規(guī)模氫的儲運技術(shù)，設計研發(fā)高活性、高穩(wěn)定性和低成本的加氫/脫氫催化劑。

　　4.氫氣/空氣聚合物電解質(zhì)膜燃料動力電池(pEMFC)技術(shù)。針對清潔高效新能源動力電源的重大需求，重點突破pEMFC的低成本長壽命電催化劑、聚合物電解質(zhì)膜、有序化膜電極、高一致性電堆及雙極板、模塊化系統(tǒng)集成、智能化過程檢測控制、氫源技術(shù)等核心關鍵技術(shù)，解決pEMFC性能、壽命、成本等關鍵問題，并實現(xiàn)pEMFC電動汽車的示范運行和推廣應用。

　　5.甲醇/空氣聚合物電解質(zhì)膜燃料動力電池(MFC)技術(shù)。針對清潔高效新能源動力電源的重大需求，重點突破MFC耐高溫長壽命電催化劑、新型耐高溫聚合物電解質(zhì)膜、有序化膜電極、一體化有機燃料重整、高溫條件下電堆系統(tǒng)集成優(yōu)化、智能控制等核心關鍵技術(shù)，并實現(xiàn)MFC在電動汽車上應用的示范運行和推廣應用(無需制氫、儲氫、加氫站)。

　　6.燃料動力電池分布式發(fā)電技術(shù)。重點研發(fā)質(zhì)子交換膜燃料動力電池(pEMFC)及氫源技術(shù)、固體氧化物燃料動力電池技術(shù)(SOFC)，以及金屬空氣燃料動力電池(MeAFC)技術(shù)。在分散電站工況條件下，突破pEMFC、SOFC、MeAFC燃料動力電池關鍵材料、核心部件、系統(tǒng)集成和質(zhì)能平衡管理等關鍵技術(shù)，建立分布式發(fā)電產(chǎn)業(yè)化平臺，實現(xiàn)千瓦至百千瓦級pEMFC系統(tǒng)在通訊基站和分散電站等領域的推廣應用;實現(xiàn)百千瓦至兆瓦級SOFC發(fā)電分布式能源系統(tǒng)示范應用，發(fā)電效率60%以上，并開發(fā)適于邊遠城市和工礦公司等分布式電站;實現(xiàn)MeAFC系統(tǒng)在智能微電網(wǎng)、通訊基站和應急救災等領域的示范運行或規(guī)模應用。