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　　昨日，德州儀器發(fā)布今年Q3財務(wù)報表。根據(jù)財報顯示，德州儀器Q3營收為52.41億美元，同比增長13%，高于分析師預(yù)期的51.4億美元，營收連續(xù)七個季度以兩位數(shù)百分比增長;凈利潤為22.95億美元，同比增長18%。

　　但同時，公司預(yù)計，第四季度營收為44億至48億美元，低于分析師平均預(yù)測的49.3億美元;第四季度利潤預(yù)計將為每股1.83美元至2.11美元，同樣低于預(yù)期。

　　作為芯片行業(yè)的先驅(qū)之一，德州儀器 (TI) 是最大的模擬和嵌入式處理芯片制造商，其擁有半導(dǎo)體行業(yè)最廣泛的客戶名單，芯片被廣泛應(yīng)用于多個領(lǐng)域，堪稱行業(yè)晴雨表，所以，它的業(yè)績預(yù)測是衡量整體經(jīng)濟需求的一個參考指標(biāo)。

　　德州儀器首席執(zhí)行官Rich Templeton在聲明中稱：“在本季度的情況如預(yù)期所料，個人電子產(chǎn)品繼續(xù)疲軟，整個工業(yè)領(lǐng)域的疲軟范圍不斷地擴大。”

　　據(jù)悉，汽車和工業(yè)機械制造商占據(jù)德州儀器收入的60%以上。從其最新的預(yù)測來看，如同電腦和手機制造商一樣，工業(yè)機械制造的訂單正在放緩，時至今日，需求仍然堅挺的，只剩下汽車市場。

　　在財報電話會議上，德州儀器表示：總體而言，隨著本季度的推進，訂單情況正在惡化，取消訂單的情況不斷增加。其首席財務(wù)官利扎爾迪(Rafael Lizardi)表示，目前很難判斷需求下降是單純的客戶減少庫存，還是對其經(jīng)濟的擔(dān)憂加劇。

　　至于德州儀器聲稱汽車芯片需求強勁的情況，有業(yè)內(nèi)人士指出，情況屬實，許多汽車制造商所訂購的芯片，超過所需的2倍，但預(yù)計明年上半年需求將滑落至疫情前的水平。

　　截至第三季度末，德州儀器的庫存為24億美元，高于上年同期的18.6億美元。首席財務(wù)官Rafael Lizardi表示，盡管庫存增加，但仍低于公司目標(biāo)。該公司可能會進一步增加多達10億美元的庫存。

　　德州儀器大約80%的芯片是在自己的工廠生產(chǎn)的，且該公司正在擴大這一規(guī)模。該公司表示，這將導(dǎo)致未來幾年資本支出水平上升。因此，一些分析師擔(dān)心，這些支出將限制該公司的股票回購預(yù)算。Lizardi表示，與同行不同，德州儀器沒有減緩新工廠建設(shè)的計劃。