戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)因其具有戰(zhàn)略先導(dǎo)性、經(jīng)濟(jì)主導(dǎo)性、技術(shù)傳導(dǎo)性，一直以來(lái)占據(jù)各國(guó)產(chǎn)業(yè)布局的核心地位，長(zhǎng)期來(lái)看，做大做強(qiáng)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)是我國(guó)長(zhǎng)期目標(biāo)，機(jī)器人行業(yè)值得持續(xù)看好。

　　從宏觀數(shù)據(jù)來(lái)看，近日工信部公布2021年中國(guó)機(jī)器人全行業(yè)營(yíng)業(yè)收入，數(shù)據(jù)顯示整體超過(guò)1300億元，其中，工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量達(dá)36.6萬(wàn)臺(tái)，比2015年增長(zhǎng)了10倍，中國(guó)依然穩(wěn)居全球第一大工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)規(guī)?？焖僭鲩L(zhǎng)。

　　IFR于2022年9月20日發(fā)布的初步統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)也表示，中國(guó)2021年的工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)，整體裝機(jī)量同比增長(zhǎng)44%達(dá)到243300臺(tái)，創(chuàng)歷史新高，在這份數(shù)據(jù)報(bào)告中也認(rèn)可了中國(guó)經(jīng)濟(jì)的韌性與機(jī)器人市場(chǎng)的強(qiáng)大可能性?！霸贑ovid-19大流行之后，中國(guó)引領(lǐng)了全球復(fù)蘇，并在2021年占全球機(jī)器人安裝量的一半，中國(guó)仍有很高的成長(zhǎng)潛力?！眹?guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)主席Marina Bill說(shuō)。

　　根據(jù)IFR及電子學(xué)會(huì)數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)2022年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模將保持持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，預(yù)計(jì)將達(dá)到87億美元市場(chǎng)規(guī)模，預(yù)計(jì)2024年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到115億美元，兩年復(fù)合增速達(dá)到15%。

　　▍下游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化

　　在中國(guó)機(jī)器人市場(chǎng)快速的發(fā)展的背后，得益于下游優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)智能制造升級(jí)需求的不斷提升。

　　從下游行業(yè)來(lái)看，目前全球工業(yè)機(jī)器人前三大的下游應(yīng)用市場(chǎng)為電氣電子行業(yè)、汽車(chē)行業(yè)及金屬機(jī)械與機(jī)械行業(yè)。從IFR發(fā)布的數(shù)據(jù)計(jì)算，此三大行業(yè)在2019-2021年三年間穩(wěn)定占據(jù)全球工業(yè)機(jī)器人下游市場(chǎng)的60%以上。這些行業(yè)在全球化和消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)下，正不斷提高對(duì)于機(jī)器人等自動(dòng)化設(shè)備的需求度以進(jìn)一步提高自身競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)化工、石油等應(yīng)用市場(chǎng)需求提升，也帶動(dòng)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)。

　　數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前，我國(guó)消費(fèi)電子產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模均居世界第一，是消費(fèi)電子產(chǎn)品的全球重要制造基地，全球主要的電子生產(chǎn)和代工企業(yè)大多數(shù)在中國(guó)設(shè)立制造基地和研發(fā)中心。全球約80%的個(gè)人計(jì)算機(jī)、65%以上的智能手機(jī)和彩電在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，創(chuàng)造直接就業(yè)崗位約400萬(wàn)個(gè)，相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員超千萬(wàn)。

　　工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司司長(zhǎng)王衛(wèi)明在近日的一次會(huì)議中介紹，2021年，中國(guó)裝備工業(yè)中戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)相關(guān)行業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入20萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)18.58%。其中汽車(chē)保有量從2012年的1.2億輛增長(zhǎng)到3.1億輛，今年1-7月，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成327.9萬(wàn)輛和319.4萬(wàn)輛，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)7年穩(wěn)居世界第一，中國(guó)新能源汽車(chē)正在更多走向全世界。

　　工信部電子信息司司長(zhǎng)喬躍山則介紹，從2012年到2021年，我國(guó)電子信息制造業(yè)增加值年均增速達(dá)11.6%，營(yíng)業(yè)收入從7萬(wàn)億元增長(zhǎng)至14.1萬(wàn)億元，在工業(yè)中的營(yíng)業(yè)收入占比已連續(xù)9年保持第一;利潤(rùn)總額達(dá)8283億元。其中手機(jī)、彩電、計(jì)算機(jī)、可穿戴設(shè)備等智能終端產(chǎn)品供給能力穩(wěn)步增長(zhǎng)，內(nèi)外需升級(jí)趨勢(shì)明顯。

　　IFR的報(bào)告中也認(rèn)可中國(guó)這一智能制造升級(jí)的成就。“所有行業(yè)的增長(zhǎng)都很強(qiáng)勁，尤其在電氣電子產(chǎn)品行業(yè)中，工業(yè)機(jī)器人裝機(jī)量就達(dá)到8.16萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)30%。而汽車(chē)行業(yè)得益于中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)制造也出現(xiàn)強(qiáng)勁復(fù)蘇。它在2021年增長(zhǎng)了89%，裝機(jī)量達(dá)5.07萬(wàn)臺(tái)。”Marina Bill說(shuō)道。

　　工信部裝備工業(yè)一司副司長(zhǎng)郭守剛透露，需求推動(dòng)下，我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)規(guī)模仍在快速增長(zhǎng)，其中，工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用已經(jīng)覆蓋國(guó)民經(jīng)濟(jì)60個(gè)行業(yè)大類(lèi)、168個(gè)行業(yè)中類(lèi)。據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，2021年我國(guó)制造業(yè)機(jī)器人密度達(dá)到每萬(wàn)人超300臺(tái)，比2012年增長(zhǎng)約13倍。

　　就機(jī)器人密度而言，這意味著中國(guó)仍有很大的進(jìn)一步增長(zhǎng)潛力。十年前，中國(guó)的工業(yè)機(jī)器人密度每萬(wàn)人僅為15臺(tái)。2020年密度達(dá)到每萬(wàn)名人246臺(tái)，全球排名第九。距離部分發(fā)達(dá)國(guó)家仍然存在一定差距。

　　從國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的上季度國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況數(shù)據(jù)看，以高技術(shù)制造業(yè)、新能源汽車(chē)、太陽(yáng)能電池、工業(yè)機(jī)器人等為代表的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品快速增長(zhǎng)，在我國(guó)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換之際，機(jī)器人等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)開(kāi)始發(fā)揮引領(lǐng)性作用，已經(jīng)成為在宏觀經(jīng)濟(jì)“三重壓力”下保障工業(yè)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行、穩(wěn)定宏觀經(jīng)濟(jì)大盤(pán)的有力支撐。

　　▍應(yīng)用領(lǐng)域多點(diǎn)開(kāi)花

　　一直以來(lái)，機(jī)器人被譽(yù)為“制造業(yè)皇冠頂端的明珠”，其研發(fā)、制造、應(yīng)用是衡量一個(gè)國(guó)家科技創(chuàng)新和高端制造業(yè)水平的重要標(biāo)志。郭守剛介紹，黨的十八大以來(lái)，我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，正極大改變著人民的生產(chǎn)和生活方式，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

　　例如在市場(chǎng)應(yīng)用方面，服務(wù)機(jī)器人、特種機(jī)器人在教育、醫(yī)療、物流等領(lǐng)域大顯身手，不斷孕育出新產(chǎn)業(yè)新模式新業(yè)態(tài)。阿里、美團(tuán)等互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)也開(kāi)始展示出自動(dòng)配送車(chē)和配送無(wú)人機(jī)，通過(guò)智能化調(diào)度實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化配送，將傳統(tǒng)物流等流程的效率進(jìn)一步提升。天眼查數(shù)據(jù)顯示，截至目前，我國(guó)有服務(wù)機(jī)器人相關(guān)企業(yè)43.9萬(wàn)余家，其中，2022年1至8月新增注冊(cè)企業(yè)7.9萬(wàn)余家。面向教育、金融、能源、醫(yī)療、交通等領(lǐng)域典型應(yīng)用場(chǎng)景的軟件產(chǎn)品和解決方案不斷涌現(xiàn)。

　　中國(guó)電子學(xué)會(huì)發(fā)布的《中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告(2022年)》提出，機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)快速增長(zhǎng)，機(jī)器人+應(yīng)用拓展趨勢(shì)形成，在未來(lái)國(guó)產(chǎn)機(jī)器人技術(shù)將繼續(xù)與千行百業(yè)融合發(fā)展，應(yīng)用廣度、深度加速拓展，產(chǎn)業(yè)規(guī)模將持續(xù)快速增長(zhǎng)。

　　例如在技術(shù)水平方面，精密減速器、智能控制器、實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)等核心部件研發(fā)取得重大進(jìn)展。太空機(jī)器人、深海機(jī)器人、手術(shù)機(jī)器人等高復(fù)雜度產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)重要突破，協(xié)作機(jī)器人、骨科手術(shù)機(jī)器人達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，行業(yè)內(nèi)101家專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)加快發(fā)展壯大。“機(jī)器人在越來(lái)越多的領(lǐng)域‘大顯身手’，不斷孕育出新產(chǎn)業(yè)新模式新業(yè)態(tài)?！惫貏傉f(shuō)道。

　　而在配套軟實(shí)力方面，中國(guó)創(chuàng)新能力持續(xù)提升。

　　集成電路、新型顯示、5G通信等領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新密集涌現(xiàn)，超高清視頻、虛擬現(xiàn)實(shí)、先進(jìn)計(jì)算等領(lǐng)域發(fā)展步伐進(jìn)一步加快，基礎(chǔ)軟件、工業(yè)軟件、新興平臺(tái)軟件等產(chǎn)品創(chuàng)新迭代不斷加快，供給能力持續(xù)增強(qiáng)。工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌表示：“近年來(lái)，中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力明顯提升，核心零部件取得階段性突破，以機(jī)器人操作系統(tǒng)為代表的核心軟件部分關(guān)鍵技術(shù)取得進(jìn)展并得到了實(shí)際應(yīng)用?！?/p>

　　在走出去方面，中國(guó)機(jī)器人也展現(xiàn)出了強(qiáng)大實(shí)力。

　　根據(jù)海關(guān)總署公布的最新數(shù)據(jù)，從2019-2021年中國(guó)機(jī)器人行業(yè)出口數(shù)量看，近兩年呈現(xiàn)明顯增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，2020年出口數(shù)量達(dá)到151545臺(tái)，2021年為294466臺(tái)，較2020年增長(zhǎng)超過(guò)90%。2022年1-4月雖然江浙滬區(qū)域和廣東區(qū)域在2022年上半年遭遇了不同程度的疫情反撲，但出口數(shù)量遭受一定影響，但中國(guó)機(jī)器人出口總數(shù)也有19401臺(tái)，預(yù)計(jì)下半年將會(huì)加大出口規(guī)模。

　　從出口國(guó)別看，2021年出口國(guó)中，韓國(guó)、德國(guó)和泰國(guó)出口金額排名前三，分別占比11%、10%和9%?！俄n國(guó)經(jīng)濟(jì)》9月17日的報(bào)道也證明了這點(diǎn)，以高科技含量為特點(diǎn)的新一批“中國(guó)制造”正憑借性?xún)r(jià)比高占領(lǐng)韓國(guó)等周邊國(guó)家商用市場(chǎng)。報(bào)道稱(chēng)目前韓國(guó)餐廳、生產(chǎn)基地和物流中心中使用的機(jī)器人是“中國(guó)制造”的天下。普渡科技、擎朗智能、中國(guó)科沃斯、獵戶(hù)星的送餐、迎賓、引導(dǎo)等機(jī)器人被人廣為熟知，Geek+和上?？靷}(cāng)等物流機(jī)器人企業(yè)則占據(jù)了韓國(guó)倉(cāng)庫(kù)30%以上的市場(chǎng)份額。

　　IFR認(rèn)為，這是由于在中國(guó)正經(jīng)歷人口老齡化導(dǎo)致勞動(dòng)力短缺的過(guò)程，從而推動(dòng)機(jī)器人自動(dòng)化的發(fā)展，同時(shí)中國(guó)持續(xù)推動(dòng)的制造業(yè)自動(dòng)化政策加持，使得中國(guó)的機(jī)器人行業(yè)發(fā)展尤其迅速。

　　“工業(yè)和信息化部(MIIT)在北京發(fā)布的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)五年規(guī)劃重點(diǎn)了推動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，使中國(guó)成為機(jī)器人技術(shù)和產(chǎn)業(yè)進(jìn)步的全球領(lǐng)先者?！眹?guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)主席Marina Bill說(shuō)。

　　▍產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同共建

　　近年來(lái)，我國(guó)機(jī)器人等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展初具成效，但也不能忽視新舊動(dòng)能更迭轉(zhuǎn)換過(guò)程中存在的長(zhǎng)期性、艱巨性和復(fù)雜性。正如《求是》雜志刊發(fā)的一篇文章中就指出，“綜合分析國(guó)內(nèi)外形勢(shì)，當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期，我國(guó)發(fā)展仍然處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，但機(jī)遇和挑戰(zhàn)都有新的發(fā)展變化”：過(guò)去是順勢(shì)而上，現(xiàn)在要頂風(fēng)而上。過(guò)去大環(huán)境相對(duì)平穩(wěn)，現(xiàn)在世界形勢(shì)動(dòng)蕩復(fù)雜，地緣政治挑戰(zhàn)風(fēng)高浪急，暗礁和潛流又多，對(duì)應(yīng)變能力提出了更高要求。

　　從三次工業(yè)革命歷程可以看出，雖然新技術(shù)給人類(lèi)社會(huì)帶來(lái)了系統(tǒng)性、顛覆性變革，但新動(dòng)能培育并不是一個(gè)一蹴而就、突變的過(guò)程，而是一個(gè)前沿技術(shù)不斷迸發(fā)、漸進(jìn)作用于社會(huì)生產(chǎn)的過(guò)程。

　　這個(gè)新舊轉(zhuǎn)化的過(guò)程中難免出現(xiàn)周期性波動(dòng)，例如2022年上半年，工業(yè)機(jī)器人行業(yè)上市企業(yè)ROA相比2021年同期下降1.2%為0.6%;ROE下降1.9%為1.3%，存貨周轉(zhuǎn)率也相比2021年同期下降0.24為1.18;應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率為2.72，相比2021年同期下降0.82。行業(yè)銷(xiāo)售毛利率為25.6%，相比2021年同期下降2.4%;銷(xiāo)售凈利率3.1%，相比2021年同期下降4.8%，整體行業(yè)一度出現(xiàn)波動(dòng)性下行。

　　而據(jù)人社部發(fā)布的2022年第二季度全國(guó)招聘大于求職“最缺工”的100個(gè)職業(yè)排行顯示，制造業(yè)缺工狀況持續(xù)，“計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)工程技術(shù)人員”“工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)操作員”等缺工程度加大。其中，工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)操作員的缺口更為突出。數(shù)據(jù)顯示，僅在中國(guó)人工智能機(jī)器人行業(yè)人才缺口就高達(dá)500萬(wàn)(人)，復(fù)合型人才和高層級(jí)人才稀缺。

　　工信部作為機(jī)器人行業(yè)管理部門(mén)，郭守剛表示，下一步工信部工作重點(diǎn)首先將全面落實(shí)《“十四五”機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，加快推動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，同時(shí)與“十四五”制造業(yè)有關(guān)規(guī)劃政策加強(qiáng)銜接，充分發(fā)揮協(xié)調(diào)機(jī)制作用，共同推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。詳細(xì)來(lái)看則主要包括四個(gè)要點(diǎn)：

　　一是著力夯實(shí)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，開(kāi)展機(jī)器人關(guān)鍵基礎(chǔ)提升行動(dòng)，完善標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)、認(rèn)證體系，支持產(chǎn)學(xué)研用聯(lián)合攻關(guān)，加快補(bǔ)齊專(zhuān)用材料、核心元器件、加工工藝等產(chǎn)業(yè)短板，打造更多高端化智能化產(chǎn)品。

　　二是積極拓展行業(yè)應(yīng)用。實(shí)施“機(jī)器人+”應(yīng)用行動(dòng)，組織產(chǎn)需精準(zhǔn)對(duì)接，加快成熟場(chǎng)景普及推廣，加大新興領(lǐng)域產(chǎn)品創(chuàng)新，做強(qiáng)細(xì)分領(lǐng)域特色應(yīng)用，助力各行業(yè)數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　三是培育壯大優(yōu)質(zhì)企業(yè)。支持企業(yè)深耕細(xì)分行業(yè)，加快成長(zhǎng)為專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)。鼓勵(lì)行業(yè)骨干企業(yè)發(fā)揮引領(lǐng)作用，在整機(jī)、零部件和系統(tǒng)集成等領(lǐng)域，構(gòu)建大中小企業(yè)融通發(fā)展生態(tài)。

　　四是營(yíng)造良好發(fā)展環(huán)境。加快培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才和復(fù)合型高端人才，加大知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)力度，培育若干創(chuàng)新能力強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)環(huán)境好的優(yōu)勢(shì)特色集群，持續(xù)打造市場(chǎng)化、法治化、國(guó)際化營(yíng)商環(huán)境。

　　這些舉措也將伴隨產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同落地到實(shí)際。例如在下游產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)上，相關(guān)負(fù)責(zé)人也指出，工信部將優(yōu)化新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈布局，加快國(guó)內(nèi)資源開(kāi)發(fā)，健全回收利用體系，提升關(guān)鍵零部件供給能力和資源保障能力，完善相關(guān)體系建設(shè)，同時(shí)加快機(jī)器人在成熟場(chǎng)景普及推廣。

　　同時(shí)郭守剛表也示，下一步，工信部將加快機(jī)器人在成熟場(chǎng)景的普及推廣，做強(qiáng)細(xì)分領(lǐng)域特色應(yīng)用;支持企業(yè)深耕細(xì)分行業(yè)，在整機(jī)、零部件和系統(tǒng)集成等領(lǐng)域，構(gòu)建大中小企業(yè)融通發(fā)展生態(tài)。

　　此外，針對(duì)醫(yī)療機(jī)器人等相對(duì)長(zhǎng)板產(chǎn)業(yè)，例如在促進(jìn)機(jī)器人醫(yī)療裝備行業(yè)發(fā)展方面也有更加多元化融合的舉措。工信部裝備工業(yè)一司副司長(zhǎng)王振指出，我國(guó)醫(yī)療裝備產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展，2021年市場(chǎng)規(guī)模突破萬(wàn)億元，近5年年均復(fù)合增長(zhǎng)率超12%?！肮ば挪繉⒐膭?lì)探索‘醫(yī)學(xué)+工業(yè)’‘醫(yī)院+工廠(chǎng)’‘醫(yī)生+工程師’等多維度醫(yī)工協(xié)同創(chuàng)新模式;加大數(shù)字化、智能化醫(yī)療裝備研制，推進(jìn)‘5G+醫(yī)療健康’試點(diǎn)，支持遠(yuǎn)程醫(yī)療、移動(dòng)醫(yī)療、智慧醫(yī)療等發(fā)展?！蓖跽癖硎?。

　　機(jī)器人市場(chǎng)需求

　　2021年全球新安裝工業(yè)機(jī)器人數(shù)量同比增長(zhǎng)31%，達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的517385臺(tái)。這樣一來(lái)，增長(zhǎng)再次明顯強(qiáng)于最初的估計(jì)值。該聯(lián)合會(huì)最初估計(jì)，全球機(jī)器人銷(xiāo)量要到2024年才會(huì)超過(guò)50萬(wàn)臺(tái)。

　　這意味著，全球機(jī)器人銷(xiāo)量在過(guò)去6年間翻了一番多。據(jù)該行業(yè)估計(jì)，去年機(jī)器人行業(yè)的銷(xiāo)售額增長(zhǎng)約16%，達(dá)到150億美元。

　　機(jī)器人市場(chǎng)前幾年曾停滯不前，如今已經(jīng)復(fù)蘇，除了汽車(chē)行業(yè)以外的新應(yīng)用領(lǐng)域?qū)Ω阋说牡统杀緳C(jī)器人有額外需求。例如，這些領(lǐng)域?qū)?zhǔn)確性的要求較低。因此，這些領(lǐng)域有時(shí)可以使用基本價(jià)格在1萬(wàn)美元上下的機(jī)器人。

　　國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)預(yù)測(cè)，2022年全球新安裝機(jī)器人數(shù)量可能增加10%，達(dá)到近57萬(wàn)臺(tái)。新冠疫情后的繁榮將在一定程度上趨于平穩(wěn)，但預(yù)計(jì)未來(lái)幾年的增長(zhǎng)率也會(huì)落在較高的個(gè)位數(shù)百分比范圍內(nèi)。

　　該行業(yè)目前正受益于多種趨勢(shì)。鑒于供應(yīng)鏈經(jīng)常中斷，許多公司正在將生產(chǎn)線(xiàn)遷回離家鄉(xiāng)更近的地方。瑞士abb機(jī)器人技術(shù)公司的技術(shù)負(fù)責(zé)人薩米·阿提亞說(shuō)：“現(xiàn)在幾乎沒(méi)有一家公司不關(guān)注這個(gè)問(wèn)題?！庇捎谌肆Τ杀靖甙汉褪炀毠と硕倘?，這種生產(chǎn)回流通常只能通過(guò)更高程度的自動(dòng)化來(lái)實(shí)現(xiàn)。

　　比勒說(shuō)，在新冠病毒大流行期間，許多產(chǎn)業(yè)工人(尤其是美國(guó)的工人)在尋找新工作，但合格的工人很少。這是去年美國(guó)新安裝機(jī)器人數(shù)量增長(zhǎng)14%至34987臺(tái)的一個(gè)原因。

　　市場(chǎng)對(duì)機(jī)器人的需求較高，但制造商缺乏芯片等材料?！拔覀兛吹浇回洉r(shí)間長(zhǎng)達(dá)一年，”比勒說(shuō)，“這其實(shí)有一些苦澀?！辈贿^(guò)，這也意味著目前制造商訂單充足，對(duì)經(jīng)濟(jì)波動(dòng)情況的依賴(lài)度較低。

　　新的機(jī)器人模型通常更靈活且更易于編程。因此，這些機(jī)器人還可以用于汽車(chē)行業(yè)以外的領(lǐng)域，而汽車(chē)行業(yè)長(zhǎng)期以來(lái)一直是重型工業(yè)機(jī)器人的最重要買(mǎi)家。