2012年國內(nèi)汽車電池總產(chǎn)值將達500億元

時間:2009-03-30

來源:中國傳動網(wǎng)

導(dǎo)語:到2012年,國內(nèi)有10%新生產(chǎn)的汽車將是節(jié)能與新能源汽車

  新能源汽車可分為混合動力車、純電動車和燃料電池車三種,混合動力汽車只是過渡選擇。奧巴馬就任后宣布,到2015年,美國混合動力汽車的保有量將超過100萬輛??萍疾坎块L萬鋼在“2008中國綠色能源汽車發(fā)展高峰論壇”也給出了中國新能源汽車的發(fā)展目標——到2012年,國內(nèi)有10%新生產(chǎn)的汽車將是節(jié)能與新能源汽車。   照此推算,2008年中國汽車產(chǎn)量約為930萬輛,即使2012年產(chǎn)量增至1000萬輛,新能源汽車也將達到年產(chǎn)100萬輛的規(guī)模。按每輛混合動力轎車電池成本5萬元,正極磷酸鐵鋰材料50公斤,負極材料40公斤,電解液40公斤計算,100萬輛混合動力汽車將帶動5萬噸正極材料,4萬噸負極材料,4萬噸電解液的需求。   對于國內(nèi)電池廠商而言,這將是一個總產(chǎn)值500億元的大蛋糕。而如果按客車計算,這一數(shù)值還將提高3倍——每輛混合動力客車的電池需求是轎車的4倍。目前,中國汽車保有量已達到6289.3萬輛,如果未來每年有10%的車輛更換動力電池,又將創(chuàng)造出一個更具想象空間的市場。
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