??中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)陳士華表示，購(gòu)置稅優(yōu)惠等一系列政策效果持續(xù)顯現(xiàn)，進(jìn)一步增強(qiáng)了行業(yè)企業(yè)發(fā)展的信心和動(dòng)力，新能源汽車產(chǎn)銷持續(xù)保持高速增長(zhǎng)勢(shì)頭，成為穩(wěn)工業(yè)經(jīng)濟(jì)重要力量。

??11月16日，比亞迪第300萬(wàn)臺(tái)新能源車正式下線。比亞迪董事長(zhǎng)王傳福表示，從第1臺(tái)新能源車下線到100萬(wàn)臺(tái)新能源車下線，比亞迪花了13年時(shí)間;100萬(wàn)臺(tái)到200萬(wàn)臺(tái)用時(shí)1年;200萬(wàn)臺(tái)到300萬(wàn)臺(tái)僅用時(shí)半年。

??比亞迪的“速度”是我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的縮影。今年以來(lái)，支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策接連發(fā)力，助力企業(yè)克服疫情影響，市場(chǎng)提振信心。

??賽力斯智慧工廠秩序井然，生產(chǎn)關(guān)鍵工序?qū)崿F(xiàn)100%自動(dòng)化。10月，賽力斯新能源汽車銷量達(dá)15597輛，同比增長(zhǎng)213.44%，截至10月31日，今年累計(jì)產(chǎn)銷量分別同比增長(zhǎng)267.64%和247.73%。蔚來(lái)汽車、小鵬汽車等新能源車企交付量同樣保持增長(zhǎng)，市場(chǎng)上新能源汽車勢(shì)頭強(qiáng)勁。

??工信部裝備工業(yè)一司副司長(zhǎng)郭守剛表示，從建立汽車企業(yè)零部件庫(kù)存“紅燈”預(yù)警、大宗原材料供應(yīng)“紅黃藍(lán)”預(yù)警協(xié)調(diào)機(jī)制，到加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化水平，工信部持續(xù)在生產(chǎn)和消費(fèi)兩端加大對(duì)新能源汽車支持力度。

??我國(guó)延續(xù)新能源汽車免征車購(gòu)稅政策，及時(shí)出臺(tái)了減征部分乘用車車購(gòu)稅政策?！把永m(xù)性+階段性”優(yōu)惠搭配出臺(tái)，免稅和減征政策同向發(fā)力。

??國(guó)家稅務(wù)總局副局長(zhǎng)王道樹介紹，截至11月10日，今年累計(jì)免征新能源汽車車購(gòu)稅686.2億元，同比增長(zhǎng)101.2%。機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票數(shù)據(jù)顯示，截至11月10日，累計(jì)銷售新能源汽車448萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)78.1%。

??與此同時(shí)，政策組合拳力促二手車流通的高效暢通，對(duì)穩(wěn)住新車交易規(guī)?；颈P、提高新能源汽車滲透率也發(fā)揮了積極作用。

??瓜子二手車數(shù)據(jù)顯示，今年9月、10月，平臺(tái)上新能源二手車線上交易量同比增長(zhǎng)4倍以上，成交類型以純電動(dòng)車為主?！拔覀兘⒘酸槍?duì)新能源汽車的檢測(cè)、定價(jià)、線上交易等標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)，并上線新能源專區(qū)重點(diǎn)推介，匹配效率加速，平臺(tái)效應(yīng)顯現(xiàn)?！惫献佣周嚶?lián)合創(chuàng)始人王曉宇告訴記者。

??產(chǎn)銷保持穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，產(chǎn)業(yè)不斷向智能化升級(jí)。

??天眼查數(shù)據(jù)顯示，截至目前，我國(guó)有智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)企業(yè)1.1萬(wàn)余家，2022年1月至10月新增注冊(cè)企業(yè)260余家。

??百度宣布將對(duì)外發(fā)布百度自動(dòng)駕駛云2.0全景圖，為車企提供自動(dòng)駕駛研發(fā)全方位數(shù)據(jù)閉環(huán)解決方案，推動(dòng)自動(dòng)駕駛場(chǎng)景安全快速落地;新能源重卡品牌DeepWay不久前表示，智能新能源重卡“深向星辰”B樣車已在江蘇下線，電池系統(tǒng)能量密度從100Wh/kg提升至130Wh/kg……

??工信部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，當(dāng)前，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入規(guī)?；焖侔l(fā)展新階段，要保持優(yōu)勢(shì)，乘勢(shì)而上。但也要看到，雖然新能源汽車生產(chǎn)勢(shì)頭穩(wěn)健，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)增長(zhǎng)動(dòng)力仍需進(jìn)一步提升，產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要從宏觀層面進(jìn)一步加強(qiáng)引導(dǎo)。

??工信部明確，鼓勵(lì)車企以新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的推廣應(yīng)用為契機(jī)，聚焦芯片、新體系電池、車用操作系統(tǒng)等領(lǐng)域持續(xù)提升自身能力。工信部也加大力度優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈布局，完善標(biāo)準(zhǔn)體系，推動(dòng)全年汽車市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)。