通過使用物聯(lián)網(wǎng)傳感器提供的數(shù)據(jù)，人們有可能為諸多不同系統(tǒng)構(gòu)建越來(lái)越逼真的數(shù)字孿生體，從制造設(shè)施到購(gòu)物中心，應(yīng)有盡有。隨后商業(yè)用戶能夠通過體驗(yàn)式元宇宙技術(shù)(如虛擬現(xiàn)實(shí)耳機(jī))，“走進(jìn)”這些數(shù)字孿生體，更好地了解它們的工作方式。

　　這種技術(shù)融合已應(yīng)用于零售業(yè)，商店規(guī)劃師可實(shí)時(shí)監(jiān)控人流，并對(duì)商品的陳列情況和促銷形式進(jìn)行調(diào)整，以監(jiān)控這些措施對(duì)客戶行為以及商店?duì)I收情況的影響。在工業(yè)環(huán)境中，這兩種技術(shù)的融合使工廠設(shè)計(jì)師可對(duì)不同的機(jī)械配置進(jìn)行試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)潛在的安全問題，預(yù)測(cè)何處可能會(huì)出現(xiàn)故障。

　　2023年，“虛擬醫(yī)院病房”將被更多人所熟知，醫(yī)生和護(hù)士將通過傳感器和遠(yuǎn)程醫(yī)療監(jiān)測(cè)患者的情況并開展治療。

　　配備心電圖和血氧飽和度傳感器的智能手表現(xiàn)在很常見，未來(lái)一年更多產(chǎn)品將接踵而至，如可穿戴皮膚貼片等。埃隆·馬斯克的腦機(jī)接口公司“神經(jīng)連接”設(shè)備也有可能面世，該公司正在制造能夠讀取神經(jīng)信號(hào)的植入物，可幫助癱瘓患者重新控制身體。

　　物聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)仍是互聯(lián)網(wǎng)，但終端不再是計(jì)算機(jī)，而是嵌入式計(jì)算機(jī)系統(tǒng)及其配套的傳感器。這是計(jì)算機(jī)技術(shù)發(fā)展的必然結(jié)果，為人類服務(wù)的計(jì)算機(jī)呈現(xiàn)出各種形式，如可穿戴設(shè)備、環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備、虛擬現(xiàn)實(shí)設(shè)備等。只要硬件或產(chǎn)品連接到互聯(lián)網(wǎng)上，數(shù)據(jù)交互就被稱為物聯(lián)網(wǎng)。

　　一般來(lái)說，物聯(lián)網(wǎng)包括任何可以訪問互聯(lián)網(wǎng)的物體或事物，如工廠設(shè)備、汽車、移動(dòng)設(shè)備、智能手表等。但現(xiàn)在，物聯(lián)網(wǎng)更具體地指配備了傳感器、軟件和其他技術(shù)的互聯(lián)網(wǎng)事物，可以相互接收和發(fā)送數(shù)據(jù)。過去，連接主要通過無(wú)線網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)，現(xiàn)在，5G以及其他類型的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)也越來(lái)越高效、可靠地處理大型數(shù)據(jù)集。

　　智能駕駛

　　一般來(lái)說，汽車上的數(shù)字技術(shù)是基于優(yōu)化其內(nèi)部功能。然而，當(dāng)物聯(lián)網(wǎng)與汽車相結(jié)合時(shí)，它可以通過傳感器和互聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，保護(hù)乘客的安全。

　　智慧城市

　　這是物聯(lián)網(wǎng)的另一個(gè)主要應(yīng)用，智能城市可以通過自動(dòng)化系統(tǒng)使城市生活更加健康和方便。智能監(jiān)控、供水、電力獲取和供應(yīng)、城市交通、自動(dòng)運(yùn)輸、城市安全都是智能城市的現(xiàn)金提取。

　　可以說，我國(guó)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)正持續(xù)賦能千行百業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。但我國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展仍面臨很多挑戰(zhàn)。

　　一是在移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)芯片方面還需要加把勁。芯片一直是我國(guó)ICT產(chǎn)業(yè)的短板，這幾年產(chǎn)業(yè)界都在積極推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)芯片的開發(fā)，我國(guó)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)芯片技術(shù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了一些突破，但是與國(guó)外相比，仍然存在差距。而且，隨著“物超人”的火熱，有些企業(yè)過度炒作和夸大，這對(duì)于移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)芯片的開發(fā)沒有益處。

　　二是移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)尚未形成。中國(guó)工程院院士鄔賀銓表示，移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展需要操作系統(tǒng)支撐，盡管目前我國(guó)開發(fā)了移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)，但尚未形成生態(tài)。“移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)需要與各類應(yīng)用關(guān)聯(lián)，目前尚未形成大規(guī)模應(yīng)用，因此這是產(chǎn)業(yè)界需要重視并加強(qiáng)開發(fā)的地方?！彼麖?qiáng)調(diào)道。

　　三是安全問題需要重視。物聯(lián)網(wǎng)的安全一直就是產(chǎn)業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)，是移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的重中之重。過去幾十年，互聯(lián)網(wǎng)安全面臨諸多挑戰(zhàn);同理，隨著上億個(gè)終端與重要基礎(chǔ)設(shè)施關(guān)聯(lián)，物聯(lián)網(wǎng)安全面臨更大挑戰(zhàn)。如何保護(hù)物聯(lián)網(wǎng)安全，產(chǎn)業(yè)界要走的路還很長(zhǎng)。

　　四是要“物盡其用”。因?yàn)槲锫?lián)網(wǎng)中上億個(gè)終端是用來(lái)為生產(chǎn)生活服務(wù)的，所以物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用就很關(guān)鍵。目前我國(guó)還處在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)階段中，“重建設(shè)、輕應(yīng)用，重采集、輕分析”是整個(gè)產(chǎn)業(yè)界的一大問題。移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)海量的數(shù)據(jù)如何轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)生活應(yīng)用，如何開發(fā)更多的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景，還需要政府和產(chǎn)業(yè)界積極探索。