強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,諾德為世界500強(qiáng)智能制造標(biāo)桿項(xiàng)目提供定制化驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

時(shí)間:2023-01-09

來(lái)源:諾德(中國(guó))傳動(dòng)設(shè)備有限公司

導(dǎo)語(yǔ):隨著工程機(jī)械和汽車領(lǐng)域的快速發(fā)展,其生產(chǎn)模式逐步朝著自動(dòng)化和高速化方向邁進(jìn),行業(yè)對(duì)設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性,傳輸速度的高速化,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的柔性化要求也越來(lái)越嚴(yán)苛。

  隨著工程機(jī)械和汽車領(lǐng)域的快速發(fā)展,其生產(chǎn)模式逐步朝著自動(dòng)化和高速化方向邁進(jìn),行業(yè)對(duì)設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性,傳輸速度的高速化,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的柔性化要求也越來(lái)越嚴(yán)苛。在這一背景下,制造商在不斷尋求變革,包括工程機(jī)械領(lǐng)域某世界500強(qiáng)企業(yè)。該企業(yè)于去年年底啟用了新的產(chǎn)業(yè)園進(jìn)行重卡汽車、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)及其他核心產(chǎn)業(yè)鏈和新一代工程機(jī)械的規(guī)模生產(chǎn),以打造“智能制造”世界級(jí)樣板。其中,諾德為該項(xiàng)目提供了安全可靠、節(jié)能高效的驅(qū)動(dòng)技術(shù)解決方案。

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  項(xiàng)目難點(diǎn):涂裝車間工藝復(fù)雜、質(zhì)量要求高

  作為智能制造的標(biāo)桿項(xiàng)目,該產(chǎn)業(yè)園在建設(shè)過(guò)程中面臨著諸多難點(diǎn)。通常情況下,整車制造分為沖壓、焊裝、涂裝和總裝四大工藝。其中,涂裝屬于裝飾和保護(hù)性多層涂裝,是汽車制造中工序較多、質(zhì)量要求較高的工藝。此外,涂裝車間還需在生產(chǎn)過(guò)程中控制溫度、濕度、壓力、流量等工藝參數(shù),這些工藝流程都是流水作業(yè),上下道工序之間需依靠輸送系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。

  因此,在現(xiàn)代化汽車涂裝線中,輸送系統(tǒng)的自動(dòng)化水平及性能決定了其產(chǎn)能,而驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的應(yīng)用對(duì)工藝運(yùn)行的穩(wěn)定性及產(chǎn)能提升起到了關(guān)鍵作用。

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  解決方案:量身定制驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),確保涂裝工藝高速平穩(wěn)、安全可靠

  目前,項(xiàng)目涂裝車間的機(jī)械化輸送系統(tǒng)由空中和地面輸送設(shè)備組成,主要任務(wù)是保證各種型號(hào)的白色車身及部分備件在涂裝車間完成前處理、電泳、車身烘干、密封膠、噴涂等工序,并將合格車身送到總裝車間的輸送線上。其輸送設(shè)備主要包括空中地面輸送機(jī)、地面鏈、滾床、升降機(jī)、定位機(jī)構(gòu)等。其中,滾床因維護(hù)方便、速度容易控制而得到廣泛應(yīng)用。

  為確保滾床等輸送設(shè)備運(yùn)行高速平穩(wěn)、定位精準(zhǔn)且安全可靠、易于維護(hù),在項(xiàng)目開(kāi)展前期初步選型后,諾德利用專業(yè)校核軟件NORDcalc校核減速箱內(nèi)部軸承、齒輪的疲勞強(qiáng)度和屈服強(qiáng)度,從而選出具有理想速比的產(chǎn)品型號(hào)。最終,諾德為該項(xiàng)目涂裝車間的高溫動(dòng)力滾床、常溫升降機(jī)、移行機(jī)及PVC托盤式摩擦輸送系統(tǒng)等設(shè)備提供了近500臺(tái)驅(qū)動(dòng)裝置,包括NORDBLOC.1系列同軸斜齒輪減速電機(jī)和UNICASE系列直交軸傘齒輪減速電機(jī)等產(chǎn)品。

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  諾德驅(qū)動(dòng)裝置用于項(xiàng)目涂裝生產(chǎn)線(圖片來(lái)源:諾德傳動(dòng))

  應(yīng)用場(chǎng)景1:為涂裝車間行走滾床提供強(qiáng)勁動(dòng)力

  在選型過(guò)程中,諾德依托豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),為車間行走滾床提供了NORDBLOC.1系列同軸斜齒輪減速電機(jī)。該減速電機(jī)帶光滑表面,是一種創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng)解決方案,適用于對(duì)清潔度要求較高的場(chǎng)合。這款專利創(chuàng)新的同軸減速電機(jī)沒(méi)有任何開(kāi)放的孔槽,顯著提高了產(chǎn)品的穩(wěn)定性,同時(shí)使表面更加光滑,有效防止了固化液體或固體材料的積聚現(xiàn)象。此外,其鋁制外殼不僅堅(jiān)固,而且重量較輕,便于用戶安裝與維護(hù)。在運(yùn)行過(guò)程中,效率高達(dá)95%,降低了成本,較高的軸向和徑向承載能力保證了運(yùn)行的可靠性。

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  諾德驅(qū)動(dòng)裝置用于項(xiàng)目涂裝生產(chǎn)線(圖片來(lái)源:諾德傳動(dòng))

  應(yīng)用場(chǎng)景2:滿足PVC托盤式摩擦輸送系統(tǒng)的特殊要求

  諾德還根據(jù)涂裝生產(chǎn)車間PVC托盤式摩擦輸送系統(tǒng)中的變頻、起停頻次等實(shí)際需求,結(jié)合NORDcalc校核結(jié)果,為項(xiàng)目配置了諾德特有的VL配置,以有效提高輸出軸的徑向承載能力,保證托盤式摩擦輸送線正常運(yùn)行。

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  諾德驅(qū)動(dòng)裝置用于項(xiàng)目涂裝生產(chǎn)線(圖片來(lái)源:諾德傳動(dòng))

  應(yīng)用場(chǎng)景3:保障涂裝車間升降機(jī)可靠運(yùn)行

  汽車涂裝車間經(jīng)常會(huì)用到升降機(jī)來(lái)完成操作,為此,諾德為這些升降機(jī)提供了UNICASE系列直交軸傘齒輪減速電機(jī)。諾德這款經(jīng)典的傘齒輪減速電機(jī)轉(zhuǎn)矩范圍為180到50,000 Nm,由于采用了緊湊的UNICASE鑄鐵外殼,皮實(shí)耐用,適用于提升場(chǎng)合。此外,該傘齒輪減速電機(jī)占用的安裝空間較小,還具有與行走驅(qū)動(dòng)相同的配置,滿足了用戶需求。值得一提的是,對(duì)于需要防爆電機(jī)的工藝輥床應(yīng)用,諾德也能提供專業(yè)的配置方案。

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  諾德驅(qū)動(dòng)裝置用于項(xiàng)目涂裝生產(chǎn)線(圖片來(lái)源:諾德傳動(dòng))

  諾德為汽車涂裝輸送設(shè)備提供的一系列驅(qū)動(dòng)解決方案,不僅得到了用戶認(rèn)可,還獲得國(guó)內(nèi)越來(lái)越多汽車廠的青睞。

  結(jié)語(yǔ):完善的產(chǎn)品選型,滿足汽車行業(yè)生產(chǎn)需求

  我們看到,未來(lái)的汽車工廠將更加重視綠色低碳和可持續(xù)發(fā)展等趨勢(shì)。作為全球?qū)I(yè)的驅(qū)動(dòng)技術(shù)制造商之一,諾德致力于為汽車行業(yè)客戶提供專業(yè)的技術(shù)解決方案,并推出了越來(lái)越多的高效節(jié)能型新品。例如,諾德最新推出的創(chuàng)新DuoDrive減速電機(jī),結(jié)構(gòu)緊湊,具有IE5+高能效級(jí)別,可與諾德電子驅(qū)動(dòng)設(shè)備相匹配,滿足高功率要求和出色的系統(tǒng)效率。

  依托豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),諾德陸續(xù)參與了眾多汽車項(xiàng)目,從合資品牌到自主品牌,從傳統(tǒng)燃油車到新能源,諾德緊隨行業(yè)發(fā)展,通過(guò)創(chuàng)新的產(chǎn)品和完善的選型來(lái)滿足不同的應(yīng)用需求,并賦能項(xiàng)目更成熟的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

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