中國是制造業(yè)大國，制造業(yè)規(guī)模已經連續(xù)13年居世界首位。當前，我國正處于制造大國向制造強國邁進的重要關口期。

　　2023年3月5日上午，第十四屆全國人民代表大會第一次會議開幕，國務院總理李克強作政府工作報告。在報告中重點提及有關制造業(yè)的加快建設現代化產業(yè)體系，和著力擴大國內需求。

　　3月5日下午，習近平總書記參加江蘇代表團審議時指出，“我國的制造業(yè)門類非常齊全，現在要努力的，就是全面提升，過去的中低端要向上走，布局高端。高質量發(fā)展就要體現在這里。任何時候中國都不能缺少制造業(yè)。”

　　制造業(yè)高端化、智能化、數字化、綠色化是主要發(fā)展方向，不僅是高質量發(fā)展的內在要求，也是提升制造業(yè)整體水平的現實需要。目前，我國裝備制造業(yè)產業(yè)體系完備，且不斷向中高端發(fā)展，正加速融入全球產業(yè)鏈，競爭力持續(xù)提升。

　　在今年全國兩會期間，代表、委員們都帶來了哪些制造業(yè)“聲音”?有哪些制造業(yè)發(fā)展的“金點子”、“妙方子”......一起來看看!

　　全國政協(xié)委員，哈電集團黨委書記、董事長曹志安建議：要增強裝備制造業(yè)產業(yè)鏈自主可控能力。并提出：要加大裝備制造行業(yè)關鍵核心技術攻關支持力度，要優(yōu)化關鍵設備、重要原材料國產化應用環(huán)境以及加強裝備制造業(yè)國際產業(yè)鏈合作。

　　全國人大代表，奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍在今年的兩會提議：重點聚焦中國制造高質量發(fā)展的熱點難點問題。提出包括構建國家級汽車制造業(yè)產業(yè)數字化創(chuàng)新研究院，加快商用車(重卡、大巴)換電模式推廣應用，全面推動商用車電動化;完善汽車安全法規(guī)和安全性能評價標準;布局動力電池核心礦產資源海外戰(zhàn)略等在內的11項建議。

　　全國人大代表，鐵建重工黨委書記、董事長劉飛香主要圍繞制造業(yè)重點產業(yè)鏈，集中優(yōu)質資源合力推進關鍵核心技術攻關等。希望通過相關舉措，能夠助力行業(yè)集中力量攻關制約發(fā)展的短板和卡脖子技術，促使企業(yè)加大力度攻堅數智化技術，持續(xù)推進特大直徑盾構機數字化研發(fā)和智能制造等。

　　全國政協(xié)委員、廣東省工商聯(lián)副主席、佛山市工商聯(lián)主席、尚品宅配集團董事長、佛山維尚創(chuàng)始人李連柱，在今年的兩會上，對打造國家級工業(yè)互聯(lián)網示范城市提出了三點建議。主要為：一是，要發(fā)揮雙跨平臺“國家隊”優(yōu)勢，加快打造工業(yè)互聯(lián)網應用示范城市，為全國打模具樹樣板;二是，選擇應用場景豐富的制造強市佛山作為示范城市打造;三是，要培養(yǎng)數字化人才，打造數字實踐基地。

　　制造業(yè)是國民經濟的主體。堅定不移發(fā)展制造業(yè)，已經成為全國的共識。 在創(chuàng)新趨勢下，發(fā)展智能制造對于加快發(fā)展現代產業(yè)體系、鞏固壯大實體經濟根基、建設數字中國具有重要意義。

　　“十四五”時期，是推動制造業(yè)高質量發(fā)展的關鍵期，也是產業(yè)進入全面工業(yè)化的攻堅期、深度工業(yè)化的攻關期。讓我們共同努力，讓中國制造業(yè)“頂天立地”“由大變強”!