從2024 CHINAPLAS展,看傳統(tǒng)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型

時間:2024-04-26

來源:宋華振

導語:CHINAPLAS 2024國際橡塑展這兩天在上海隆重舉行,作為全球塑料工業(yè)的最大規(guī)模的展會,其人氣卓絕。這一方面得益于塑料行業(yè)本身是一個巨大的市場,它涉及到的下游產(chǎn)業(yè)包括汽車、電子、包裝、醫(yī)療器械、建筑等多個領域,有些是直接的消費品包裝容器、電子產(chǎn)品結(jié)構件、汽車零配件等等;另一方面,也來自于組織方雅式展覽公司的優(yōu)秀組織能力,目前它應該已經(jīng)算是全球該領域最大的展會了。

CHINAPLAS 2024國際橡塑展這兩天在上海隆重舉行,作為全球塑料工業(yè)的最大規(guī)模的展會,其人氣卓絕。這一方面得益于塑料行業(yè)本身是一個巨大的市場,它涉及到的下游產(chǎn)業(yè)包括汽車、電子、包裝、醫(yī)療器械、建筑等多個領域,有些是直接的消費品包裝容器、電子產(chǎn)品結(jié)構件、汽車零配件等等;另一方面,也來自于組織方雅式展覽公司的優(yōu)秀組織能力,目前它應該已經(jīng)算是全球該領域最大的展會了。

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塑料制品的品種繁多,按照機器生產(chǎn)工藝,橡塑制品可分為注塑類,即:塑料結(jié)構件,如每天用的電腦、鼠標、手機外殼等;擠出件包括管材、片材、型材,如電纜、水管等;吹瓶類包括各種食品飲料的包裝容器、化妝品、液體/粉體材料的包裝容器等;吹膜類包括擠吹、流延等工藝,如鋰電隔膜材料、軟包裝材料、手機貼膜、塑料大棚薄膜、家用保鮮膜等;還有熱成型類,如快餐行業(yè)用的飯盒、酸奶杯、制藥的泡罩等等。


因此,塑料是一個與每個消費者每天的工作緊密相關、甚至可以說是人們生活離不開的行業(yè)。除了塑料機械制造商之外,塑料的第一大市場是汽車工業(yè),第二大市場則是包裝工業(yè),因此,每年CHINAPLAS展的參觀者有大量來自下游的軟包裝、包裝行業(yè)的終端用戶,同時,也吸引了軟包裝印刷制造商、包裝設備制造商的參與,在過去幾年里,這也正在成為該展會的一股新興力量。


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減塑與塑料工藝的發(fā)展


由于塑料的降解需要較長的周期,對環(huán)境產(chǎn)生巨大的污染,因此國家一直以來都提倡“減塑”,但是,塑料行業(yè)的專家對此卻有另一個視角的意見。


比如,目前礦泉水、飲料大多采用塑料瓶如PET材料作容器,如果不用塑料的話,那么可以用什么呢?若使用玻璃作為容器,會出現(xiàn)幾方面的情況,


01 玻璃本身的吹制也是一個能耗比較高的生產(chǎn)過程;


02 玻璃制作不像吹瓶那樣可以極高的速度生產(chǎn),例如大的圓盤吹瓶1個小時可吹出10.8萬個瓶子,而采用玻璃就不會有這么大的產(chǎn)能;


03 玻璃瓶裝水的運輸成本也更高,同樣載重的物流車輛能夠運輸?shù)钠垦b數(shù)量是有限的;


04 玻璃在灌裝時速度較低,單位成本就會較高;


05 玻璃碎片還存在不安全的隱患。因而,總體而言,如果不用塑料作容器,消費者就很難買到只有2元左右的飲用水了,一瓶水可能就會達到10元以上(目前玻璃瓶一般都是高級飲料才會采用,這類廠商對成本不會太敏感);


06 其他材料比如鋁制易拉、紙盒等都會成本更高——因為紙盒內(nèi)部還需要薄膜或鋁箔層進行隔離。


同樣道理,在汽車零配件、電子制品等多個領域,如果不采用塑料——生產(chǎn)的能耗消耗會更大、成本會更高,這對于消費者而言,也意味著更高的售價。因此,從某個視角來說,塑料的發(fā)展,給消費者帶來了更經(jīng)濟的使用成本,也讓手機、汽車等都能進入大眾消費品市場。


但是,“減塑”從環(huán)保的角度來說,確實是有限制必要的。從更為環(huán)保的視角來看,可降解材料是塑料工藝未來的一個發(fā)展方向,盡管功能性、成本還存在著一些問題,但相信塑料工業(yè)的工程師們將通過不斷的技術迭代讓它更為經(jīng)濟。


在環(huán)保方面,另一個重要的發(fā)展趨勢就是塑料的回收循環(huán)利用,在這個領域,塑料行業(yè)一直走在前面,廢舊料雖然特性不能像新料那樣,但是在要求不高的領域,它可以被更經(jīng)濟的使用。


當然,對于很多的確能夠發(fā)揮塑料性能優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)領域,我們可以借助于技術手段來提升塑料工業(yè)的整體應用水平。也就是說,降低其材料消耗數(shù)量,以實現(xiàn)更優(yōu)的能源消耗——這同樣會讓塑料工業(yè)在能源消耗、材料消耗方面得以更為集約型的發(fā)展。


塑料工業(yè)的高科技


本質(zhì)上說,塑料材料都是顆粒經(jīng)過加熱融化形成流體,進入模具中通過塑化成型,而塑料顆粒本身有200大類4000多個品種。因此,塑料工業(yè)在加工過程中必須要考慮在不同的材料其物理特性下,生產(chǎn)不同壁厚、結(jié)構產(chǎn)品時的工藝控制技術。


塑料機械本身是一個集成材料工藝、機械傳動(包括液壓與伺服傳動)、邏輯與工藝控制、機器人、產(chǎn)品品質(zhì)管理于一體的設備。它是一套高度集成了感測技術、智能控制算法、流體材料工藝成型、高級控制算法于一體的高智能機器系統(tǒng)。在一臺機器中,融合了多種需要長期積累的技術。因此,它雖然看上去是一個傳統(tǒng)行業(yè),但其技術密度、難度都是比較突出的,并且,隨著不斷的行業(yè)競爭,使得這一行業(yè)必須要在單位時間內(nèi)實現(xiàn)更大的產(chǎn)能、更高的良品率、更簡單的操作。


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雖然,塑料的確是一個傳統(tǒng)行業(yè),人們總是認為傳統(tǒng)行業(yè)代表著落后、過時,這其實是一種片面的看法。傳統(tǒng)行業(yè)經(jīng)由數(shù)十年的積累,在每個細微處不斷的雕琢,其成熟度反倒是極高的。塑料市場規(guī)模巨大,每一個浪費都將累積出巨大的成本,這是一個“錙銖必較”的行業(yè),它一定會使用大量的先進技術來解決生產(chǎn)中存在的問題,即在一臺不大的設備上積累非常多種類的技術,來確保更高的良品率、更短的生產(chǎn)時間、更高的產(chǎn)出量。


因此,與大家平常的理解恰恰相反——傳統(tǒng)行業(yè),像塑料機械、印刷機械、紡織機械都是技術含量非常高的領域,通常它比新興行業(yè)中采用的技術更為成熟。


能源消耗有“手藝”


塑料工業(yè)因為屬于“熱成型”,因此,材料都會需要加熱,這就意味著加熱能耗會比較高。并且,由于設備往往處于長期運行的狀態(tài),因而在節(jié)能方面,塑料工業(yè)一直有非常多的技術支撐。例如,在對溫度控制的設計上,貝加萊的溫控方案就加入了很多節(jié)能考慮,其中包括:


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消除內(nèi)耗

其實,要達到同樣的工藝溫度,對于加熱/冷卻系統(tǒng)來說,不同的控制策略所消耗的能量是不同的,“能用”的溫控,可以滿足工藝需求,而好“好用”的溫控,則可以更節(jié)能;


前饋控制

溫度前饋會縮短工藝溫度的PID調(diào)節(jié)中的效率,同時也像是為系統(tǒng)開了“渦輪增壓器”一樣,也能更為節(jié)能;


降低調(diào)節(jié)

在城市道路開車,頻繁的加減速也會帶來更大的油耗,同樣道理,過于頻繁的溫度調(diào)節(jié)也會帶來較大的能耗,增加濾波算法的貝加萊溫控可以降低這方面的損耗;


溫度解耦

消除各個溫區(qū)間的互相干擾,能夠讓溫度控制也更為節(jié)能;


斜坡跟蹤

優(yōu)秀的產(chǎn)品品質(zhì),本身就是節(jié)能的,因為不良品的能耗就相當于白白被消耗了。


溫度控制在每個細節(jié)上的節(jié)能,在長周期生產(chǎn)里就會累積出較大的節(jié)能空間。


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另外,普遍采用的伺服泵技術,以及全電動注塑機,都能夠更為節(jié)能。而像貝加萊的ACOPOSmulti伺服驅(qū)動系統(tǒng),本身是一種共直流母線驅(qū)動技術,它可以在全電動注塑機的運行中,其本身高能效的驅(qū)動單元,結(jié)合能量再生技術,可以讓機器更節(jié)能。


傳統(tǒng)行業(yè)煥發(fā)著生機


在本次CHINAPLAS展上,我們也看到了注塑技術更多地被應用到一些新的市場,如在之前采用玻璃、金屬材料的領域中,憑借塑料工藝的性能、成本優(yōu)勢,這類領域也開始改用塑料材料來代替。例如,金屬切削工藝的醫(yī)療器械組件,采用注塑可以一模數(shù)十個,幾秒鐘就能完成生產(chǎn);并且,在通過多種材料融合的方式下,一次成型產(chǎn)品原本可能需要多道工序制程,但現(xiàn)在已改為一次完成,甚至能夠通過機器內(nèi)的機械手來完成組裝過程。這種更為集約、連線的生產(chǎn)方式,進一步讓塑料機械形成的產(chǎn)品單元更高效地生產(chǎn)產(chǎn)品,進而降低制成品的成本。


現(xiàn)在流行的整體壓鑄技術,其實同樣屬于流體的成型工藝——包括注塑廠商也同時能夠提供壓鑄機的設計與制造。他們的差異在于材料本身的物理特性,但其材料熔融、合模、射出到模腔、鎖模等,這些機械、控制的結(jié)構依然是一致的。


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以目前非常熱門的電動汽車為例,其電池的隔膜就是一個技術含量非常高的領域。它采用流延工藝,通過擠出、流延、拉伸、萃取、分切、復卷,最后形成電池的隔膜材料——而其厚度僅為12微米,現(xiàn)在國內(nèi)領先工藝已經(jīng)能夠達到6微米的厚度,如此高精度的成型需要非常高性能的材料工藝、機電傳動控制系統(tǒng)——其技術含量要遠遠超過大家的想像。


另外,快餐領域也使得熱成型材料的飯盒、塑料筒等有了大量的需求,如此大規(guī)模的產(chǎn)品市場需要極高的速度來完成生產(chǎn),否則,就無法做到低成本。除此之外,碳纖維與聚合物等材料在汽車減重設計、氫能儲罐的加工領域,也是未來非常有前景的市場,這些聚合物是將塑料熱成型特性與碳纖維材料的強度特性相結(jié)合,形成更輕質(zhì)的汽車零配件以及更好的熱成型特性,來滿足汽車工藝所需要的特殊功能,例如在碰撞后可以加熱恢復其形狀等等。


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