當前，我國城市軌道交通進入了一個快速發(fā)展期，北京、天津、上海、廣州、深圳、南京、重慶、武漢、大連、長春十個城市已經(jīng)開通運營的線路總長達770公里。上述十個城市加上正在建設的沈陽、成都、杭州、西安、蘇州共十五個城市在建線路總長達到1100公里。同時，還有青島、寧波、鄭州、廈門、東莞、昆明、長沙、烏魯木齊、南寧、濟南、蘭州、太原、福州、廈門、合肥、無錫、貴陽、煙臺、石家莊等城市正在進行軌道交通規(guī)劃建設的前期工作。 按目前每年開工建設100～120公里線路的發(fā)展速度，到2020年我國建設城市軌道交通線路將達到2000～2500公里規(guī)模。尤其是北京、上海、廣州三個特大城市軌道交通網(wǎng)絡已經(jīng)初步形成。北京市在2009年地鐵4號線開通運營以后，運營總里程將達到230公里，2010年達到300公里，2015年將形成三環(huán)、四橫、五縱、七放射，總長561公里的軌道交通網(wǎng)絡。屆時，北京軌道交通每天的運力將達到1000萬至1200萬人次。 上海軌道交通目前開通運營的線路總長230公里。在建線路總長193公里,到2010年將實現(xiàn)400公里的軌道交通網(wǎng)絡，為成功舉辦上海世博會提供便捷的交通服務。廣州目前運營線路總長116公里，在建129公里，2010年將達到182公里。 特別值得一提的是，本次大會在北京召開，適逢北京成功舉辦奧運會不久。奧運前夕北京新開通了地鐵十號線、機場線和奧運支線，北京地鐵新老線路成功地經(jīng)受住了奧運的考驗，奧運會期間，觀賽流、旅游流、通勤流，三股客流合一對奧運期間北京交通形成巨大壓力，8月8日至24日北京奧運會期間，北京地鐵全路網(wǎng)共運送乘客達6813.54萬人次，為保障北京奧運交通順暢運行發(fā)揮了重要作用。北京市軌道交通指揮中心于2008年12月26日全面投入使用，這標志著北京市軌道交通發(fā)展進入網(wǎng)絡化運營管理新時代。北京軌道交通指揮中心是目前世界上集指揮調(diào)度和票務清算兩大功能于一體，規(guī)模最大、接入線路最多、智能化水平最高的軌道交通調(diào)度指揮中樞。軌道交通指揮中心大廳面積約1300多平方米，通過顯示屏，工作人員可以對8條已經(jīng)運營的軌道線路和未來開通的新線路的動態(tài)運營情況進行實時監(jiān)控。指揮中心包括軌道交通路網(wǎng)指揮調(diào)度中心、路網(wǎng)票務清算管理中心、14條軌道交通線路的控制中心及相應配套設施。2008年6月9日，隨著地鐵自動售檢票系統(tǒng)全面投入運營，軌道指揮中心的路網(wǎng)票務清算管理中心投入使用。7月，路網(wǎng)指揮調(diào)度中心系統(tǒng)具備開通條件，地鐵1號線、2號線、5號線、10號線一期、八通線、13號線、奧運支線和機場線8條軌道線路控制中心進入軌道指揮中心，從而結束了北京軌道交通一條線路一個調(diào)度控制中心的歷史，提高了整體運營效率和綜合調(diào)度指揮能力。隨著2009年地鐵4號線開通，京港地鐵公司正式加入北京地鐵運營，依托指揮中心可以在不同運營主體之間建立起快速、高效、可靠的協(xié)調(diào)機制和快速反應機制，不斷完善緊急突發(fā)事件快速處置。 　　針對北京軌道交通網(wǎng)絡化時代的到來，北京市基礎設施投資有限公司組織開展了《網(wǎng)絡化建設與運營及資源共享專題研究》，明確了北京市城市軌道交通網(wǎng)絡系統(tǒng)構成基本框架和技術方向，制定各專業(yè)系統(tǒng)的主要功能、技術指標和技術原則,形成北京軌道交通網(wǎng)絡化建設與運營實施指導意見，為北京市軌道交通系統(tǒng)的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展提供了有力的技術支撐和技術保證。 　　優(yōu)先發(fā)展城市公共交通，是促進我國城市健康發(fā)展的重要戰(zhàn)略，發(fā)展城市軌道交通，是城市公共交通戰(zhàn)略的重要內(nèi)容。軌道交通將成為特大城市公共交通的骨干，大中城市的主要公共交通方式，不僅將為改善群眾出行作出重大貢獻，其建設也是拉動內(nèi)需的重要舉措。據(jù)統(tǒng)計，每投資1億元的軌道交通項目，可帶動GDP增長2.63億元,增加8000個以上的就業(yè)崗位。城市軌道交通每百人公里的人均能耗是小汽車的1/20。在占用土地資源方面，城市軌道交通為0.2平方米，而公共電汽車、小型轎車、摩托車、自行車分別是它的4.6倍、115倍、100倍和50倍。根據(jù)2008年國家統(tǒng)計年鑒，全國城市400萬人口以上13個，200-400萬人口26個，100-200萬人口79個，50-100萬人口111個，城市軌道交通的發(fā)展前景廣闊。