1

三菱電機斥資1.4億美元生產(chǎn)AI冷卻設備

三菱電機將斥資1.4億美元改造其美國汽車零部件工廠，生產(chǎn)空調(diào)設備，這種設備在支持人工智能(AI)的數(shù)據(jù)中心需求旺盛。該公司預計，隨著汽車走向電氣化，發(fā)動機零件需求將下降。與此同時，人工智能市場繼續(xù)增長。

三菱電機在全球擁有15家汽車零部件工廠。在日本以外的11家工廠中，三菱電機計劃到2027年將總建筑面積比去年減少40%。該公司正在考慮逐步將其他工廠改建為空調(diào)和工業(yè)機器人等增長領域的產(chǎn)品。由于生成式AI越來越受歡迎，全球數(shù)據(jù)中心的建設正在增加?？照{(diào)對于冷卻服務器散發(fā)的熱量至關重要。據(jù)德國研究公司Statista稱，全球空調(diào)市場預計將在2029年達到918億美元，比2023年增長50%。由于全球變暖，家庭安裝空調(diào)的數(shù)量預計也會增加。(愛集微)

2

禾川將代工人形機器人本體，東南亞、中東、土耳其為海外重點開拓市場

禾川科技微逆產(chǎn)品已成功通過歐洲電網(wǎng)認證，現(xiàn)正積極與國內(nèi)領先的出口商協(xié)商 OEM 合作事宜，通過國際渠道進一步驗證并拓展市場。同時，針對導軌產(chǎn)品的開發(fā)，公司已部署四條專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)線，確保其具備高效的量產(chǎn)能力，目前，正加速構建銷售網(wǎng)絡，并在客戶端積極推廣試用，以加速產(chǎn)品市場接受度與份額的增長。

此外，旋轉(zhuǎn)關節(jié)、電機驅(qū)動器、編碼器等是公司自制的，減速機目前會外購，已經(jīng)有外購的協(xié)作廠商。公司與國內(nèi)的頭部及兩三家二線廠商配合，同時也會跟國內(nèi)的學校做更深入的研究，把產(chǎn)品的整體性做得更好。

公司高度重視人形機器人業(yè)務，由獨立子公司運營人形機器人業(yè)務，同時加強與國內(nèi)外頭部人形機器人上下游企業(yè)進行交流合作;目前已在部件、組件上已經(jīng)取得少量訂單。公司的人形機器人產(chǎn)品規(guī)劃主要是部件、組件，未來將會進行本體代工業(yè)務。

海外市場拓展方面，與禾川科技達成合作簽約的兩家印度公司是開展印度區(qū)域業(yè)務的經(jīng)銷商，印度是公司海外業(yè)務布局的重要市場之一。土耳其、東南亞、中東、南美地區(qū)也是公司未來的海外重點開拓市場。

3

奧普特：工業(yè)AI技術或拓寬發(fā)展空間，將加大海外市場投入

受消費需求不振，下游客戶資本開支羸弱的影響，奧普特今年上半年業(yè)績高度承壓。報告期內(nèi)，該公司實現(xiàn)營業(yè)收入5.22億元，同比下降15.65%;凈利潤1.13億元，同比下降34.73%。

由于3C行業(yè)復蘇放緩，新能源行業(yè)受擴產(chǎn)周期波動，行業(yè)持續(xù)低迷，下游需求疲軟，該公司3C、鋰電行業(yè)收入分別為3.54億元、1.12億元，同比分別下降8.45%和37.37%。

工業(yè)AI技術或為奧普特帶來一定發(fā)展空間，奧普特推出了云版基于深度學習的視覺平臺。同時，云版深度學習平臺與公司智能軟件平臺Smart3軟件的深度集成，進一步降低了AI技術的使用門檻?！霸诤诵募夹g方面，今后公司將重點發(fā)展深度學習(工業(yè)AI)技術、3D處理與分析技術、圖像感知和融合技術、圖像處理分析的硬件加速等視覺前沿技術。”奧普特董事長盧盛林在業(yè)績會上表示，“產(chǎn)品方面，重點開發(fā)3D重構及分析模塊、深度學習(工業(yè)AI)算法模塊，同時拓展工業(yè)傳感器智能數(shù)據(jù)處理與分析軟件技術以及直驅(qū)、驅(qū)控一體技術?！?/p>

海外業(yè)務方面，該公司在報告期內(nèi)設立了越南公司，并加大印度辦事處的資源投入，但目前尚未取得顯著成果。奧普特2023年年報顯示，公司境外銷售收入6870萬，占總營收比例僅為7.28%。不過，奧普特認為，其在海外市場的投入為“必要的投入”。

4

眾為興啟用松山湖新工廠，加速工業(yè)機器人智造

8月8日，眾為興正式啟用其位于廣東省東莞市的松山湖生產(chǎn)基地，此次生產(chǎn)制造部分的搬遷，將進一步擴大眾為興機器人的產(chǎn)能效率，實現(xiàn)國內(nèi)生產(chǎn)制造資源的高效整合。

新工廠將打造成工業(yè)機器人標桿制造基地，搬遷完成后，眾為興機器人松山湖生產(chǎn)基地將升級至10000~20000臺(套)/年的自主可控產(chǎn)能。

作為國產(chǎn)工業(yè)機器人的代表廠家，眾為興多年來出貨量均保持在國產(chǎn)機器人市場前列。根據(jù)行業(yè)咨詢機構MIR睿工業(yè)數(shù)據(jù)表明：2023年眾為興SCARA機器人出貨量全球第四。

眾為興作為國內(nèi)首家完成驅(qū)控一體產(chǎn)品的研發(fā)并用于機器人控制的公司，是國家級高新技術企業(yè)、深圳首批國家級專精特新“小巨人”企業(yè)，22年專注于工業(yè)機器人及運動控制技術產(chǎn)品的研產(chǎn)銷一體化服務，擁有覆蓋全國及海外的銷售及服務網(wǎng)絡，產(chǎn)品遠銷一百多個國家，已經(jīng)為全球超5000家企業(yè)提供自動化相關產(chǎn)品和方案服務。

眾為興機器人松山湖生產(chǎn)基地鳥瞰效果圖

5

綠的諧波H1凈利同比下降三成，智能諧波減速器處于研發(fā)小試階段

今年上半年，綠的諧波實現(xiàn)營業(yè)收入1.72億元，同比增長0.49%;歸母凈利潤3661.85萬元，同比下降27.69%;扣非凈利潤為3396.07萬元，比上年同期減少25.76%。

對于業(yè)績情況，綠的諧波表示，報告期內(nèi)，該公司主要下游應用領域智能機器人等市場仍面臨較大壓力，導致公司報告期同比去年銷售情況處于相對平穩(wěn)的狀態(tài)。

綠的諧波表示，工業(yè)機器人行業(yè)的周期性波動并不改變工業(yè)自動化的趨勢，同時隨著以人形機器人為代表的智能機器人行業(yè)快速發(fā)展，其對諧波減速器的需求將會實現(xiàn)數(shù)量級的增長。

在研項目方面，該公司諧波減速器高強度柔輪優(yōu)化方法及制造工藝研究、超小阻尼諧波減速器研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化處于中試階段;數(shù)控轉(zhuǎn)臺用主從控制系統(tǒng)的研究、高集成度液壓數(shù)字泵站設計及制備技術的研究等處于研發(fā)階段;智能諧波減速器的研發(fā)處于小試階段。(科創(chuàng)板日報)

6

工信部：擬實施大規(guī)模設備數(shù)字化改造更新

工信部就《輕工業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型實施方案(征求意見稿)》公開征求意見。其中提出，編制輕工行業(yè)設備更新指南，推動家電、皮革、造紙、五金制品、塑料制品、自行車/電動自行車等行業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、檢測等關鍵設備和工藝數(shù)字化改造升級。

推廣應用可編程邏輯控制器(PLC)、分布式控制系統(tǒng)(DCS)等工業(yè)控制系統(tǒng)和工業(yè)機器人、智能檢測裝備、制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)等智能裝備和工業(yè)軟件。支持企業(yè)內(nèi)外網(wǎng)改造升級，加快 5G、工業(yè)光網(wǎng)、IPv6 等網(wǎng)絡通信技術應用。建立健全網(wǎng)絡安全和數(shù)據(jù)安全防護機制。(財聯(lián)社)