中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際論壇4月10日在京舉行,工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)苗圩出席論壇并發(fā)表講話。苗圩指出工信部將加強(qiáng)與財(cái)政部、科技部、國(guó)家發(fā)改委等有關(guān)部門(mén)的合作與配合,以節(jié)能與新能源汽車(chē)示范應(yīng)用為契機(jī),加速電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。 　　苗圩表示,加速電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,一是要盡快啟動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究;二是要穩(wěn)步推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)示范推廣;三是要加快推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)和關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)化示范技術(shù)改造;四是要加快區(qū)域布局調(diào)整,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)聚集;五是要強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)管理,建立電動(dòng)汽車(chē)公告管理體系;六是要完善電動(dòng)汽車(chē)推廣的扶持政策;七是要推動(dòng)廣泛合作與交流。 　　苗圩強(qiáng)調(diào),電動(dòng)汽車(chē)要真正上市銷(xiāo)售,還需要?jiǎng)?chuàng)建安全、方便、可靠的使用環(huán)境,這必須依賴國(guó)家相關(guān)政策的扶持。電動(dòng)汽車(chē)的初期導(dǎo)入政策、初期用戶與市場(chǎng)定位是電動(dòng)汽車(chē)走向產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵,必須充分發(fā)揮政府部門(mén)的引導(dǎo)和示范作用。電動(dòng)汽車(chē)大規(guī)模商業(yè)化推廣需要電池工業(yè)和電網(wǎng)、市政基礎(chǔ)設(shè)施等方面的配套支持。必須突破行業(yè)限制,打破封閉運(yùn)行狀態(tài),加強(qiáng)跨行業(yè)聯(lián)盟和協(xié)調(diào)協(xié)作,發(fā)揮多方面積極性,集聚力量,共同推進(jìn)。 　　財(cái)政部副部長(zhǎng)張少春在論壇發(fā)言中透露,目前節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)工作進(jìn)展順利,效果良好。節(jié)能與新能源汽車(chē)節(jié)油率與最大功率比檢驗(yàn)大綱已經(jīng)確定并對(duì)外公布,《節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣應(yīng)用工程推薦車(chē)型目錄》正在抓緊制定,即將出臺(tái)。 　　國(guó)家863計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車(chē)重大項(xiàng)目專(zhuān)家組組長(zhǎng)、清華大學(xué)汽車(chē)工程系主任歐陽(yáng)明高在論壇上提出三點(diǎn)建議:一、以鋰動(dòng)力電池為重點(diǎn),掌握自主核心技術(shù);二、以小型電動(dòng)轎車(chē)為重點(diǎn),推進(jìn)自主品牌新能源汽車(chē)大規(guī)模商業(yè)化;三、以電動(dòng)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)為重點(diǎn),建立自主產(chǎn)業(yè)政策體系。 　　電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇由工業(yè)和信息化部主辦,亞洲制造業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)承辦,日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司協(xié)辦,來(lái)自日產(chǎn)、奔馳、寶馬等國(guó)際品牌和東風(fēng)汽車(chē)等國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠商及配套企業(yè)和電動(dòng)汽車(chē)試點(diǎn)城市的近150名代表出席了論壇。