南車時(shí)代研制的CTCS2-200C型ATP國(guó)產(chǎn)化設(shè)備通過(guò)鐵道部評(píng)審

時(shí)間:2009-05-11

來(lái)源:株洲南車時(shí)代電氣股份有限公司

導(dǎo)語(yǔ):由株洲南車時(shí)代研制的CTCS2-200型ATP國(guó)產(chǎn)化設(shè)備測(cè)試順利通過(guò)鐵道部專家組的評(píng)審

  近日,由株洲南車時(shí)代研制的CTCS2-200型ATP國(guó)產(chǎn)化設(shè)備測(cè)試順利通過(guò)鐵道部專家組的評(píng)審。評(píng)審的通過(guò)使該設(shè)備得到了鐵道部的認(rèn)可,不僅獲得了上車試驗(yàn)的機(jī)會(huì),也為ATP國(guó)產(chǎn)化設(shè)備推向更廣闊的市場(chǎng)邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。   一直以來(lái),CTCS2-200C型ATP設(shè)備的生產(chǎn)存在進(jìn)口器件采購(gòu)周期長(zhǎng)、成本高等眾多問(wèn)題。為滿足現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用需求,在技術(shù)引進(jìn)和消化吸收的基礎(chǔ)上,公司進(jìn)行了全面的硬件國(guó)產(chǎn)化工作。并于今年4月24日收到了該設(shè)備的正式評(píng)審?fù)ㄖ榇?,公司組織專家組成員確定了《CTCS2-200C列控車載設(shè)備硬件測(cè)試大綱》,對(duì)CTCS2-200C型ATP設(shè)備進(jìn)行了反復(fù)測(cè)試及審查。   在召開(kāi)的評(píng)審會(huì)上,評(píng)審專家組認(rèn)真聽(tīng)取了項(xiàng)目組的工作報(bào)告及意見(jiàn),實(shí)地考察了ATP的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),審閱了項(xiàng)目文件,并進(jìn)行了深入的討論,最終一致認(rèn)可該項(xiàng)目通過(guò)評(píng)審,并建議上道試用。
中傳動(dòng)網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)(www.treenowplaneincome.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來(lái)源“中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來(lái)源的稿件,均來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留稿件來(lái)源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運(yùn)動(dòng)控制公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動(dòng)公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)公眾號(hào)獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運(yùn)動(dòng)控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機(jī)器視覺(jué)
  • 機(jī)械傳動(dòng)
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機(jī)界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機(jī)器人
  • 低壓電器
  • 機(jī)柜
回頂部
點(diǎn)贊 0
取消 0