大慶煉化動力二車間通過調(diào)整運(yùn)行方案實(shí)現(xiàn)節(jié)能創(chuàng)效

時間:2009-05-13

來源:中國傳動網(wǎng)

導(dǎo)語:大慶煉化公司動力二車間在保證為裝置提供優(yōu)質(zhì)水、氣、風(fēng)的同時狠抓節(jié)能降耗,通過調(diào)整裝置運(yùn)行方案,既優(yōu)化了生產(chǎn),又實(shí)現(xiàn)了較好的經(jīng)濟(jì)效益。截至4月21日,這個車間日節(jié)電、節(jié)水創(chuàng)效4850元

  大慶煉化公司動力二車間在保證為裝置提供優(yōu)質(zhì)水、氣、風(fēng)的同時狠抓節(jié)能降耗,通過調(diào)整裝置運(yùn)行方案,既優(yōu)化了生產(chǎn),又實(shí)現(xiàn)了較好的經(jīng)濟(jì)效益。截至4月21日,這個車間日節(jié)電、節(jié)水創(chuàng)效4850元。   動力二車間空壓裝置擔(dān)負(fù)著儀表風(fēng)、凈化風(fēng)的供給任務(wù),是這個公司重要的公用工程系統(tǒng)之一。車間的空壓機(jī)由于始終處于滿負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài),出現(xiàn)了干燥器出工不出力、費(fèi)水又費(fèi)電的情況,造成了能源浪費(fèi)。這個車間十分重視這一問題,積極尋求解決之道。針對4臺空壓機(jī)全部運(yùn)行、干燥塔存在漏氣的情況,動力二車間調(diào)整運(yùn)行方案,改造流程,停運(yùn)一臺空壓機(jī),重新調(diào)整干燥器運(yùn)行量程,更換干燥器電磁閥和單項(xiàng)閥,加大送風(fēng)量。通過3個多月的優(yōu)化運(yùn)行,動力二車間創(chuàng)出了每小時節(jié)電300多千瓦、節(jié)水40多噸的好成績。
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