霍尼韋爾開發(fā)安全產(chǎn)品,減少跑道偏離事故

時(shí)間:2009-06-18

來源:霍尼韋爾(中國)有限公司過程控制部

導(dǎo)語:SmartLanding™能夠在飛機(jī)以不穩(wěn)定方式接近跑道或距離跑道過遠(yuǎn)時(shí)提醒飛行人員,是一款具有高成本效益的安全產(chǎn)品

2009年6月15日,巴黎航展訊――霍尼韋爾(紐約證券交易所代碼:HON)宣布推出新產(chǎn)品,該產(chǎn)品以現(xiàn)有的霍尼韋爾技術(shù)為基礎(chǔ),解決跑道偏離(runway excursion)問題。如果飛機(jī)接近跑道時(shí)狀態(tài)不穩(wěn)定,可能造成不安全著陸,系統(tǒng)將向飛行員發(fā)出警報(bào)。1990年,國家交通安全委員會(huì)“最亟待解決”的安全改進(jìn)名單問世伊始,跑道安全改進(jìn)問題就被列入該名單。 霍尼韋爾航空航天部航空公司事務(wù)副總裁邁克•麥德森(Mike Madsen)介紹說:“每年全球航空業(yè)都會(huì)因‘路道偏離’(飛機(jī)偏離跑道的現(xiàn)象)問題而損失約9億美元。如果飛機(jī)在接近跑道時(shí)位置過高、速度過快或未做出正確的著陸配置――這些都是造成不穩(wěn)定著陸的主要因素,霍尼韋爾為航空公司和商業(yè)航空界開發(fā)的SmartLanding都將向飛行員發(fā)出警告?!? 霍尼韋爾的SmartLanding是霍尼韋爾久負(fù)盛名的增強(qiáng)型近地警告系統(tǒng)(EGPWS)的軟件升級版本,該系統(tǒng)已效力于三萬多架飛機(jī)和商業(yè)航空飛機(jī)。通過簡單的EGPWS軟件升級,SmartLanding有效提高了飛行員的情境感知能力,在飛機(jī)未滿足特定安全標(biāo)準(zhǔn)時(shí)發(fā)出聽覺與視覺警告,以打破導(dǎo)致跑道偏離的事件鏈。 利用全球定位系統(tǒng)(GPS)數(shù)據(jù),SmartLanding警報(bào)將飛機(jī)位置、速度和飛行路線與存儲在霍尼韋爾全球地形與跑道數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)進(jìn)行對比,該數(shù)據(jù)庫在6億多飛行小時(shí)的使用中表現(xiàn)出色。史密斯介紹說:“利用聽覺警告和視覺警告信息,霍尼韋爾的系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)安靜的多功能駕駛艙。穩(wěn)定的跑道接近過程不會(huì)觸發(fā)任何警告,使駕駛艙保持安靜?!盨martLanding與標(biāo)準(zhǔn)操作程序(Standard Operating Procedures)和FOQA項(xiàng)目形成互補(bǔ),促進(jìn)飛機(jī)符合穩(wěn)定接近標(biāo)準(zhǔn),以提高安全系數(shù): ☆飛機(jī)在地面上方1000英尺處應(yīng)保持穩(wěn)定 ☆飛機(jī)在地面上方500英尺處應(yīng)保持穩(wěn)定 ☆飛機(jī)著陸配置正確 ☆飛機(jī)位于正確的豎直路徑上 SmartLanding功能包括:如果飛機(jī)超出預(yù)定著陸區(qū)的范圍,系統(tǒng)將呼叫遠(yuǎn)距離著陸,并將在著陸和滑跑過程中報(bào)告剩余跑道距離。此外,系統(tǒng)還將檢查因疏忽導(dǎo)致的氣壓高度表校正錯(cuò)誤,此類錯(cuò)誤正是可控飛行撞地事故的主要原因之一。 關(guān)于霍尼韋爾: 霍尼韋爾國際公司(www.honeywell.com)位列世界財(cái)富100強(qiáng),是一家在技術(shù)和制造業(yè)方面占據(jù)世界領(lǐng)先地位的多元化跨國公司,在全球范圍內(nèi)為客戶提供以下業(yè)務(wù):航空航天產(chǎn)品和服務(wù);樓宇、家庭和工業(yè)的自動(dòng)化控制;自動(dòng)化產(chǎn)品;渦輪增壓器和特殊材料等。公司總部位于美國新澤西州的莫里斯,其股票在紐約證交所、倫敦證交所和芝加哥證交所上市交易。 欲了解更多公司信息和新聞,請登錄公司網(wǎng)站www.honeywellnow.com。
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