機(jī)床制造企業(yè)隨“機(jī)”騰飛

時(shí)間:2009-07-14

來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)

導(dǎo)語(yǔ):大型客機(jī)是目前世界上最為復(fù)雜、技術(shù)含量最高的產(chǎn)品,被譽(yù)為“工業(yè)之花”,光零部件就有300萬(wàn)到600萬(wàn)之多。

大型客機(jī)是目前世界上最為復(fù)雜、技術(shù)含量最高的產(chǎn)品,被譽(yù)為“工業(yè)之花”,光零部件就有300萬(wàn)到600萬(wàn)之多。而且由于民用航空器的安全性、耐久性要求都遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于汽車(chē)、火車(chē)等民用產(chǎn)品,運(yùn)營(yíng)壽命高達(dá)幾萬(wàn)個(gè)小時(shí),長(zhǎng)達(dá)幾十年,因此對(duì)材料、電子、裝備、冶金等上游產(chǎn)業(yè)的要求非常高,所以研制大飛機(jī)對(duì)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí),促進(jìn)科技進(jìn)步,乃至提升國(guó)家整體實(shí)力都意義重大。 2008年5月,中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司正式成立,大飛機(jī)項(xiàng)目開(kāi)始啟動(dòng)。今年3月,中國(guó)商飛已先行針對(duì)“C919”大型客機(jī)項(xiàng)目啟動(dòng)國(guó)內(nèi)供應(yīng)商的招募工作。并于近日與國(guó)內(nèi)9家企業(yè)簽署了供應(yīng)商理解備忘錄。中國(guó)商飛積極探索“主制造商-供應(yīng)商”的民機(jī)發(fā)展模式,大約50%的零部件制造需要對(duì)外招標(biāo)。中國(guó)商飛市場(chǎng)部相關(guān)人士表示:“一架大型客機(jī)所需上百萬(wàn)零部件,需要數(shù)千家配套供應(yīng)商,我們的招標(biāo)是面向全球的。不論國(guó)內(nèi)企業(yè)還是國(guó)外企業(yè),只要有能力,我們就會(huì)選擇?!睆闹形覀儾浑y看出中國(guó)的大飛機(jī)制造所走的是一條非常開(kāi)放的道路,與之相關(guān)的機(jī)床、通用零部件、電子等子行業(yè)的企業(yè)都可以參與進(jìn)來(lái),同時(shí)這些企業(yè)也可以在大飛機(jī)項(xiàng)目中獲得提高產(chǎn)品檔次、提升產(chǎn)業(yè)能級(jí)的機(jī)會(huì)。本期專題邀請(qǐng)了幾家機(jī)床行業(yè)企業(yè)的相關(guān)負(fù)責(zé)人就此話題發(fā)表觀點(diǎn),來(lái)談?wù)勂髽I(yè)應(yīng)如何抓住機(jī)遇,隨“機(jī)”騰飛。 我們的具體工作主要是為西飛、哈飛、沈飛等這樣一些大的航空制造企業(yè)做配套服務(wù)工作。 我們不僅僅因?yàn)榇箫w機(jī)項(xiàng)目的啟動(dòng)而更加關(guān)注航空領(lǐng)域的市場(chǎng),在小巨人成立之初我們就與航空制造企業(yè)有很深入的合作??梢哉f(shuō)我們幾乎是通過(guò)與航空制造企業(yè)的合作而起家的,因?yàn)榈乩砦恢玫囊蛩?,西安主要的航空制造企業(yè)都是我們的客戶。關(guān)于中國(guó)的大飛機(jī)計(jì)劃,我們也了解到一些相關(guān)信息,并準(zhǔn)備采取進(jìn)一步的措施。 目前我們的具體工作主要是為西飛、哈飛、沈飛等這樣一些大的航空制造企業(yè)做配套服務(wù)工作,最近我們也正在與沈陽(yáng)黎明發(fā)動(dòng)機(jī)公司進(jìn)行交流。對(duì)于航空航天這一業(yè)務(wù)領(lǐng)域,我們還是非常關(guān)注的,雖然這一市場(chǎng)的銷售份額并不是很大,但是行業(yè)影響力卻是不能小視的。例如一些與我們合作的其他行業(yè)的企業(yè),當(dāng)他們得知我們的產(chǎn)品在航空制造企業(yè)中有廣泛應(yīng)用的時(shí)候,他們對(duì)小巨人產(chǎn)品的信心也進(jìn)一步增強(qiáng)了。 因?yàn)楹娇罩圃炱髽I(yè)生產(chǎn)的零件結(jié)構(gòu)都比較特殊,所以我們生產(chǎn)了專門(mén)針對(duì)這種結(jié)構(gòu)件的機(jī)床產(chǎn)品。小巨人生產(chǎn)的VTC系列全動(dòng)立柱式加工中心就是這樣一款產(chǎn)品,它是高速且功能強(qiáng)大的鏜銑類立式加工中心,該產(chǎn)品采用了先進(jìn)的全動(dòng)立柱、固定工作臺(tái)式結(jié)構(gòu),由于工作臺(tái)不移動(dòng),和同規(guī)格的動(dòng)工作臺(tái)式結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品相比,工作臺(tái)上可以放置更大的工件和異形工件,而不必?fù)?dān)心工件會(huì)和機(jī)床的其它部分發(fā)生干涉??梢院芎玫亟鉀Q航空航天領(lǐng)域大型、異形零件的加工需求。像西飛、成飛等企業(yè)都在使用我們的這款產(chǎn)品,我們小巨人公司在今后還將為航空制造企業(yè)提供更多更具針對(duì)性的產(chǎn)品,助力中國(guó)的大飛機(jī)計(jì)劃。 哈量能夠?yàn)槲覈?guó)大飛機(jī)制造提供的服務(wù)項(xiàng)目包括:精密量?jī)x產(chǎn)品、數(shù)控刀具產(chǎn)品、數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品。 哈量作為國(guó)內(nèi)工量具行業(yè)的排頭兵企業(yè)和重要的科研生產(chǎn)基地,與國(guó)內(nèi)的航空制造企業(yè)都有廣泛而深入的合作。伴隨著國(guó)家大飛機(jī)項(xiàng)目的啟動(dòng),哈量集團(tuán)也會(huì)加大新產(chǎn)品的研發(fā)力度,積極參與到我國(guó)的航空工業(yè)建設(shè)中來(lái)。哈量集團(tuán)能夠?yàn)槲覈?guó)大飛機(jī)制造提供的服務(wù)項(xiàng)目包括:精密量?jī)x產(chǎn)品、數(shù)控刀具產(chǎn)品、數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品。近幾年,哈量集團(tuán)在與航空制造等企業(yè)的合作過(guò)程中,自主研發(fā)了用于整體壁板及框的高速加工的并聯(lián)機(jī)床產(chǎn)品和用于飛機(jī)自動(dòng)化裝配的專用機(jī)床產(chǎn)品。 并聯(lián)機(jī)床的成功生產(chǎn),標(biāo)志著我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入生產(chǎn)和制造國(guó)際高端數(shù)控并聯(lián)機(jī)床的國(guó)家行列。特別是哈量集團(tuán)通過(guò)引進(jìn)、消化吸收再創(chuàng)新,研制的新一代并聯(lián)機(jī)床具有一系列優(yōu)點(diǎn),這種機(jī)床具有剛性高、動(dòng)態(tài)及高速性能好、加工范圍大等特點(diǎn),一次裝夾即可實(shí)現(xiàn)5到6面及全部復(fù)合角度的位置加工,特別適用于敏捷加工或復(fù)雜異型件及復(fù)合角度孔和曲面的加工等。這種機(jī)床可以廣泛應(yīng)用于航空、航天、船舶、汽車(chē)、發(fā)電設(shè)備等大型復(fù)雜零件的自由曲面加工。利用這種機(jī)床組成的生產(chǎn)線,可以大幅度地減少機(jī)床臺(tái)數(shù),降低用戶設(shè)備投資,減少輔助時(shí)間,提高可靠性和加工質(zhì)量。這種機(jī)床突破了阻礙并聯(lián)機(jī)床發(fā)展和廣泛應(yīng)用的諸多瓶頸和障礙,性能指標(biāo)大幅提高,非常適合航空制造企業(yè)的加工要求,將在我國(guó)自主研制的大飛機(jī)項(xiàng)目中發(fā)揮重要作用。 我們推出的“華夏臂”,就是專為中國(guó)市場(chǎng)打造的產(chǎn)品,滿足了以航空制造業(yè)為代表的中國(guó)客戶對(duì)測(cè)量產(chǎn)品的需求。 作為測(cè)量行業(yè)的佼佼者,法如在國(guó)外早已開(kāi)始關(guān)注航空航天這一制造業(yè)的高端市場(chǎng),目前,世界民用飛機(jī)制造領(lǐng)域的市場(chǎng)一直被空客和波音兩家企業(yè)占領(lǐng),法如也正在與空客和波音開(kāi)展合作,法如為其提供的產(chǎn)品在其使用的相關(guān)設(shè)備中具有相當(dāng)?shù)恼加新?。就中?guó)的航空航天市場(chǎng)來(lái)說(shuō),法如也給予了更多關(guān)注。尤其在中國(guó)的大飛機(jī)計(jì)劃已經(jīng)進(jìn)入實(shí)施階段這一歷史機(jī)遇到來(lái)之時(shí),法如也會(huì)積極地參與到中國(guó)的大飛機(jī)計(jì)劃中來(lái)。法如正在開(kāi)展相關(guān)的基礎(chǔ)工作以提升技術(shù)水平、發(fā)展與之配套的服務(wù)體系等。雖然前期我們還不是以大規(guī)模的形勢(shì)參與到這項(xiàng)計(jì)劃中來(lái),但我們已經(jīng)制定完成了一個(gè)全盤(pán)計(jì)劃,我們將為推進(jìn)中國(guó)航空制造業(yè)的發(fā)展盡一份力。 面對(duì)目前特殊的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,法如已經(jīng)做出了精密的策劃,準(zhǔn)備了充足的資金流,無(wú)論是高層管理者,還是普通員工都做好了準(zhǔn)備。至于產(chǎn)品的發(fā)展方向,不管是針對(duì)航空領(lǐng)域,還是針對(duì)其它行業(yè),無(wú)論哪款產(chǎn)品,我們都遵循“Customers Centric”的發(fā)展理念,產(chǎn)品的研發(fā)要符合客戶的需求,正如我們的所有管理也要圍繞貼近客戶來(lái)進(jìn)行一樣,只有了解了客戶的喜好,才會(huì)有很好的市場(chǎng),就如我們前段時(shí)間剛推出的“華夏臂”,就是專為中國(guó)市場(chǎng)打造的產(chǎn)品,滿足了以航空制造業(yè)為代表的中國(guó)客戶對(duì)測(cè)量產(chǎn)品的需求,對(duì)于法如,我們認(rèn)為最終實(shí)力的體現(xiàn)就是滿足客戶的需求,只有在對(duì)客戶需求的不斷探索和滿足當(dāng)中,才能實(shí)現(xiàn)公司的不斷壯大。
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