大連重工・起重集團(tuán)是由我國重機(jī)行業(yè)兩大重點(diǎn)骨干企業(yè)-大連重工集團(tuán)和大連大起集團(tuán)于2001年12月重組而成，通過近幾年的快速發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了由生存型向科學(xué)發(fā)展性的轉(zhuǎn)變，走在了東北老工業(yè)基地振興的前列，是國內(nèi)同行業(yè)中經(jīng)營規(guī)模最大、勞動生產(chǎn)率最高、唯一進(jìn)入中國企業(yè)500強(qiáng)的企業(yè)。 生產(chǎn)最大卸船機(jī)國內(nèi)第一家 　　時間回到今年的4月11日，隨著一聲令下，大連重工・起重集團(tuán)泉水制造基地碼頭上兩臺大功率卷揚(yáng)機(jī)，轟鳴啟動，緩緩地將一臺重達(dá)2700噸的龐然大物，向一艘停靠在岸邊的大型泊船上牽引。 　　這臺龐然大物，是大連重工・起重集團(tuán)為日本新日鐵鋼鐵公司大分制造所制造的第二臺3000噸抓斗自行式卸船機(jī)，機(jī)架高度70米、臂架伸度70米、自重2700噸，是目前世界最大的抓斗自行式卸船機(jī)，國內(nèi)僅大連重工・起重集團(tuán)能生產(chǎn)制造此種機(jī)械。 　　大型船用曲軸作為我國造船工業(yè)發(fā)展的一大瓶頸。大連重工・起重集團(tuán)加快了科技攻關(guān)的步伐。從曲軸一期項(xiàng)目正式開工建設(shè)，到首根大型船用曲軸的正式下線，大連重工・起重集團(tuán)有限公司華銳曲軸公司僅用了600天的時間就攻克了7大技術(shù)難關(guān)，在2007年7月正式具備了年產(chǎn)40根曲軸的加工制造能力，使企業(yè)發(fā)展邁上了一個新的臺階。截至目前，集團(tuán)已生產(chǎn)50～70型曲軸共31支，今年將生產(chǎn)60支。目前該公司一期工程全部完成，產(chǎn)能達(dá)到年產(chǎn)75支，現(xiàn)已進(jìn)入二期工程，達(dá)產(chǎn)后將達(dá)到年產(chǎn)150支，目前在手合同排到明年，其中近80%屬70級以上的大型曲軸。 　　重工・起重集團(tuán)華銳船用曲軸有限公司辦公室副總經(jīng)理聶愛松自豪地告訴記者："07年以前我們是不能生產(chǎn)曲軸的，完全需要進(jìn)口。曲軸是船心臟的核心，是非常關(guān)鍵的元件。但是我們僅僅用了很短時間就突破了這個瓶頸。這不僅打破了國外企業(yè)壟斷的局面，同時也為國家爭了口氣。" 多項(xiàng)創(chuàng)新從容面對危機(jī) 　　去年10月份以來，受金融危機(jī)影響，重工・起重集團(tuán)也受到"傳統(tǒng)市場下滑、現(xiàn)金流緊張、壞賬風(fēng)險加大、出口面臨困境"等四大主要威脅。1-3月份，傳統(tǒng)產(chǎn)品訂貨27.1億元，同比減少36%。傳統(tǒng)產(chǎn)品在手合同146億元，其中暫停和不確定合同45億元。在世界金融危機(jī)影響日益加深的情況下，重工・起重為何能如此從容淡定? 　　重工・起重集團(tuán)董事長、總經(jīng)理宋甲晶表示："金融危機(jī)對集團(tuán)的影響比較大。但是集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子有居安思危的意思，在生產(chǎn)效益好的時候就著手準(zhǔn)備新產(chǎn)業(yè)、新產(chǎn)品。通過技術(shù)創(chuàng)新來對應(yīng)新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。只有堅(jiān)持引進(jìn)創(chuàng)新、引智能創(chuàng)新和集成創(chuàng)新并舉，才能提升企業(yè)核心競爭力。"