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“八一”建軍節(jié)前夕，洛陽石化喜傳捷報(bào)：經(jīng)過改造的三聯(lián)合航煤加氫裝置于7月10日開工投料一次成功，生產(chǎn)出合格的軍用航空煤油，產(chǎn)品的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)全部達(dá)到軍用航空煤油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。據(jù)介紹，洛陽石化的航煤加氫裝置是在原有汽油加氫裝置的基礎(chǔ)上改造而成的。幾年前企業(yè)曾生產(chǎn)過航煤，但因多方面原因，產(chǎn)品質(zhì)量一直達(dá)不到軍用航空煤油的合格標(biāo)準(zhǔn)。為盡快解決這一難題，提高航煤質(zhì)量，洛陽分公司先后多次組織專業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，在外出調(diào)研的基礎(chǔ)上，從優(yōu)化工藝操作、強(qiáng)化過程質(zhì)量控制等多方面做了大量艱苦細(xì)致的工作，但因原油品種多、性質(zhì)變化大及原先采用的傳統(tǒng)直餾精制工藝，航煤的產(chǎn)品質(zhì)量一直達(dá)不到軍用航煤質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。　　今年5月，洛陽分公司蠟油加氫裝置開工投產(chǎn)后，汽油質(zhì)量得以保證，汽油加氫裝置隨之關(guān)停。“把閑置的汽油加氫裝置改造成航煤加氫裝置”再次被提到生產(chǎn)經(jīng)營議事日程。經(jīng)過有關(guān)部門的多方調(diào)研論證，針對航煤加氫閃點(diǎn)高、腐蝕性強(qiáng)這一特點(diǎn)，在調(diào)整該裝置脫硫化氫氣體塔壓力方面進(jìn)行了大膽的嘗試和摸索，改動(dòng)了一些舊工藝，增加了一些新流程，在裝置安全平穩(wěn)運(yùn)行的基礎(chǔ)上，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到了軍用航煤的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。為保證航煤加氫裝置開工生產(chǎn)一次成功，生產(chǎn)車間提前對職工進(jìn)行崗前教育培訓(xùn)，學(xué)習(xí)操作規(guī)程，熟記工藝流程，要求考試合格者才能上崗操作，為裝置開工投料一次成功奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。　　洛陽石化軍用航空煤油的成功問世，不僅使企業(yè)增加了新的效益增長點(diǎn)，更引以為自豪的是洛陽石化人能直接為國防建設(shè)貢獻(xiàn)力量。