青梅竹马是消防员第三季,风云决

　　2008年，沃爾沃卡車成為世界上第一家推出功能更為強(qiáng)大的ESP（電子穩(wěn)定程序）系統(tǒng)的生產(chǎn)廠商，該系統(tǒng)能夠同時(shí)控制一個(gè)或多個(gè)拖車，對(duì)于牽引車和拖車都能起到很好的穩(wěn)定作用，更為重要的是它的出現(xiàn)將提高部分危險(xiǎn)品的運(yùn)輸安全系數(shù)，例如燃料運(yùn)輸。　　在單車事故中，卡車側(cè)翻及駛出公路占致命性事故及重傷事故總和的半數(shù)以上。ESP系統(tǒng)由一個(gè)收集各類信息的電腦所控制，其信息來(lái)源包括ABS（防抱死制動(dòng)系統(tǒng)）車輪傳感器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和一個(gè)回轉(zhuǎn)儀。通過(guò)檢測(cè)車輛的運(yùn)動(dòng)情況，車載電腦可以迅速判斷出車輛是否將要側(cè)翻或者打滑，從而對(duì)卡車或拖車采取有效制動(dòng)措施，以保證整個(gè)車輛的穩(wěn)定性。　　在卡車打滑情況下，ESP系統(tǒng)的主要響應(yīng)方式是各輪獨(dú)立制動(dòng)，也會(huì)通過(guò)對(duì)多個(gè)輪胎的制動(dòng)促使車輛回歸到安全的行駛狀態(tài)。而車輛如果是在打滑路面或者容易導(dǎo)致車輛側(cè)翻的高危路況下打滑，通過(guò)各輪獨(dú)立制動(dòng)，在必要的情況下車輛可以通過(guò)ESP系統(tǒng)降低引擎轉(zhuǎn)速來(lái)迫使車輛減速，保持車身穩(wěn)定。　　ESP系統(tǒng)整合了防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）和牽引力控制系統(tǒng)（TCS）的功能，它已經(jīng)引起了許多歐美國(guó)家的重視，各國(guó)都相繼立法，強(qiáng)制新生產(chǎn)的車輛必須裝備這種智能的主動(dòng)安全系統(tǒng)。　　在中國(guó)，對(duì)于相當(dāng)一部分消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，ESP還是一個(gè)比較陌生的名詞，該系統(tǒng)的配裝率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于歐美國(guó)家。有關(guān)專家表示，中國(guó)本土企業(yè)還沒(méi)有能力生產(chǎn)ESP，只有外資或者合資企業(yè)可以出售該系統(tǒng)，但是對(duì)于選購(gòu)沃爾沃卡車的用戶來(lái)說(shuō)，擁有這樣一個(gè)先進(jìn)的主動(dòng)安全系統(tǒng)只需在原有價(jià)格上多付出幾千元錢，這對(duì)于有需求的用戶來(lái)說(shuō)并沒(méi)有增加很多成本，反而極大地提高了用戶在日后使用卡車過(guò)程中的安全性，可謂是一舉兩得的明智之選。　　雖然ESP系統(tǒng)在中國(guó)還有待普及，但相關(guān)行業(yè)的專家也表示，由于ESP對(duì)于提高汽車安全性有著舉足輕重的作用，因此它的普及已經(jīng)勢(shì)在必行。