滬杭鐵路客運專線步云特大橋施工臨近尾聲

時間：2009-08-26

來源：中國傳動網

導語：中國鐵建中鐵十三局一公司施工的滬杭鐵路客運專線步云特大橋，經過建設者三個月高效施工，648根鉆孔樁已完成612根，施工臨近尾聲。至此，該項目施工重點已由地下轉到地上。

8月24日，中國鐵建中鐵十三局一公司施工的滬杭鐵路客運專線步云特大橋，經過建設者三個月高效施工，648根鉆孔樁已完成612根，施工臨近尾聲。至此，該項目施工重點已由地下轉到地上。 滬杭鐵路客專步云特大橋，正線全長2.516公里，需鉆孔樁648根，澆注承臺、墩身80個數，有效工期不足5個月。其中648根基礎樁全部采用旋轉鉆機及沖擊鉆法成孔。大橋全部基礎施工能否按期順利完成，將真接影響業(yè)主確定的2010年4月30日前完成330片箱梁的架設、近而實現全線如期通車的目標。面對這一挑戰(zhàn)世界鐵路建設速度的極限項目，自進場以來，一公司滬杭鐵路客專四標第八項目部，在公司副總理經理兼滬杭項目經理張錦輝的領導下，全員上下不等不靠，調動一切積極因素，爭分奪秒搶進度，抓質量保安全，不斷掀起施工大干高潮，5月22日成功開鉆并澆注第一根，鉆孔樁施工隨即全面鋪開，歷時三個月鉆孔樁完成總量的94%，確保了下一步承臺、墩身的順利施工。
墩身模板安裝施工
澆注完成的墩身
 截止目前，滬杭鐵路客運專線步云特大橋80個承臺已完成31個，澆注完成墩身6個，地上基礎施工已全面展開。
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