早高峰上海地鐵集體故障

時間：2009-08-26

來源：中國傳動網

導語：8月25日，從7點57分到8點42分，9、2、4、1號線接連發(fā)生列車故障。

8月25日，從7點57分到8點42分，9、2、4、1號線接連發(fā)生列車故障。《解放日報》分析這次偶然的“高密度故障”，發(fā)現各線故障原因非常相似，都集中在列車制動系統(tǒng)和車門方面，這顯然與上海地鐵長期以來的大客流超載情況脫不了干系。大客流擠壓車門，容易導致車門變形，進而引發(fā)信號控制系統(tǒng)等故障。地鐵方面認為，近期地鐵故障率持續(xù)上升，還與新線運營不穩(wěn)定有關，新線故障率為老線的4.7倍。另外，故障頻發(fā)還與上海地鐵車型的“多國部隊”現狀有關。目前上海地鐵8條線路上的列車車型有10種以上，車型的不統(tǒng)一，給車輛的維修保養(yǎng)帶來了難度。
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