當(dāng)代社會(huì)，城市路燈照明 / 景觀照明建設(shè)不僅成為展現(xiàn)城市魅力的重要窗口，同時(shí)也帶給人們無(wú)盡的光明與視覺(jué)享受的，但是在帶來(lái)明亮、絢麗色彩的同時(shí)也帶來(lái)了諸多的困擾 如：管理、費(fèi)用、用電、電纜被盜等等問(wèn)題。ZigBee+GPRS技術(shù)出現(xiàn)則解決了種種難題…… 大家清楚。單獨(dú)的GPSR路燈控制只是控制一條路上的路燈。無(wú)法實(shí)現(xiàn)更多系統(tǒng)控制及單雙燈控制，且費(fèi)用較高；而電力載波方式雖可以解決單雙燈控制問(wèn)題，可是在用電高峰時(shí)刻控制信號(hào)占用電力線容量，使得控制信號(hào)無(wú)法正常傳送到線路上，不禁在用電高峰狀態(tài)下不能實(shí)現(xiàn)路燈控制，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)影響其整體照明亮度。ZigBee+GPRS最新無(wú)線技術(shù)從根本上克服了前兩者的缺陷，是真真正正的“無(wú)處不在”技術(shù)。 好的技術(shù)自然有好的領(lǐng)域。就路燈領(lǐng)域來(lái)講，節(jié)能問(wèn)題自然是我們考慮的首選。據(jù)有關(guān)環(huán)保部門統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示。海口地區(qū)現(xiàn)約有路燈2萬(wàn)盞，年耗電費(fèi)在1300萬(wàn)元至1500萬(wàn)元；每年西安市路燈照明的電費(fèi)就超過(guò)1億元；南京僅路燈的數(shù)量大約有20萬(wàn)盞，如果每天以平均開(kāi)燈10小時(shí)計(jì)算，那么每年的電費(fèi)至少在2.2億元左右…… 所有這些數(shù)字顯示表明，我們正面臨著嚴(yán)重的能源耗費(fèi)問(wèn)題！然而在電力能源緊張的今天。Helicomm的EZ-Light 1000 產(chǎn)品 經(jīng)相關(guān)部門測(cè)試，不但可幫助照明系統(tǒng)節(jié)省45％以上的用電量，而且還讓照明燈具的使用壽命得到了極大限度的延長(zhǎng)。這一重大數(shù)字化的驗(yàn)證，不僅幫助解決城市路燈照明經(jīng)費(fèi)問(wèn)題，還可以幫助解決電力能源環(huán)保等相關(guān)領(lǐng)域問(wèn)題。這也正是Helicomm科技人性化設(shè)計(jì)理念受到市場(chǎng)歡迎的根本原因。 可設(shè)定程序自動(dòng)執(zhí)行也可人工隨機(jī)管理在晚上6點(diǎn)鐘將馬路上的單號(hào)燈或者雙號(hào)燈開(kāi)啟（關(guān)閉）；到晚上24點(diǎn)以后，調(diào)節(jié)到半亮度或1/3亮度狀態(tài)以減少其電能；早上5點(diǎn)鐘全部關(guān)閉；甚至未來(lái)可增加光度感應(yīng)器功能，在陰雨天或沙塵暴等惡劣天氣下及能見(jiàn)度極低時(shí)，zigBee控制器可自行控制開(kāi)啟其照明狀態(tài)；另外EZ-Light1000及時(shí)位置報(bào)警功能可讓路燈受損壞時(shí)而無(wú)需人工巡視道路檢測(cè)即可自動(dòng)提示給檢測(cè)人員進(jìn)行準(zhǔn)確定位，取代了人車傳統(tǒng)的巡視道路這一大成本投入的老模式，使得現(xiàn)代無(wú)線技術(shù)更加節(jié)能和“人性化”。 在此次的“十城萬(wàn)盞” 項(xiàng)目中。Helicomm的綠色節(jié)能產(chǎn)品也獲得了LED廠商一致認(rèn)同，并在項(xiàng)目上取得一定應(yīng)用。 EZ-Light 1000 系列產(chǎn)品不僅增加了路燈照明系統(tǒng)的安全性，更增強(qiáng)了照明的穩(wěn)定性。讓我們能夠真切地感受到“節(jié)能環(huán)?！睅Ыo我們的舒適生活。 我們堅(jiān)信Helicomm不僅能夠早日實(shí)現(xiàn)無(wú)線產(chǎn)品的“u化”，同時(shí)也會(huì)為城市的路燈照明建設(shè)更添其亮麗的一筆。