http://www.treenowplaneincome.com/industry/index_8.html 作為老百姓日常直接接觸的設(shè)備，電梯的安全、穩(wěn)定一直是電梯運行最首要的要求。隨著中國在用電梯數(shù)量的不斷攀高，電梯事故頻發(fā)，使得電梯安全愈加受到重視，一些涉及電梯安全運行的因素也慢慢顯現(xiàn)出來，如電梯維保人員不夠?qū)I(yè)、維保過程程序不規(guī)范以及電梯使用過程中的安全檢測不到位等，都影響到電梯的安全運行。 　　為了更好地貫徹《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》，提高電梯安裝維保人員技術(shù)水平，防止和減少事故，保證人民群眾生命和財產(chǎn)安全，8月25日，由北京市工商聯(lián)電梯業(yè)商會、北京設(shè)備管理協(xié)會電梯專業(yè)委員會和北京電機工程學(xué)會電梯專業(yè)委員會聯(lián)合組織的“電梯安全技術(shù)講座”在北京成功舉辦。眾多行業(yè)專家和電梯企業(yè)代表參加了此次講座，紛紛提出自己的看法和建議，其中，張桂竹和趙光瀛兩位專家在會上作了重要報告。 　　眾所周知，電梯制動器是曳引輪的主要附件，但是在中國，制動器的設(shè)計、生產(chǎn)、銷售不受“生產(chǎn)許可”的制約，產(chǎn)品不用作型式試驗就可生產(chǎn)銷售。而且國家負責(zé)電梯管理的有關(guān)部門也沒有對制動器設(shè)計的合理性、可靠性、安全性和生產(chǎn)的可行性作嚴(yán)格把關(guān)，沒有對在用電梯制動器制訂“檢查方法”和“檢查手段”。今年2月，迅達（中國）電梯有限公司主動提出協(xié)助政府部門，對其所生產(chǎn)的E型制動器進行排查治理，以及對維保人員進行技能培訓(xùn)并免費調(diào)整、更換必要的零部件，這件事引起了行業(yè)的高度關(guān)注。 　　針對這個事例，張桂竹在本次講座上作了一個關(guān)于制動器的報告，主題是“關(guān)于迅達電梯對E型制動器排查治理的聯(lián)想”，他認為制動器是非常重要的安全部件，電梯行業(yè)應(yīng)當(dāng)重視制動器對電梯安全運行的影響。發(fā)言中，張桂竹先生重點指出了制動器在應(yīng)用過程中的一個誤區(qū)，即：曳引機廠認為制動器出廠時已調(diào)好，現(xiàn)場不能動。他認為這種認識是不合理的，因為一般曳引機廠只知道電梯的額定載重，而轎廂自重、平衡系數(shù)、提升高度、有無補償裝置等因素都會影響電梯的轉(zhuǎn)動慣量，轉(zhuǎn)動慣量不同，制動力矩卻是恒定的，這不能保證電梯安全;再者，一般制動器出廠時制動瓦只磨合達60%，運行一段時間后，磨合面會加大，制動力會改變。因此他認為，電梯安裝時，需要根據(jù)很多因素對制動器作出一定的調(diào)整，這樣才能保證制動器的運轉(zhuǎn)和電梯的運行一致，才能更好的保證電梯的安全運行。此外，張桂竹也強調(diào)了應(yīng)用過程中對制動器維修和保養(yǎng)的重要性。通過對多年來多起電梯事故的分析，他還指出了制動器在設(shè)計方面的某些缺陷，如沖程指示器與可動指示器相碰，設(shè)計者沒考慮到?jīng)_程指示器安裝的唯一性;密封橡膠容易老化破裂，掉進異物造成制動器卡阻;開閘扳手設(shè)計可能造成維修工遺忘等設(shè)計缺陷，都可能使制動器成為很多電梯事故的始作俑者，因此，要從各方面加強對制動器的重視。 　　與張桂竹先生從事例入手談電梯安全相得益彰的是，中國電梯培訓(xùn)中心主任趙光瀛先生的報告則從貫徹《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的角度分析了電梯安全運行的重要性，主題是“認真學(xué)習(xí)和貫徹549令 提升電梯的安全和節(jié)能”。549號令自2009年5月1日起施行，相比于之前的373號令，549號令有兩點重要改變：一是更加突出節(jié)能問題，第10條第2款規(guī)定“特種設(shè)備生產(chǎn)單位對其生產(chǎn)的特種設(shè)備的安全性能和能效指標(biāo)負責(zé)，不得生產(chǎn)不符合安全性能和能效指標(biāo)的特種設(shè)備，不得生產(chǎn)國家產(chǎn)業(yè)政策明令淘汰的特種設(shè)備”;二是更加重視事故的預(yù)防和調(diào)查處理，增加《事故預(yù)防和調(diào)查處理》一章，549號令第5條第1款明確規(guī)定“特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位應(yīng)當(dāng)建立健全特種設(shè)備安全、節(jié)能管理制度和崗位安全、節(jié)能責(zé)任制度”。 　　電梯節(jié)能是電梯行業(yè)的發(fā)展方向，不管是整梯企業(yè)還是電梯配件企業(yè)，都在努力朝著節(jié)能環(huán)保方向研發(fā)自己的產(chǎn)品。但從目前的社會應(yīng)用來看，電梯節(jié)能還是有很大的提升空間。趙光瀛先生認為，提高電梯使用過程中的能效主要有三個途徑：新裝電梯采用能效高的電梯，如PM永磁同步驅(qū)動無齒電梯（并帶能量回饋裝置）;對耗能嚴(yán)重的電梯進行改造，如垂直電梯（乘客梯）采用變頻改造，提升安全性、可靠性的同時，也能實現(xiàn)節(jié)能效果;提高電梯管理水平，根據(jù)電梯應(yīng)用的情況安排電梯的運行。除此之外，在電梯的設(shè)計和生產(chǎn)過程中通過對各種系統(tǒng)的選擇以及對工藝的改進等也可以達到節(jié)能目的。發(fā)言中，趙光瀛先生還指出，針對新條例的要求，企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立電梯安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，并且應(yīng)急預(yù)案中電梯安裝維保企業(yè)應(yīng)該有響應(yīng)和配合，力爭使信息來源、事故處理、解困人員等工作走在前面。 　　除了這兩位專家的精彩報告，北京奧的斯電梯有限公司莫亦軍、北京日立電梯工程技術(shù)服務(wù)有限公司李峰、西子奧的斯電梯有限公司北京分公司張文召、北京穩(wěn)上創(chuàng)新科技有限公司游小芳以及北京日立電梯營銷有限公司張炯等企業(yè)代表也紛紛發(fā)言，交流對電梯安全的認識和重視。如北京穩(wěn)上游小芳根據(jù)企業(yè)自身的特點，介紹說，北京穩(wěn)上將啟動“牽手穩(wěn)上，珍愛生命”的電梯安全推廣活動，以電梯應(yīng)急救援裝置為紐帶牽手電梯行業(yè)的同行，為廣大電梯公司及終端用戶提供最為科學(xué)可靠的電梯安全應(yīng)急救援方案。 　　對電梯行業(yè)來說，快速發(fā)展將會推動行業(yè)一步步走向成熟，但在成長過程中，電梯安全是最重要的問題。成長和成熟不是一天就能解決的問題，需要時間，更需要學(xué)習(xí)和提高。這次“電梯安全技術(shù)講座”就是一個很好的學(xué)習(xí)機會，提高了企業(yè)對電梯安全的認識，但一次講座還遠遠不夠，中國電梯行業(yè)的發(fā)展需要更多的智慧碰撞，電梯的安全運行也需要更多從業(yè)者的努力。