國內(nèi)鋼材激增供應(yīng)壓力考驗鋼鐵業(yè)需求

時間:2009-09-27

來源:中國傳動網(wǎng)

導(dǎo)語:目前國內(nèi)鋼材庫存急劇上升,今年市場上出現(xiàn)十分罕見的2個庫存峰值。以往年間,庫存高峰僅會在春節(jié)之后出現(xiàn)一次,表明短期供應(yīng)壓力突出

  今年國內(nèi)粗鋼供應(yīng)將凈增加1億噸,產(chǎn)量激增是市場面臨的最大問題。在22日由上海中期和上海鋼鐵服務(wù)業(yè)協(xié)會主辦的“鋼材期貨交割培訓(xùn)會上”,“鋼之家”副總經(jīng)理劉文魯對鋼鐵業(yè)運(yùn)行狀況進(jìn)行了分析,認(rèn)為鋼價完成調(diào)整筑底后,仍將艱難回升。   “目前市場面臨最大問題,是產(chǎn)量釋放過快,供應(yīng)壓力激增?!眲⑽聂敱硎尽S捎谑苤颁搩r大幅反彈的刺激,鋼廠紛紛啟動閑置產(chǎn)能,6、7月份,國內(nèi)粗鋼年化產(chǎn)量連續(xù)2個月在6億噸以上。   8月份,在鋼廠普遍提價500-600元情況下,螺紋鋼價格達(dá)到4500元/噸的本輪行情峰值,較去年5500元的歷史紀(jì)錄低1000元。但由于包括鐵礦石、焦炭在內(nèi)的冶煉成本大幅下降,鋼廠實際利潤卻大大超出,估計每噸鋼利潤在800元以上。隨后雖然鋼價又大幅回落至5月份時期水平,但鋼廠在仍有利潤的情況下,絕不可能主動減產(chǎn)。   根據(jù)他提供的數(shù)據(jù),去年10月份時,受國際金融危機(jī),鋼價大跌的影響,國內(nèi)鋼廠平均每生產(chǎn)一噸鋼虧損291元,11月份虧550元,12月份虧損擴(kuò)大到1064元,行業(yè)出現(xiàn)減產(chǎn)。到了今年,在國家大規(guī)?;ㄍ顿Y和房地產(chǎn)復(fù)蘇的帶動下,鋼鐵業(yè)在5月份開始扭虧,71家重點企業(yè)5月份每噸鋼材凈利潤30元,6月份恢復(fù)到154元,7月份為281元。   國內(nèi)鋼材產(chǎn)量隨著行業(yè)利潤快速回升。其中,線材6月份日產(chǎn)量升至27.6萬噸,螺紋鋼和棒材,去年6月份日產(chǎn)量峰值為42.5萬噸,今年6月份升至52.8萬噸,日產(chǎn)量增加10萬噸,1個月增加300萬噸,同樣,熱軋、冷軋的產(chǎn)量也相繼創(chuàng)出歷史新高。“以此平推,今年國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量估計在5.7億噸,比去年增加7000萬噸,再加上凈出口減少的4000萬噸,今年國內(nèi)市場資源供應(yīng)量至少將凈增加1億噸。這將考驗市場消化能力?!眲⑽聂斦f。   而從需求方面來看,當(dāng)前國內(nèi)鋼材需求總體旺盛,固定資產(chǎn)和房地產(chǎn)投資對鋼材起到明顯拉動作用。劉文魯介紹,雖然國際需求疲弱,外貿(mào)持續(xù)保持20%左右降幅,但由于國家堅持實施積極財政政策合適度寬松的貨幣政策,1-8月份國內(nèi)固定資產(chǎn)投資同比增長33%,8月份國內(nèi)工業(yè)增加值恢復(fù)到12.3%,與去年9、10月份情況接近,這對鋼材市場需求起到極強(qiáng)的拉動。   對于未來鋼價走勢的判斷,劉文魯認(rèn)為,目前國內(nèi)鋼材庫存急劇上升,今年市場上出現(xiàn)十分罕見的2個庫存峰值。以往年間,庫存高峰僅會在春節(jié)之后出現(xiàn)一次,表明短期供應(yīng)壓力突出。但由于下方又受3400-3450元的成本支撐,價格將在目前位置完成筑底,未來一旦供需結(jié)構(gòu)改善,價格將有望震蕩走高。
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