全球汽車業(yè)告急，似乎只有中國市場(chǎng)給了新通用信心！上周，通用汽車在中國上海第一家成立了通用汽車中國科學(xué)研究院，參與并主導(dǎo)通用汽車在前瞻汽車技術(shù)領(lǐng)域的全球研究開發(fā)工作。一些專業(yè)人士認(rèn)為，這是通用汽車?yán)^在上海設(shè)立國際運(yùn)營部之后，在中國成立的又一家全球重要的機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)的設(shè)立將幫助通用實(shí)現(xiàn)汽車電動(dòng)的終極目標(biāo)。 今年7月，新通用汽車宣布，為了對(duì)市場(chǎng)需求作出快速響應(yīng)，不再實(shí)行區(qū)域性業(yè)務(wù)運(yùn)營的架構(gòu)，裁撤四大區(qū)域總部，通用汽車CEO韓德勝直接負(fù)責(zé)北美業(yè)務(wù)，同時(shí)成立國際運(yùn)營部統(tǒng)管所有海外業(yè)務(wù)。目前，新通用汽車已經(jīng)確定未來的新技術(shù)方向：將致力于使汽車行業(yè)從“石油驅(qū)動(dòng)、機(jī)械控制”到“電力驅(qū)動(dòng)、電子控制”的可實(shí)現(xiàn)技術(shù)路徑，逐步開發(fā)并推出新型能源汽車。 “隨著中國汽車市場(chǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，中國將有能力確定未來的汽車發(fā)展趨勢(shì)?！敝鞴苋蜓邪l(fā)工作的通用汽車副總裁陶藹倫（AlanTaub）表示，“成立通用汽車中國科學(xué)研究院將幫助通用汽車積極應(yīng)對(duì)全球汽車行業(yè)未來發(fā)展的各種挑戰(zhàn)，并繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)行業(yè)研究發(fā)展趨勢(shì)。”目前，通用已經(jīng)開始了第二個(gè)百年內(nèi)新技術(shù)創(chuàng)新步伐，并確定了“直達(dá)2030”短期目標(biāo)，這些目標(biāo)包括電動(dòng)車量產(chǎn)項(xiàng)目、OnStar車載信息系統(tǒng)、BOSS自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等等，其中新一代的車對(duì)車信息交換技術(shù)系統(tǒng)（V2VCommunications）將在明年的上海世博會(huì)上進(jìn)行展示。 值得一提的是，這次新通用任命了擁有20多年科技研究院管理經(jīng)驗(yàn)的杜江凌博士，全面執(zhí)掌通用汽車中國科學(xué)研究院的工作。此人曾擔(dān)任英特爾中國研發(fā)部門的負(fù)責(zé)人，堅(jiān)信技術(shù)發(fā)展領(lǐng)域的摩爾定律，這一定律也認(rèn)為電動(dòng)車在18個(gè)月技術(shù)及成本將“翻一番”。據(jù)了解，該研究院將擁有近百名研究人員，前期將主要集中在前瞻性先進(jìn)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的研究領(lǐng)域，并將把中國汽車市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)與需求第一時(shí)間反應(yīng)在全球先進(jìn)技術(shù)研發(fā)中。 通用中國總裁甘文維表示，今后，通用汽車中國科學(xué)研究院的主要研究領(lǐng)域?qū)⒓性谙冗M(jìn)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、先進(jìn)制造工藝、大城市汽車交通安全技術(shù)及以消費(fèi)者為導(dǎo)向的前瞻性汽車研發(fā)等四大領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)。電池元件技術(shù)及輕量化材料研究也將被列入規(guī)劃之中。 通用新一代車對(duì)車信息交換技術(shù) 通用汽車在上海展示了新一代的車對(duì)車信息交換技術(shù)系統(tǒng)（V2VCommunications）。這項(xiàng)先進(jìn)的技術(shù)將可以最終實(shí)現(xiàn)車輛完全無碰撞地行駛，其未來的應(yīng)用將能夠大幅降低汽車碰撞事故的發(fā)生，從而使更多的駕駛者或行人避免在車禍中受傷或失去生命。作為2010年上海世博會(huì)的贊助商之一，通用汽車在此期間將力推這一先進(jìn)技術(shù)。 該系統(tǒng)主要利用了無線通信原理和GPS全球衛(wèi)星定位技術(shù)，通過安裝在汽車中的V2V訊息收發(fā)器，每一輛通用公司生產(chǎn)的汽車都可以迅速定位自身車輛，并且實(shí)時(shí)地監(jiān)測(cè)到道路上的其他車輛及設(shè)施。與此同時(shí)，系統(tǒng)將監(jiān)測(cè)到的信息通過畫面和語音傳達(dá)給駕駛員，讓駕駛者能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的行車安全問題。 據(jù)介紹，目前，這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)開始實(shí)際應(yīng)用，商業(yè)化后定價(jià)將在100美元左右，體積和手機(jī)大小相差不多，可以安裝在任何汽車的儀表板上。文/本報(bào)記者　何登峰 國內(nèi)最大汽車安全巡展即將啟程 由中國汽車技術(shù)研究中心、中國汽車安全行動(dòng)組織共同主辦的第二屆中國汽車安全主題巡展將于10月17日在北京奧林匹克公園正式啟動(dòng)，并依次在沈陽、成都、南京、上海、廣州舉行，活動(dòng)歷時(shí)三個(gè)月。每站活動(dòng)都將以主題公園式的汽車安全教育基地亮相。主辦方將通過實(shí)物展示、視頻播放、現(xiàn)場(chǎng)講解、互動(dòng)體驗(yàn)、安全汽車巡游等多種活動(dòng)宣傳普及汽車安全知識(shí)，提高公眾的汽車安全意識(shí)。 本屆巡展將360度模擬再現(xiàn)C-NCAP規(guī)則下的汽車碰撞試驗(yàn)。ESP、安全帶、兒童安全座椅、氣囊等將被制作成觀眾能夠親身體驗(yàn)的設(shè)備，供觀眾零距離感受汽車安全技術(shù)和安全設(shè)備。主辦方還將在全國范圍內(nèi)開展“最?！卑踩熊嚇?biāo)語征集活