新能源汽車零部件在中國著實“風光”了一把。在中國汽車廠商對新能源汽車零部件追捧的熱潮還未退去之時。國外的汽車廠商們，也紛紛把關注的目光投向新能源汽車零部件，投入巨資支持生產研發(fā)新能源汽車零部件，掀起了新一輪的新能源汽車零部件投資熱潮。 隨著國際發(fā)展趨勢的轉變和產品多元化的需求，近幾年國際國內各個行業(yè)紛紛打出環(huán)保牌。而一直備注眾人矚目的汽車工業(yè)也致力于向“環(huán)?！狈较虬l(fā)展，2009年，新能源汽車風靡整個汽車市場，自年初以來，各大汽車廠商便紛紛加入新能源汽車的大軍中。而新能源汽車零部件也隨著新能源汽車的熱捧被各個廠家提到桌面上來。新能源汽車是一個新興產業(yè)，而新能源汽車零部件從研發(fā)、生產各個環(huán)節(jié)也都充滿了挑戰(zhàn)。但是中國諸多汽車廠商以及零部件行業(yè)巨頭公司仍然看中新能源汽車零部件的誘人市場，紛紛轉戰(zhàn)新能源汽車零部件行業(yè)中來。 近日，國外汽車廠商也紛紛瞄準電動汽車零部件這一市場，紛紛投巨資支持電動汽車零部件的生產，新能源汽車零部件投資戰(zhàn)再次打響。據悉，韓國至2014年將投資4000億韓元支援企業(yè)研發(fā)電動汽車相關核心技術和零部件及材料。韓國政府計劃到2015年將國產電動汽車的世界市場占有率提高到10%，并將電動汽車量產時間從2013年提前到2011年，積極普及電動汽車爭取到2020年將國內10%以上的小型汽車改為電動汽車。 除韓國外，日本CalsonicKansei（康奈可）株式會社計劃將在其位于英國南威爾士Llanelli的工廠投資1140萬英鎊，用于擴產。除此之外，英國議會政府也通過SingleInvestmentFund投資基金向該廠投資了320萬英鎊。這些新增的資金，他們將會用于開發(fā)混合動力汽車和電動汽車所需的更輕、更高效的零部件產品。目前該廠主要制造汽車發(fā)動機冷卻和空調系統，供給各主要的汽車制造商。國際國內各個國家不惜成本大手筆投資新能源汽車零部件，目前，新能源汽車零部件尚屬成長階段，各企業(yè)也在加大力量進行研發(fā)生產，相信新能源汽車及零部件會讓大家看到和感受到能源的力量，給大家?guī)頍o污染、更便捷的生活方式。 如今，電動汽車已經成為汽車工業(yè)發(fā)展中一個不可取代的主流發(fā)展趨勢，它將取代傳統工業(yè)的汽車模式，拉起新一輪的新能源汽車普及熱潮。