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《佛山市綜合交通規(guī)劃》實(shí)施，2020年前推進(jìn)2、3號(hào)線建設(shè) 《佛山市綜合交通規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱《實(shí)施稿》）已經(jīng)市人大常委會(huì)原則同意，日前正式實(shí)施，與之前的公示稿（本報(bào)曾在2008年12月4日予以報(bào)道）相比，做了一些細(xì)節(jié)上的調(diào)整。三水快線沒(méi)列入《實(shí)施稿》《實(shí)施稿》指出：規(guī)劃城市軌道交通線網(wǎng)遠(yuǎn)景年（2050年）由七條線路組成，分別為軌道1號(hào)線（路洲至廣州瀝滘，即在建廣佛地鐵）、2號(hào)線（高明西安至廣州新客站），3號(hào)線（獅山至容桂），4號(hào)線（張槎至平勝），5號(hào)線（滘口至葛岸），6號(hào)線（平洲至九江），7號(hào)線（大良-廣州蓮花山），線路總長(zhǎng)233.8公里（佛山段）。規(guī)劃年限（2020年）加快地鐵1號(hào)線建設(shè)，推進(jìn)城市軌道2、3號(hào)線建設(shè)。由于軌道交通建設(shè)投資巨大，應(yīng)本著“量力而行”的原則，穩(wěn)步推進(jìn)。而按照早前公示稿，佛山城市軌道交通線規(guī)劃有1-10號(hào)線，共有10條軌道線。原來(lái)的10號(hào)線（三水快線）沒(méi)列入《實(shí)施稿》，另外多條線路有調(diào)整。市規(guī)劃局相關(guān)人士介紹，之所以公示稿提到的是10條，本次提到是7條，是因?yàn)閷?duì)原先提出的線路進(jìn)行了調(diào)整、整合。積極推進(jìn)公交優(yōu)先《實(shí)施稿》指出：積極推進(jìn)公交優(yōu)先設(shè)施建設(shè)：在季華路、嶺南大道、南海大道等道路上設(shè)置公交專用道；在汾江路、輕工路、同濟(jì)路等道路上設(shè)置公交優(yōu)先信號(hào)。禪城區(qū)交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年年初區(qū)交通局已就公交專用道開(kāi)展規(guī)劃工作，目前規(guī)劃還在進(jìn)行中，關(guān)于在哪些路段增設(shè)專用道和信號(hào)優(yōu)先燈還有待與交警部門(mén)一起分析研究。目前佛山共有四條道路設(shè)有公交專用車道，分別是季華路、嶺南大道、魁奇路和文昌路，為公交車和摩托車混用車道。但公交車道面臨著“不?！钡膯?wèn)題，包括一些出租車或私家車隨意駛?cè)搿⑿腥撕头菣C(jī)動(dòng)車穿插其間等，甚至還有一些車輛在公交專用道上隨意停放，這使公交車出行受阻。建議研究擁擠區(qū)域收費(fèi)政策《實(shí)施稿》還提出：合理調(diào)整停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，提高車輛使用成本，研究中心城區(qū)擁擠區(qū)收費(fèi)措施，調(diào)控?fù)頂D區(qū)的交通流量。針對(duì)東華里、清暉園等道路改造困難的文化保護(hù)區(qū)域，研究擁擠區(qū)域收費(fèi)政策。談及擁擠區(qū)收費(fèi)措施，市交通部門(mén)人士表示“這個(gè)問(wèn)題可能相關(guān)專家在研討會(huì)上有討論過(guò)，但政府部門(mén)還未就這個(gè)問(wèn)題進(jìn)行討論?！?