10月鋼鐵業(yè)新動態(tài)

時間：2009-10-14

來源：中國傳動網(wǎng)

導語：中國鋼鐵企業(yè)再次走到十字路口，鋼廠接連下調鋼材價格以及嚴重的行業(yè)產(chǎn)能過剩，讓中國鋼鐵行業(yè)在未來兩到三個月時間里，面臨著今年以來的首次大范圍的減產(chǎn)壓力。

中國鋼鐵企業(yè)再次走到十字路口，鋼廠接連下調鋼材價格以及嚴重的行業(yè)產(chǎn)能過剩，讓中國鋼鐵行業(yè)在未來兩到三個月時間里，面臨著今年以來的首次大范圍的減產(chǎn)壓力。 在此間舉行的第43屆國際鋼鐵協(xié)會年會間隙，沙鋼集團董事長沈文榮表示，沙鋼目前沒有減產(chǎn)，但預計10月底開始整個行業(yè)將減產(chǎn)。 聯(lián)合金屬分析師胡艷平表示，目前行業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)一些減產(chǎn)的跡象，主要是以生產(chǎn)線檢修的名義在進行，最近檢修的比較多一些，而在七八月份基本沒有什么檢修的，一般鋼廠都會選擇在淡季對生產(chǎn)線進行檢修。胡艷平說，目前一些鋼廠已經(jīng)處于盈虧的邊緣，也有一些鋼廠可能已經(jīng)在虧損，即使一些鋼廠在盈利，空間也不大。 就在10月12日，作為行業(yè)價格風向標，寶鋼公布了11月價格政策，熱軋、熱軋酸洗、寬厚板及冷軋系列產(chǎn)品出廠價在10月基礎上下調250～500元/噸（不含稅）不等，部分產(chǎn)品另有訂貨優(yōu)惠。 值得注意的是，自8月中旬以來，國內鋼材市場持續(xù)下挫，主要產(chǎn)品代表規(guī)格最高降幅達1500元/噸左右，上海地區(qū)4.75mm普碳熱卷降至3300元/噸，鞍鋼1.0mm普碳冷卷4830元/噸，且目前尚無止跌跡象。 在胡艷平看來，由于寶鋼的出廠價仍然遠高于當前的市場價格，下游需求沒有明顯的復蘇，后期依然有下調的空間。 雖然9月份的數(shù)據(jù)尚未正式出爐，但中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會顧問吳溪淳透露，9月份，國內粗鋼產(chǎn)量再創(chuàng)歷史新高，相當于年產(chǎn)6.18億噸水平，折算成日產(chǎn)水平169.3萬噸。吳溪淳警告說，如果鋼鐵行業(yè)仍不減產(chǎn)，按照9月份的產(chǎn)量，市場根本無法消化。
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