智能安全新技術(shù)打造汽車安全性

時間:2009-10-15

來源:中國傳動網(wǎng)

導(dǎo)語:美國有汽車集團(tuán)對車輛設(shè)計加以了智能安全解決方案,一系列的配置,讓汽車的安全性能躍上新的層面

  美國有汽車集團(tuán)對車輛設(shè)計加以了智能安全解決方案,一系列的配置,讓汽車的安全性能躍上新的層面。   攝像傳感器當(dāng)車輛發(fā)生偏航,攝像感應(yīng)后,就會對駕駛者預(yù)警;如果有前向碰撞的傾向,同樣在車內(nèi)發(fā)出警告。此外,對于前面距離多少也有指示,交通標(biāo)志識別、遠(yuǎn)光和近光控制以及發(fā)現(xiàn)行人的功能,全部通過這個攝像傳感器獲得,讓駕駛者對前方的環(huán)境有更好的預(yù)警,而不再只是靠一對肉眼來開車了。   GPS數(shù)據(jù)GPS不再只是用來找路,通過GPS,車輛可以實行彎道線路預(yù)測,及早提醒線路發(fā)生的明顯變化,GPS同時與自適性巡航控制系統(tǒng)和視頻相連接,車主駕車的時候,不但知道前方是什么,還很明確彎度的大小,能看到前方更遠(yuǎn)的情景,并可以及時減速。   自動緊急制動和碰撞緩解制動系統(tǒng)將前視雷達(dá)和視頻系統(tǒng)相結(jié)合,從而在碰撞不可避免的情況下,提供自主應(yīng)急制動,幫駕駛者把車剎住。自動緊急制動適用于高速駕駛環(huán)境,而碰撞緩解制動系統(tǒng)適用于城區(qū)駕駛條件。   雷達(dá)可升級的24GHz的中程雷達(dá),可以支持車距和碰撞預(yù)警、碰撞緩解制動、跟停自適應(yīng)巡航控制(ACC)等功能。由于雷達(dá)更發(fā)達(dá),方便車主早早作出反應(yīng),而不是臨時機變。   駕駛輔助系統(tǒng)通過自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、車道指引系統(tǒng)以及所有同GPS數(shù)據(jù)庫連接的系統(tǒng),這一切都能自動調(diào)整車速,有望減少駕駛者的開車疲勞,也能降低燃油消耗。此外,在輪胎充氣不足的時候,胎壓監(jiān)測系統(tǒng)向駕駛者通報情況,從而降低滾動阻力,節(jié)油達(dá)2%。   上彈裝置為減輕碰撞時行人頭部受到的傷害,有德國一知名轎車不僅標(biāo)配上彈式發(fā)動機罩提高了安全性,還可選配使用前置相機的脫離車道警告功能。該車采用的上彈式發(fā)動機罩,其特點是利用彈簧產(chǎn)生與行人碰撞時上彈發(fā)動機罩的力。由于不使用火藥,可使彈起的發(fā)動機罩輕松復(fù)位,成本也比火藥式低。
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