現(xiàn)代電梯可以有下列基本功能，這些功能有的是廠家作為標(biāo)準(zhǔn)功能配置在電梯上，有的是可按用戶要求配置。此外電梯還有一些其它新功能。 　　1 單臺電梯功能 　　1.1 司機(jī)操作。由司機(jī)關(guān)門啟動電梯運(yùn)行，由轎內(nèi)指令按鈕選向，廳外召喚只能順向截梯，自動平層。 　　1.2 集選控制。集選控制是將轎廂內(nèi)指令與廳外召喚等各種信號集中進(jìn)行綜合分析處理的高度自動控制功能。它能對轎廂指令、廳外召喚登記，停站延時自動關(guān)門起動運(yùn)行，同向逐一應(yīng)答，自動平層自動開門，順向截梯，自動換向反向應(yīng)答，能自動應(yīng)召服務(wù)。 　　1.3 下行集選。只在下行時具有集選功能，因此廳外只設(shè)下行召喚按鈕，上行不能截梯。 　　1.4 獨立操作。只通過轎內(nèi)指令駛往特定樓層，專為特定樓層乘客提供服務(wù)，不應(yīng)答其它層站和廳外召喚。 　　1.5 特別樓層優(yōu)先控制。特別樓層有呼喚時，電梯以最短時間應(yīng)答。應(yīng)答前往時，不理會轎內(nèi)指令和其它召喚。到達(dá)該特別樓層后，該功能自動取消。 　　1.6 停梯操作。在夜間、周末或假日，通過停梯開關(guān)使用電梯停在指定樓層。停梯時，轎門關(guān)閉，照明、風(fēng)扇斷電，以利節(jié)電、安全。 　　1.7 編碼安全系統(tǒng)。本功能用于限制乘客進(jìn)出某些樓層，只有當(dāng)用戶通過鍵盤輸入事先規(guī)定的代碼，電梯才能駛往限制樓層。 　　1.8 滿載控制。當(dāng)轎內(nèi)滿載時，不響應(yīng)廳外召喚。 　　1.9 防止惡作劇功能。本功能防止因惡作劇而按下過多的轎內(nèi)指令按鈕。該功能是自動將轎廂載重量（乘客人數(shù)）與轎內(nèi)指令數(shù)進(jìn)行比較，若乘客數(shù)過少，而指令數(shù)過多，則自動取消錯誤的多余轎內(nèi)指令。 　　1.10 清除無效指令。清除所有與電梯運(yùn)行方向不符的轎內(nèi)指令。 　　1.11 開門時間自動控制。根據(jù)廳外召喚、轎內(nèi)指令的種類以及轎內(nèi)情況，自動調(diào)整開門時間。 　　1.12 按客流量控制開門時間。監(jiān)視乘客的進(jìn)出流量，使開門時間最短。 　　1.13 開門時間延長按鈕。用于延長開門時間，使乘客順利進(jìn)出轎廂。 　　1.14 故障重開門。因故障使電梯門不能關(guān)閉時，使門重新打開再試關(guān)門。 　　1.15 強(qiáng)迫關(guān)門。當(dāng)門被阻擋超過一定時間時，發(fā)出報警信號，并以一定力量強(qiáng)行關(guān)門。 　　1.16 光電裝置。用來監(jiān)視乘客或貨物的進(jìn)出情況。 　　1.17 光幕感應(yīng)裝置。利用光幕效應(yīng)，如關(guān)門時仍有乘客進(jìn)出，則轎門未觸及人體就能自動重新開門。 　　1.18 副操縱箱。在轎廂內(nèi)左邊設(shè)置副操縱箱，上面設(shè)有各樓層轎內(nèi)指令按鈕，便于乘客較擁擠時使用。 　　1.19 燈光和風(fēng)扇自動控制。在電梯無廳外召喚信號，且在一段時間內(nèi)也沒有轎內(nèi)指令預(yù)置時，自動切斷照明、風(fēng)扇電源，以利于節(jié)能。 　　1.20 電子觸鈕。用手指輕觸按鈕便完成廳外召喚或轎內(nèi)指令登記工作。 　　1.21 燈光報站。電梯將到達(dá)時，廳外燈光閃動，并有雙音報站鐘報站。 　　1.22 自動播音。利用大規(guī)模集成電路語音合成，播放溫柔女聲。有多種內(nèi)容可供選擇，包括報告樓層、問好等。 　　1.23 低速自救。當(dāng)電梯在層間停止時，自動以低速駛向最近樓層停梯開門。在具有主、副CPU控制的電梯，雖有兩個CPU的功能不同，但都同時具有低速自救功能。 　　1.24 停電時緊急操作。當(dāng)市電電網(wǎng)停電時，用備用電源將電梯運(yùn)行到指定樓層待機(jī)。 　　1.25 火災(zāi)時緊急操作。發(fā)生火災(zāi)時，使電梯自動運(yùn)行到指定樓層待機(jī)。 　　1.26 消防操作。當(dāng)消防開關(guān)閉合時，使電梯自動返回基站，此時只能由消防員進(jìn)行轎內(nèi)操作。 　　1.27 地震時緊急操作。通過地震儀對地震的測試，使轎廂停在最近樓層，讓乘客迅速離開，以防由于地震使大樓擺動，損壞導(dǎo)軌，使電梯無法運(yùn)行，危及人身安全。 　　1.28 初期微動地震緊急操作。檢測出地震初期微動，即在主震動發(fā)生前就使轎廂停在最近樓層。 　　1.29 故障檢測。將故障記錄在微機(jī)內(nèi)存（一般可存入8～20個故障），并以數(shù)碼顯示故障性質(zhì)。當(dāng)故障超過一定數(shù)量時，電梯便停止運(yùn)行。只有排除故障，清除內(nèi)存記錄后，電梯才能運(yùn)行。大多數(shù)微機(jī)控制電梯都具有這種功能。 　　2 群控電梯的控制功能 　　群控電梯就是多臺電梯集中排列，共有廳外召喚按鈕，按規(guī)定程序集中調(diào)度和控制的電梯。群控電梯除了上述單梯控制功能外，還可以由下列功能。 　　2.1 最大最小功能。系統(tǒng)指定1臺電梯應(yīng)召時，使待梯時間最小，并預(yù)測可能的最大等候時間，可均衡待梯時間，防止長時間等候。 　　2.2 優(yōu)先調(diào)度。在待梯時間不超過規(guī)定值時，對某樓層的廳召喚，由已接受該層內(nèi)指令的電梯應(yīng)召。 　　2.3 區(qū)域優(yōu)先控制。當(dāng)出現(xiàn)一連串召喚時，區(qū)域優(yōu)先控制系統(tǒng)首先檢出“長時間等候”的召喚信號，然后檢查這些召喚附近是否有電梯。如果有，則由附近電梯應(yīng)召，否則由“最大最小”原則控制。 　　2.4 特別層樓集中控制。包括：①將餐廳、表演廳等存入系統(tǒng)；②根據(jù)轎廂負(fù)載情況和召喚頻度確定是否擁擠；③在擁擠時，調(diào)派2臺電梯專職為這些樓層服務(wù)；④擁擠時不取消這些層樓的召喚；⑤擁擠時自動延長開門時間；⑥擁擠恢復(fù)后，轉(zhuǎn)由“最大最小”原則控制。 　　2.5 滿載報告。統(tǒng)計召喚情況和負(fù)載情況，用以預(yù)測滿載，避免已派往某一層的電梯在中途又換派1臺。本功能只對同向信號起作用。 　　2.6 已起動電梯優(yōu)先。本來對某一層的召喚，按應(yīng)召時間最短原則應(yīng)由停層待命的電梯負(fù)責(zé)。但此時系統(tǒng)先判斷若不起動停層待命電梯，而由其它電梯應(yīng)召時乘客待梯時間是否過長。如果不過長，就由其它電梯應(yīng)召，而不起動待命電梯。 　　2.7 “長時間等候”召喚控制。若按“最大最小”原則控制時出現(xiàn)了乘客長時間等候情況，則轉(zhuǎn)入“長時間等候”召喚控制，另派1臺電梯前往應(yīng)召。 　　2.8 特別樓層服務(wù)。當(dāng)特別樓層有召喚時，將其中1臺電梯解除群控，專為特別樓層服務(wù)。 　　2.9 特別服務(wù)。電梯優(yōu)先為指定樓層提供服務(wù)。 　　2.10 高峰服務(wù)。當(dāng)交通偏向上高峰或下高峰時，電梯自動加強(qiáng)需求較大一方的服務(wù)。 　　2.11 獨立運(yùn)行。按下轎內(nèi)獨立運(yùn)行開關(guān)，該電梯即從群控系統(tǒng)中脫離出來，此時只有轎內(nèi)按鈕指令起作用。 　　2.12 分散備用控制。大樓內(nèi)根據(jù)電梯數(shù)量，設(shè)低、中、高基站，供無用電梯?？?。 　　2.13 主層停靠。在閑散時間，保證1臺電梯停在主層。 　　2.14 幾種運(yùn)行模式。①低峰模式：交通疏落時進(jìn)入低峰模式。②常規(guī)模式：電梯按“心理性等候時間”或“最大最小”原則運(yùn)行。③上行高峰：早上高峰時間，所有電梯均駛向主層，避免擁擠。④午間服務(wù)：加強(qiáng)餐廳層服務(wù)。⑤下行高峰：晚間高峰期間，加強(qiáng)擁擠層服務(wù)。 　　2.15 節(jié)能運(yùn)行。當(dāng)交通需求量不大時，系統(tǒng)又查出候梯時間低于預(yù)定值時，即表明服務(wù)已超過需求。則將閑置電梯停止運(yùn)行，關(guān)閉點燈和風(fēng)扇；或?qū)嵭邢匏龠\(yùn)行，進(jìn)入節(jié)能運(yùn)行狀態(tài)。如果需求量增大，則又陸續(xù)起動電梯。 　　2.16 近距避讓。當(dāng)兩轎廂在同一井道的一定距離內(nèi)，以高速接近時會產(chǎn)生氣流噪聲，此時通過檢測，使電梯彼此保持一定的最低限度距離。 　　2.17 即時預(yù)報功能。按下廳召喚按鈕，立即預(yù)報哪臺電梯將先到達(dá)，到達(dá)時再報一次。 　　2.18 監(jiān)視面板。在控制室裝上監(jiān)視面板，可通過燈光指示監(jiān)視多臺電梯運(yùn)行情況，還可以選擇最優(yōu)運(yùn)行方式。 　　2.19 群控備用電源運(yùn)行。開啟備用電源時，全部電梯依次返回指定層。然后使限定數(shù)量的電梯用備用電源繼續(xù)運(yùn)行。 　　2.20 群控消防運(yùn)行。按下消防開關(guān)，全部電梯駛向應(yīng)急層，使乘客逃離大樓。 　　2.21 不受控電梯處理。如果某一電梯失靈，則將原先的指定召喚轉(zhuǎn)為其它電梯應(yīng)召。 　　2.22 故障備份。當(dāng)群控管理系統(tǒng)發(fā)生故障時，可執(zhí)行簡單的群控功能。